近年來(lái)國內汽車(chē)保有量激增,交通碰撞事故迅速增長(cháng)。車(chē)輛出險后,一般都有相應的公司對車(chē)輛的碰撞修復的費用進(jìn)行賠付。但賠付的金額需要公司、修理廠(chǎng)(或4S店)對車(chē)輛出險情況進(jìn)行評估,依此為修復成本定價(jià)(估損)。估損須由公司和修理廠(chǎng)(4S店)經(jīng)協(xié)商達成一致確定,才能實(shí)施修復和賠償。因此,估損師不僅可在公司從事汽車(chē)定損,也可作為汽修廠(chǎng)、4S店內從事事故車(chē)接待、修復的核心人員。事故車(chē)修理是多數汽修廠(chǎng)或4S店重要的贏(yíng)利性業(yè)務(wù)之一。 另外,公司從事車(chē)輛事故定損與、核賠的專(zhuān)業(yè)人員缺口很大,由于汽車(chē)業(yè)務(wù)尚在高速發(fā)展,目前仍存在的人才需求空間。機動(dòng)車(chē)定損中心、交通事故評估中心、物價(jià)鑒定*等也是急需吸納汽車(chē)估損師的機構。加之汽車(chē)、機動(dòng)車(chē)定損領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)教育和培訓目前才剛起步,專(zhuān)業(yè)人才供應量非常有限。而人才需求卻頻頻告急,就業(yè)競爭密度也不太高,汽車(chē)估損師在近幾年來(lái)將是一個(gè)就業(yè)熱門(mén)。

二手車(chē)評估更多的還是實(shí)操,理論知識只是一部分。 網(wǎng)上有很多二手車(chē)評估視頻可以先看下,然后買(mǎi)本汽車(chē)結構的科普書(shū)了解基礎知識,再就是多研究實(shí)車(chē)。二手車(chē)評估學(xué)習更多的是熟能生巧的,多積累,評估是一個(gè)邏輯推理的,對車(chē)有清晰整體的概念之后就會(huì )相對容易些。 二手車(chē)評估師證得看你是做什么用,如果你從事評估師的話(huà)有一定用處,從事二手車(chē)車(chē)商的話(huà)意義不大。 如果你現在還在上學(xué)沒(méi)的話(huà),那恭喜你,的,二手車(chē)行業(yè)還是有很多機會(huì )的,加油!

遼寧省二手車(chē)評估師證怎么考多久下證
二手車(chē)評估師職業(yè)簡(jiǎn)介為常務(wù)工作關(guān)于職業(yè)準入資格的指導方針;落實(shí)《資產(chǎn)評估法》、GB/T30323-2013《二手車(chē)鑒定評估技術(shù)規范》等相關(guān)法律法規和,規范二手車(chē)鑒定評估工作,二手車(chē)鑒定評估行業(yè)技術(shù)水平與職業(yè)素養;加強對我國二手車(chē)交易市場(chǎng),二手車(chē)評估從業(yè)人員的與;行業(yè)要求嚴格實(shí)施二手車(chē)從業(yè)人員實(shí)施持證上崗制度;規定二手車(chē)相關(guān)企業(yè)及鑒定評估單位必須持有崗位進(jìn)行前置審批后置備案流程。

近些年里,二手車(chē)評估師這一職業(yè)憑借著(zhù)薪資高、待遇好以及發(fā)展潛力大等標簽,讓很多其它行業(yè)的從業(yè)者紛紛轉行過(guò)來(lái)。但很多人轉行后,對這個(gè)行業(yè)并不了解,認為二手車(chē)評估師就只是二手車(chē)的,或者是二手車(chē)銷(xiāo)售,二手車(chē)販子等等。

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遼寧省二手車(chē)評估師證怎么考多久下證, 二手車(chē)市場(chǎng)潛力巨大 我國二手車(chē)市場(chǎng)從上世紀九十年代初期起步,隨著(zhù)國民經(jīng)濟迅速發(fā)展,生活水平不斷和社會(huì )購買(mǎi)力日益增強,為我國汽車(chē)市場(chǎng)繁榮奠定了的基礎。 目前,我國多項二手車(chē)行業(yè)助推政策的,都預示著(zhù)未來(lái)二手車(chē)交易將迎來(lái)新的井噴。幾年后有望成的二手車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。 以前職業(yè)書(shū)時(shí)代二手車(chē)鑒定評估師就采用了中聯(lián)考這一,工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì )開(kāi)展水平認定之后,仍然支持中聯(lián)考,但此影響到了賣(mài)證機構的利益,所以在網(wǎng)絡(luò )上大肆抹黑這一;除了沿襲職業(yè)書(shū)時(shí)代的之外,還利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)了在線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),讓我們可以更加方便的取得證書(shū),進(jìn)入二手車(chē)行業(yè)為其發(fā)展出一份力。

聽(tīng)說(shuō)近二手車(chē)評估師都是高薪職業(yè) 現在來(lái)說(shuō)二手車(chē)行業(yè)隨著(zhù)越來(lái)越正規,化,現在基本進(jìn)去了微利時(shí)代,以前的高薪灰色收入也越來(lái)越少。 首先說(shuō)高薪,以前電商不差錢(qián),底薪高,提成高,而現在呢,瓜子,人人車(chē),你去問(wèn)問(wèn)檢測一個(gè)車(chē)才二十左右,成交一個(gè)也就一兩百,一個(gè)月也就七千上下,除非是少休假或者不休假能掙得多點(diǎn),你說(shuō)這是高薪嘛? 而灰色收入現在4S店和電商越來(lái)越嚴,也越來(lái)越少,現在更多的是幫人解決問(wèn)題,介紹買(mǎi)車(chē)賣(mài)車(chē)也就是掙個(gè)跑腿錢(qián)信息錢(qián)了。這是有人脈的情況,不然這錢(qián)都掙不多→_→所以說(shuō)不要光看見(jiàn)賊吃肉,不見(jiàn)賊挨打,想掙這份錢(qián)也得看看自己有沒(méi)有這個(gè)本事啊～

 遼寧省二手車(chē)評估師證怎么考多久下證, 這么多年以來(lái)*主管的職業(yè)技能鑒定有很多不規范,不嚴謹,許多培訓機構一般培訓3-5天,看車(chē)教學(xué)時(shí)間不到2小時(shí)就可以考證,更為夸張的地方如湖北省成為二手車(chē)鑒定評估師證書(shū)源頭地,北京某技能鑒定中心鑒定的二手車(chē)鑒定評估師證書(shū)等。這些現象都是一些謀求私利的私下與證書(shū)的機構做的黑色交易。終的結果就更加嚴重和離譜了,別說(shuō)持有二手車(chē)鑒定評估師證書(shū)的人技能是否適用于市場(chǎng)了,就連基本的二手車(chē)知識都不懂,因為他們沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何培訓,也沒(méi)有經(jīng)過(guò)職業(yè)技能鑒定,證書(shū)完全是花錢(qián)買(mǎi)的。對于行業(yè)發(fā)展和人才需求來(lái)說(shuō),沒(méi)任何幫助,反而添亂,讓二手車(chē)行業(yè)更加混亂。所以說(shuō)大家只有證書(shū)沒(méi)有過(guò)硬基礎,找工作沒(méi)人要也就不足為奇。