二手車(chē)行業(yè)在未來(lái)的一段日子里,會(huì )迎來(lái)非??焖俚陌l(fā)展,但在發(fā)展的中,肯定是需要大量二手車(chē)評估師的加入,前面其實(shí)也有說(shuō)過(guò)二手車(chē)評估師對于二手車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要性,既然話(huà)都說(shuō)到這里了,應該不會(huì )有人會(huì )懷疑二手車(chē)評估師的發(fā)展前景了吧?
汽車(chē)現在已經(jīng)普及到了大眾之中,不少人都已經(jīng)買(mǎi)了車(chē),也有部分的新手和剛踏入社會(huì )的工薪階層想買(mǎi)車(chē),但是礙于買(mǎi)新車(chē)資金不夠,于是就把目光轉向二手車(chē),人們常說(shuō)二手車(chē)水深,就算是事故車(chē)、泡水車(chē),經(jīng)過(guò)"能工巧匠"的翻修,我們外行人實(shí)在是看不出來(lái),不過(guò),但是車(chē)況是不可能瞞過(guò)二手車(chē)評估師的,專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評估師都會(huì )看螺絲釘。車(chē)上有3顆螺絲被稱(chēng)為二手車(chē)的"照妖鏡",如果被動(dòng)過(guò)的話(huà),可能就是事故車(chē)或者泡水車(chē)。 個(gè)就是發(fā)動(dòng)機艙上的螺絲,發(fā)動(dòng)機艙里主要覆蓋的就是發(fā)動(dòng)機之類(lèi)的大物件,一般來(lái)說(shuō)只要車(chē)沒(méi)有出過(guò)重大事故,那這些螺絲基本上都是不會(huì )別擰的,就算是維修一般也不會(huì )動(dòng)這里的螺絲,如果這地方的螺絲被動(dòng)過(guò),那很可能是車(chē)子大修過(guò),甚至可能直接換了發(fā)動(dòng)機,所以就算再便宜也不能買(mǎi)。 第二個(gè)是車(chē)門(mén)上的螺絲,一般來(lái)說(shuō)車(chē)子就算經(jīng)受過(guò)撞擊的話(huà),車(chē)門(mén)也不一定會(huì )壞得"面目全非",也就不會(huì )更換車(chē)門(mén),但是如果車(chē)門(mén)上的螺絲也被動(dòng)過(guò)的話(huà),說(shuō)則明這輛車(chē)遭受過(guò)嚴重的撞擊,也基本上證明這就是一輛事故車(chē),事故車(chē)的毛病太多根本買(mǎi)不得。 第三個(gè)就是水箱框架上的螺絲了,在引擎蓋打開(kāi)以后,我們可以清楚地看到這顆螺絲,這顆螺絲和發(fā)動(dòng)機艙的一樣,非常耐用,基本上是不會(huì )動(dòng)的,如果這顆螺絲被動(dòng)過(guò),那就說(shuō)明水箱已經(jīng)被換過(guò)了,也就說(shuō)明車(chē)頭可能經(jīng)受過(guò)嚴重的撞擊,隨后修復了當作二手車(chē)賣(mài)。
湖北省二手車(chē)評估師證時(shí)間
相信大家都聽(tīng)過(guò)"二手車(chē)電商"這個(gè)名詞,這是指以互聯(lián)網(wǎng)的形式去做二手車(chē)生意,而當前比較*的有瓜子、優(yōu)信以及人人車(chē)等平臺,對于它們的我想各位都看過(guò)不少!說(shuō)句實(shí)在話(huà),這些電商平臺的出現確實(shí)推動(dòng)了二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)了很多二手車(chē)相關(guān)的職業(yè),比如說(shuō)二手車(chē)評估師,這些年可謂是火的一塌糊涂,很多人也想要去從事這一塊,但這些行業(yè)頭部企業(yè)想要進(jìn)入也不是那么容易,就在這幾天,我就看到了一位網(wǎng)友發(fā)帖吐槽:去優(yōu)信面試二手車(chē)評估師,輸在了不夠!
二手車(chē)市場(chǎng) 二手車(chē)市場(chǎng)是一個(gè)巨大的市場(chǎng),它影響著(zhù)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和社會(huì )生活等諸多方面,同時(shí)也對制定和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策有重要影響。 我國二手車(chē)交易市場(chǎng)是隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展而逐步形成的。特別是近幾年經(jīng)濟發(fā)展了,的生活水平了,私人購買(mǎi)車(chē)的比例逐年。二手車(chē)市場(chǎng)呈現出一片生機勃勃的景象。 二手車(chē)市場(chǎng)是經(jīng)濟建設的重點(diǎn)項目,按慣例,一個(gè)的汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,必須建立在二手車(chē)健康發(fā)展的基礎上。
湖北省二手車(chē)評估師證時(shí)間
湖北省二手車(chē)評估師證時(shí)間, 二手車(chē)可能是近幾年里熱度比較高的一個(gè)話(huà)題了,在資本方大量砸錢(qián)之后,瓜子、優(yōu)信以及人人車(chē)的大戰也是打得硝煙四起,現在連很多小孩子都能隨口說(shuō)出它們的詞,可見(jiàn)轟炸的力度之大!與此同時(shí)二手車(chē)評估師這個(gè)名詞又再一次出現在了人們的面前,并且成為了一個(gè)炙手可熱的職業(yè),但仍然有很多人保持這冷靜的頭腦,就在前幾天,就有人向我提問(wèn):二手車(chē)評估師有發(fā)展前景么?我估計還有不少人都存在這么一個(gè)疑問(wèn) 其實(shí)二手車(chē)評估師跟考也有很多相似之處,比如都有理論和實(shí)踐,都需要經(jīng)過(guò)培訓才能參加。而且早在很多年前都比較容易過(guò),甚至有很多暗箱操作,但幾年優(yōu)惠一次新政次改革,改革一次后,難度就會(huì )很多,這一點(diǎn)從考上門(mén)就能很明顯的體現出來(lái)。其實(shí)二手車(chē)也是這樣的,早在08年的樣子,考二手車(chē)鑒定評估師差不多就是個(gè)形式,基本上人到場(chǎng),答滿(mǎn)就能及格,實(shí)操項目缺失,只需要寫(xiě)一篇論文即可。后面每年都有在的項庫,所以到現在為止,已經(jīng)有比較完善的體系了。的實(shí)操項目也從無(wú)到六個(gè)實(shí)操模塊,涉及大客車(chē),事故車(chē),豪華車(chē),專(zhuān)項作業(yè)車(chē),二手車(chē)等。要跟往年相比,現在的二手車(chē)鑒定評估師難度其實(shí)是上升了很多的,而且以后也將是這個(gè)趨勢,因為二手車(chē)行業(yè)要發(fā)展,也要規范市場(chǎng),規范從業(yè)人員的技能和職業(yè)素養,所以必須抓二手車(chē)評估師職業(yè)書(shū)的認證和鑒定工作。
二手車(chē)評估師前景如何? 據我觀(guān)察來(lái)說(shuō),大致我看到幾條出路。 。去4S店做到二手車(chē)經(jīng)理,基本年薪二三十,到五六十萬(wàn),基本就是看店怎么樣,加上林林總總的收入,也是可觀(guān)。但是有的時(shí)候自身實(shí)力硬不管用。怕就怕這種位置是大頭目的親戚擔任。裙帶關(guān)系這就無(wú)奈了。 第二。去大的車(chē)商,電商,寄售平臺哪里當二手管,這個(gè)必須店面平臺足夠大才可以,不然很多時(shí)候不會(huì )需要。待遇也是嚴重的參差不齊。而且電商平臺比車(chē)商平臺容易競爭,因為電商平臺有招聘制,容易忽悠。而車(chē)商平臺往往是自己人的提拔和互相介紹。 第三。自己或合伙租攤位做生意,現在來(lái)說(shuō)沒(méi)有大規模的資金投入,那只能走輕資產(chǎn)。玩點(diǎn)便宜車(chē)收幾輛賣(mài)幾輛。外遷車(chē)商大批收購便宜的老車(chē),批發(fā)到外地出售。但是現在競爭越來(lái)越激烈。收車(chē)的價(jià)格越來(lái)越高,有時(shí)候會(huì )造成本地車(chē)商撤攤,外地車(chē)商也不再僅于北京拿車(chē),開(kāi)始拓展各地區收車(chē),現在是哪里有車(chē)哪里跑。北京的紅利基本快吃差不多了,外遷拿車(chē)利潤越來(lái)越少,基本也是靠走量來(lái)掙取利潤了… 第四。半員半商,找一個(gè)二手車(chē)行業(yè)的工作,但是用自己的人脈又收售二手車(chē),自己做點(diǎn)小買(mǎi)賣(mài)。這樣可以保證旱澇保收,起碼有一個(gè)的收入。目前這也是很多人的選擇。 第五,我也看到了有些人轉崗,比如去電商平臺等做培訓,店長(cháng)等崗位,做二手車(chē)金融,新車(chē)業(yè)務(wù)等等。為自己謀一個(gè)其他的出路。所以說(shuō)當成了一個(gè)評估師,展望未來(lái)的時(shí)候。為自己謀劃一個(gè)好的出路也是不易的,還需要自己用心為自己謀劃未來(lái)。
湖北省二手車(chē)評估師證時(shí)間, 考二手車(chē)評估師有前途么? 首先,積累是步,選對平臺很關(guān)鍵 不積跬步無(wú)以至千里,很多學(xué)問(wèn)都是從邁開(kāi)步開(kāi)始的。二手車(chē)評估師也是如此,不僅要熟記各車(chē)系車(chē)型及配置參數,還要會(huì )判定車(chē)輛的車(chē)況及殘值,二手車(chē)鑒定評估師雖然都是統一的叫法,但工作性質(zhì)根據不同平臺卻是不一樣的。 比如在二手車(chē)市場(chǎng),二手車(chē)評估師也是二手車(chē),負責二手車(chē)收購及交易工作,其工作職責主要是負責看車(chē)評估及收車(chē)。又比如一些第三方檢測機構,二手車(chē)評估師是負責檢測車(chē)況,定價(jià),并不負責收購交易事宜,所以只檢測,定價(jià)也是很多評估師夢(mèng)想的工作,能看很多車(chē)還能認識很多人,又幫助別人,何樂(lè )而不為。還有一些二手車(chē)電商平臺,如瓜子人人等,其二手車(chē)評估師主要負責評估檢測,因為車(chē)源相對較多,以檢測為主,挑車(chē)況好的輔助出售。