蘇州建造師一級考試培訓，蘇州一級建造師培訓大家都耳熟能詳，下面一級建造師的通過(guò)率，一建的公路工程，一建和二建的難度比較是其優(yōu)勢詳細分析。

一級建造師的通過(guò)率

通過(guò)率不是由考試的難易程度來(lái)決定的，而且大家會(huì )認為一建比二建難考，所以二建好過(guò)，根據權威準確信息*二級建造師的通過(guò)率在15%-30%之間和一級建造師的*通過(guò)率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱(chēng)的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數比例差距也很大。

一建的公路工程

之前很多朋友對于一級建造師行業(yè)內的公路工程可能有一個(gè)錯誤的認知，為什么這么說(shuō)呢。很多人會(huì )認為公路工程不是年輕人更好的選擇，其實(shí)對于畢業(yè)生來(lái)說(shuō)這是一個(gè)很好的發(fā)展為了讓自己這一年過(guò)的不那么緊張，不因為備考時(shí)間不足而導致考試留下遺憾，從現在起，就開(kāi)始備考吧！一級建造師考試雖然不容易，早早按照計劃復習通過(guò)的機率更大！

一建和二建的難度比較

說(shuō)到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專(zhuān)業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù)，法規跟經(jīng)濟可以說(shuō)是非常簡(jiǎn)單的，管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習的，這兩科相輔相成，我聽(tīng)說(shuō)的是實(shí)務(wù)是卡通過(guò)率的，就是說(shuō)，10萬(wàn)人考，只能要求過(guò)5000，那么5000以后的就相當于被放生了。

蘇州一級建造師培訓

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