如果說(shuō)常州二級造價(jià)師班培訓是一片空白的紙張,常州二級造價(jià)師培訓就是需要我們去描繪的藍圖的筆。造價(jià)員通過(guò)率,造價(jià)師的薪資模式,工程造價(jià)師控制的指標標準,造價(jià)工程師非常的稀缺,造價(jià)工程師嚴重短缺,造價(jià)工程師學(xué)習不能太急。
造價(jià)員通過(guò)率
造價(jià)員考試的還是很簡(jiǎn)單,如果是學(xué)習相關(guān)的專(zhuān)業(yè)的人來(lái)說(shuō)的也是很容易的,有些比較好的學(xué)畢業(yè)都是頒發(fā)相關(guān)的造價(jià)員的執業(yè)資格證書(shū),學(xué)歷比較低還是需要學(xué)習造價(jià)員的課程通過(guò)考試獲取,其實(shí)都是一樣的,目前造價(jià)員學(xué)習相關(guān)的課程通過(guò)率也是高達90%以上的,造價(jià)員也是作為最為初級的執業(yè)資格,后期也是可以考取造價(jià)工程師。
造價(jià)師的薪資模式
一建和一造都是底薪加提成加*補貼模式,提成根據項目不同提成差別很大,幾千到幾萬(wàn)不等。由于報考年限要求,持證者多已有一定的工作經(jīng)驗,經(jīng)驗+證書(shū)加持,根據城市整體薪資水平不同,底薪則在10-25k之間,很多公司另有持證補貼,某國企補貼標準為一月2k。

工程造價(jià)師控制的指標標準
工程造價(jià)也分易、難,涉及到識圖、對工程整體情況的預判,從鋼結構工程來(lái)說(shuō),首先決定的是設計圖紙。一般來(lái)說(shuō)鋼結構工程的設計經(jīng)歷從條件圖設計到深化設計的階段。圖紙也由粗略逐漸變得精細,這要求我們的造價(jià)工程師充分考慮設計特征,與設計師密切配合,積累經(jīng)驗數據,以此來(lái)準確確定造價(jià)控制的指標。
造價(jià)工程師非常的稀缺
隨著(zhù)現代化的進(jìn)程,在建筑行業(yè)造價(jià)工程師是必不可少的,在*造價(jià)工程師是非常緊缺的,而且國際也規定,一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請,所以市場(chǎng)雪球很大,*對造價(jià)工程師實(shí)行準入類(lèi)制度納入*目錄,凡從事工程建設活動(dòng)的建設設計、施工、造價(jià)咨詢(xún)等單位,必須在建設工程造價(jià)工作崗位配備造價(jià)工程師。
造價(jià)工程師嚴重短缺
在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域中取得二級造價(jià)工程師執業(yè)資格,是具備被認定為工程師的職稱(chēng),可以申請更為高一級的職稱(chēng)條件,造價(jià)師在建設行業(yè)市場(chǎng)缺口大,大多從事建設工程領(lǐng)域的公司,紛紛都以高薪酬聘請具有一級造價(jià)工程師人在企業(yè)工作,目前造價(jià)工程師薪資也是水漲船高。
造價(jià)工程師學(xué)習不能太急
學(xué)造價(jià)工程師門(mén)檻不高,但也不是很容易入門(mén)的,不僅需要專(zhuān)業(yè)的知識和學(xué)歷、還需要掌握算量計價(jià)軟件,也需要一定的實(shí)地工作經(jīng)驗,所以很多造價(jià)小白剛開(kāi)始只能打打雜,為找不到學(xué)習方法而感到茫然痛苦,想轉行做造價(jià)的人也都望而卻步,學(xué)習造業(yè)工程師也是需要循序漸進(jìn)的,一步登天是不可能的。
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