汽車(chē)出現電器故障時(shí),快捷準確判斷故障所在是維修的重要前提。維修工程師們經(jīng)過(guò)長(cháng)期大量的實(shí)踐和研究,體會(huì )到以下方法在電器診斷中非常實(shí)用。
觀(guān)察法
如起動(dòng)機不能起動(dòng)時(shí),可先打大燈,觀(guān)察其亮度,判斷故障是否因電源線(xiàn)接觸不良或蓄電池虧電而引起。也可以通過(guò)觀(guān)察電壓表的指示情況,判斷點(diǎn)火系統和充電系的一些故障。
聽(tīng)聲法
當聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機排氣管有“突突”發(fā)悶的聲音時(shí),一般為點(diǎn)火過(guò)遲,而聽(tīng)到有“嘎嘎”聲時(shí)一般為發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火過(guò)早。
觸摸法
觸摸用電設備,可根據其溫度情況來(lái)判斷故障,如摸到電機過(guò)熱時(shí),一般可判斷其內部線(xiàn)圈有短路現象,應及早預防與維護。
聞味法
電器設備在工作時(shí)突然出現故障,首先可以聞一聞相關(guān)的電器導線(xiàn)是杏有燒焦的味道,判斷故障是否因過(guò)載或短路引起。
試火法
拆下用電設備之前的某線(xiàn)頭與搭鐵試火,若有火花,則該用電設備之前電路通暢;若無(wú)火花,則說(shuō)明有斷路,可再用逐點(diǎn)試火的方法、找到斷路處,在有電子元件的車(chē)上,此法應慎用。
試燈法
如判斷線(xiàn)路是否正常時(shí),可用試燈法。如判斷硅整流發(fā)電機是否發(fā)電,可將與蓄電池相連的導線(xiàn)拆下,接上試燈,并使試燈另一側搭鐵,如燈亮,說(shuō)明發(fā)電,燈不亮說(shuō)明不發(fā)電,也可用此法判斷電路有無(wú)斷路處。
儀器診斷法
可用萬(wàn)用表、電氣試驗臺及專(zhuān)用故障診斷儀等檢測。另外現在的電控汽車(chē)上各部分還有自診斷系統,根據不同車(chē)輛的使用說(shuō)明,可提取故障代碼,找出故障部位。
短路法
要用導線(xiàn)將前一段電器與電源直接連接,若電器工作說(shuō)明電器正常。電路有問(wèn)題,不工作,再將下一級電器與電源相連,以此類(lèi)推,直至找出故障。
中間截斷法
可從電路中間設備開(kāi)始檢查。如檢查不充電故障時(shí),可先從調節器查起。把調節器隔除,若充電,則說(shuō)明調節器有故障。若不充電,可再分別查兩側。
電路分斷法
如對點(diǎn)火電路,可首先判斷故障是否在高壓電路還是低壓電路。對起動(dòng)及燈光等帶繼電器電路應判斷故障在控制電路還是在主電路。如轉向電路可判斷故障是在公共電路還是在支路,這樣可使查找目標更加集中。
來(lái)源:汽車(chē)電子技術(shù)論壇