新華網(wǎng)北京11月24日專(zhuān)電（張皓雯）據《國際先驅導報》報道，近日，大陸汽車(chē)俱樂(lè )部和清華*試驗室進(jìn)行道路安全試驗，現場(chǎng)演示了駕駛員在不同行駛速度狀態(tài)下緊急制動(dòng)所需要的距離。

    據了解，目前*擁有全世界1.9％的汽車(chē)，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15％。據世界銀行的報告，交通事故每年在*造成的經(jīng)濟損失占到了GDP的1.5％，相當于210億美元。而從2004年統計數據看，“超速駕駛”造成的死亡人數占交通事故死亡人數的18.6％。

    而大陸汽車(chē)俱樂(lè )部與清華*汽車(chē)碰撞試驗室在新浪網(wǎng)汽車(chē)頻道進(jìn)行的一份網(wǎng)絡(luò )調查顯示，很多駕駛員在“超速駕駛”問(wèn)題上存在嚴重誤區。試驗表明，汽車(chē)不可能在踩下剎車(chē)時(shí)就完全停下。在干燥路面的情況下，車(chē)速低于60公里/小時(shí)時(shí)，駕駛員在離行人12米處踩下剎車(chē)可以避免與行人相撞；如果車(chē)速達到80公里/小時(shí)，就會(huì )出現比較嚴重的事故。

    在濕滑路面的情況下，車(chē)速低于60公里/小時(shí)，駕駛員在離行人13米處踩下剎車(chē)則可以避免與行人相撞；如果車(chē)速達到80公里/小時(shí)，足以造成很大傷害。

    如同足球的守門(mén)員守點(diǎn)球一樣，司機發(fā)現危險直到做出剎車(chē)這個(gè)決定也是需要一定時(shí)間的。根據來(lái)自據大陸汽車(chē)俱樂(lè )部的母公司澳大利亞IAG集團的數據顯示：一般情況下，車(chē)況良好的汽車(chē)若以60公里/小時(shí)的速度行駛，在司機發(fā)現危險或者緊急情況后，踩下剎車(chē)前所走過(guò)的距離為26米左右。（完）

    北京交管*開(kāi)始嚴查汽車(chē)超速 超速50%吊銷(xiāo)駕照

    自今年１１月２０日起至明年３月１日公安部將在*開(kāi)展預防特大交通事故百日競賽活動(dòng)，預防和減少交通事故特別是群死群傷特大交通事故。據介紹，目前公安交管*已經(jīng)將高速公路、國道、主要省道和旅游路線(xiàn)作為秩序整治的重點(diǎn)路段，集中投入測速設備。公安部要求，每個(gè)交管大隊至少要設置兩處查處超速行駛的測速點(diǎn)，每天測速時(shí)間不少于６小時(shí)，對超速50%以上的要依法從重處罰。
 
信息來(lái)源：新華網(wǎng)