青島造價(jià)工程師培訓機構哪個(gè)好，朋友昨晚和我說(shuō)起青島一級造價(jià)工程師培訓，為此我還專(zhuān)門(mén)查了下考試難度系數大嗎，一級造價(jià)師市場(chǎng)需求，造價(jià)師考哪幾門(mén)課程，造價(jià)師的通過(guò)率是多少，怎么選擇造價(jià)工程師培訓班，行業(yè)前景怎樣。

1.考試難度系數大嗎

考試難度可以在一定程度上參考原來(lái)交通部的公路造價(jià)師考試。另外交通部的甲級公路造價(jià)師和水利部的甲級水利造價(jià)師并不能直接轉成現在*的一級造價(jià)師交通工程和一級造價(jià)師水利工程，從這點(diǎn)可以看出一造的考試難度是會(huì )超過(guò)之前交通部和水利部的考試的。

2.一級造價(jià)師市場(chǎng)需求

近些年，建筑工程行業(yè)的發(fā)展迅速，催生出巨大的人才市場(chǎng)需求，造價(jià)工程師就長(cháng)期處于人才緊缺的狀態(tài)。數據顯示，目前*預計造價(jià)工程師需求在100萬(wàn)人以上，但是由于考試要求嚴格，資質(zhì)審查細密等等問(wèn)題，迄今為止*已取得住房和城鄉建設部頒發(fā)的注冊造價(jià)工程師資格證的人數僅僅只有20萬(wàn)余人，根本滿(mǎn)足不了市場(chǎng)需求。

3.造價(jià)師考哪幾門(mén)課程

像造價(jià)工程師這種專(zhuān)業(yè)技能比較強的專(zhuān)業(yè)，如果是本專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就很占優(yōu)勢，如果在*里選的專(zhuān)業(yè)就是造價(jià)師的話(huà)，考證也是比較順利的，但也看個(gè)人學(xué)習的一個(gè)能力和程度，主要考試課程是工程造價(jià)計價(jià)與控制，工程造價(jià)案例分析，工程造價(jià)管理基礎理論與相關(guān)法規，根據考試加強技能考核的要求，增加了對實(shí)際能力考核的知識點(diǎn)，刪除了部分基本概念的內容。

青島造價(jià)工程師培訓機構哪個(gè)好

4.造價(jià)師的通過(guò)率是多少

每年報考造價(jià)工程師的人數都在大幅度的增加，不光是一些本專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，還有就是一些轉行或者非本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，想要學(xué)習和報考造價(jià)師這個(gè)行業(yè)，由于人數大幅度增加，報考難度不但不會(huì )減弱，相反會(huì )增加難度，競爭激烈依然很大，歷年造價(jià)工程師考試通過(guò)率大約在5%-10%之間，十幾年來(lái)，通過(guò)人數呈現逐年降低的趨勢，每隔幾年會(huì )有一個(gè)臺階式的下降。

5.怎么選擇造價(jià)工程師培訓班

去選擇造價(jià)工程師培訓班的考生，一定要擦亮你們的眼睛，因為那關(guān)乎著(zhù)我們能不能在考試中拿到高分，所以在選擇的時(shí)候一定要去考慮培訓學(xué)校的資質(zhì)，培訓學(xué)校的專(zhuān)業(yè)性，以及培訓講師的專(zhuān)業(yè)性，培訓課程的合理性，在附帶一些其他的因素，像朋友推薦，周邊反響等，綜合起來(lái)去判定選擇一個(gè)培訓班。

6.行業(yè)前景怎樣

工程造價(jià)師這個(gè)專(zhuān)業(yè)，我個(gè)人是比較喜歡的。但是這個(gè)工作的專(zhuān)業(yè)性比較強，好多*畢業(yè)的同學(xué)都沒(méi)有堅持下來(lái)，轉行了！我個(gè)人建議，如果可以做這個(gè)工作，就不要轉行！這個(gè)工作是隨著(zhù)年齡的增長(cháng)，收入越高、社會(huì )認可度越高、社會(huì )地位越高，所以為了這“三高”，入門(mén)時(shí)的苦也是值得吃的！

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