東莞石碣正規模具培訓班,想了解東莞模具設計培訓的人數越來(lái)越多了,通過(guò)模具這個(gè)行業(yè)怎么樣,模具的工資待遇怎么樣,網(wǎng)上找模具教材跟著(zhù)學(xué)可以嗎,UG設計軟件學(xué)習內容,數控加工數控機床介紹,三維建模軟件特點(diǎn)比較可以詳細了解下。
模具這個(gè)行業(yè)怎么樣
做這行,只要你肯學(xué),還是會(huì )有很大進(jìn)步空間的,當時(shí)身邊無(wú)數小工人的*夢(mèng)想就是做會(huì )編程不用下車(chē)間的設計師,因為做普通工人太累太辛苦,工資又低,還沒(méi)社會(huì )地位。在他們眼里,我們這種科班出身的偽“設計師”們,也是比較NB的,因為起碼會(huì )看程序。
模具的工資待遇怎么樣
不要去小作坊式模具生產(chǎn)廠(chǎng),選擇高精密的模具加工廠(chǎng),這樣公司的模具利潤有保證,才有更多的資金給你提高工資呀。去找找這樣的工廠(chǎng)有很多的,大部分幾種在南方城市,北方的話(huà)有,待遇也不低,基本上是做精密零部件配套的,只要能生存下來(lái)就有實(shí)力的!
網(wǎng)上找模具教材跟著(zhù)學(xué)可以嗎
現在網(wǎng)絡(luò )十分發(fā)達,很多人只要有什么解決不了的問(wèn)題都已經(jīng)習慣在網(wǎng)絡(luò )上面找答案了,就跟我去年一樣,我孩子發(fā)燒,我跟著(zhù)網(wǎng)上的建議去操作,后來(lái)害的孩子得了大葉性肺炎,我急沖沖的去醫院尋醫生幫助?,F在似乎大家已經(jīng)都習慣了不收費的東西,都覺(jué)得免費的東西好,覺(jué)得現在收費成功的基本是不可能的事情,但是如果你細想一下,如果你真的在網(wǎng)絡(luò )上就能完全學(xué)會(huì )的話(huà),線(xiàn)下有那么多培訓機構,不早就關(guān)門(mén)了嗎?所以有的時(shí)候免費的東西可能好,但是你不一定學(xué)的精。

UG設計軟件學(xué)習內容
主要是學(xué)習UG工作界面的,使用的工具,后期的圖紙和CNC,軟件的界面和工具方賣(mài)都是在后期的學(xué)習中的學(xué)習到,工程圖和CNC代碼主要是在數控機床加工中會(huì )用到,學(xué)起來(lái)也是很快的,課程主要是學(xué)習軟件用法和案例分析與制作,有些輔導班在案例方面會(huì )講很多的,更容易被掌握?,F在網(wǎng)上學(xué)習UG視頻也是很多的。
數控加工數控機床介紹
現在主要有3軸聯(lián)動(dòng)和4軸聯(lián)動(dòng),機械制造行業(yè)還有5軸和6軸聯(lián)動(dòng)的這類(lèi)就不這么常見(jiàn)了,有些大型的公司還是有這樣的設備主要是機器的造價(jià)還是很高的。模具編程其實(shí)原料都是差不多的,多軸聯(lián)動(dòng)的都是需要更高的軟件來(lái)支持才行,就如UG5.0到現在UG12.0軟件不斷更新,都是為了支持高端的機械設備。
三維建模軟件特點(diǎn)比較
ATIA、UG、ProE是當今三大CAD軟件,它們很強大,相當的強大,連CAM/CAE都可以,所以有些網(wǎng)站書(shū)籍上都說(shuō)它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢? CAD軟件更為嚴謹更為精確,因為它的最終目的是要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái),而CAID軟件更為自由直觀(guān),它的最終目的是幫助設計師創(chuàng )造出理想的造型。在生產(chǎn)流程上是個(gè)先后關(guān)系,以車(chē)的生產(chǎn)為例,由于車(chē)的外殼曲面比較復雜,一般設計師會(huì )先在CAID軟件里做好(一般是Alias),然后把文件儲存為Iges格式來(lái)傳遞給CAD軟件(一般是CATIA、UG)。然后再由CAD完成結構等設計。再以數碼產(chǎn)品為例,其外殼要求一般沒(méi)有汽車(chē)的高,所以選擇低成本的軟件,如先用犀牛造型,再在proE做。 CATIA、UG、ProE是當今三大CAD軟件,它們很強大,相當的強大,連CAM/CAE都可以,所以有些網(wǎng)站書(shū)籍上都說(shuō)它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢? CAD軟件更為嚴謹更為精確,因為它的最終目的是要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái),而CAID軟件更為自由直觀(guān),它的最終目的是幫助設計師創(chuàng )造出理想的造型。在生產(chǎn)流程上是個(gè)先后關(guān)系,以車(chē)的生產(chǎn)為例,由于車(chē)的外殼曲面比較復雜,一般設計師會(huì )先在CAID軟件里做好(一般是Alias),然后把文件儲存為Iges格式來(lái)傳遞給CAD軟件(一般是CATIA、UG)。然后再由CAD完成結構等設計。再以數碼產(chǎn)品為例,其外殼要求一般沒(méi)有汽車(chē)的高,所以選擇低成本的軟件,如先用犀牛造型,再在proE做。
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