蘇州造價(jià)員崗位培訓，努力總是看得見(jiàn)的，蘇州一級造價(jià)師培訓課程帶你看下造價(jià)師的專(zhuān)業(yè)有哪些，造價(jià)師的通過(guò)率是多少，造價(jià)師的市場(chǎng)需求，造價(jià)工程師考試有幾個(gè)專(zhuān)業(yè)，怎么選擇造價(jià)工程師培訓學(xué)校，一級造價(jià)師的含金量，一起去向著(zhù)那“看得見(jiàn)的努力”奮斗。
造價(jià)師的專(zhuān)業(yè)有哪些
造價(jià)師一共包含四個(gè)專(zhuān)業(yè)，這四個(gè)專(zhuān)業(yè)分別是土木建筑，水利，交通運輸和安裝工程，你如果報名了要考造價(jià)師 考前培訓也趕不上你自己看書(shū) 你抽出時(shí)間把書(shū)看到最少3遍（有效率的算一遍），當然他們都是融會(huì )貫通的，所以學(xué)習起來(lái)也不是說(shuō)很復雜，區別也不是很大，畢竟都是屬于工程師這一類(lèi)的工作，共點(diǎn)還是蠻多的，只要大家掌握了學(xué)習的技巧和技能，都是沒(méi)有問(wèn)題的。
造價(jià)師的通過(guò)率是多少
每年報考造價(jià)工程師的人數都在大幅度的增加，不光是一些本專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，還有就是一些轉行或者非本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，想要學(xué)習和報考造價(jià)師這個(gè)行業(yè)，由于人數大幅度增加，報考難度不但不會(huì )減弱，相反會(huì )增加難度，競爭激烈依然很大，歷年造價(jià)工程師考試通過(guò)率大約在5%-10%之間，十幾年來(lái)，通過(guò)人數呈現逐年降低的趨勢，每隔幾年會(huì )有一個(gè)臺階式的下降。
蘇州一級造價(jià)師培訓造價(jià)師的市場(chǎng)需求
大家從上學(xué)開(kāi)始應該就知道政治里面經(jīng)常講到城市包圍農村，現在越來(lái)越多的人都會(huì )往大城市發(fā)展，可見(jiàn)而知，而且現在對于造價(jià)師這個(gè)行業(yè)需求量還是很大的。數據顯示，*預計造價(jià)工程師需求在100萬(wàn)人以上，由于考試要求嚴格，資質(zhì)審查細密，雖然說(shuō)每年考試的人數高達幾十上百完，但是持證上崗的依然是少數，所以對人造價(jià)師這類(lèi)人才還是很缺乏的。
造價(jià)工程師考試有幾個(gè)專(zhuān)業(yè)
造價(jià)工程師執業(yè)資格考試的相關(guān)規定，在*下發(fā)的條例中都有明確的表示出來(lái)，其中在考試專(zhuān)業(yè)上除了一個(gè)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)以外還有兩個(gè)子專(zhuān)業(yè)，分別是土建專(zhuān)業(yè)和安裝專(zhuān)業(yè)，著(zhù)兩個(gè)專(zhuān)業(yè)在考試中有不同的考試題目，這也是造價(jià)工程師考試中*的兩個(gè)專(zhuān)業(yè)。
怎么選擇造價(jià)工程師培訓學(xué)校
在選擇培訓班的時(shí)候，先就是去選擇一所優(yōu)秀的培訓學(xué)校，那么我們在選擇培訓學(xué)校的時(shí)候就需要去考慮培訓學(xué)校的專(zhuān)業(yè)性，是不是專(zhuān)業(yè)的造價(jià)工程師培訓學(xué)校，是不是老牌的或者口碑好的培訓學(xué)校，在就是看培訓學(xué)校的培訓班怎么樣，有沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的講師，有沒(méi)有合理課程體系，以及有沒(méi)有*等等，綜合起來(lái)去決定選擇哪一家培訓學(xué)校。
一級造價(jià)師的含金量
很多考生很關(guān)心一級造價(jià)師的含金量，并把這個(gè)作為是否報考的重要參考標準，這無(wú)可厚非，畢竟，咱們考證也是為了“用”嘛。那一級造價(jià)師的含金量究竟如何呢？小編簡(jiǎn)單的給大家講講吧。新政策不會(huì )讓含金量下降，反而會(huì )增漲!仍然以企業(yè)資質(zhì)為題，凡從事工程建設活動(dòng)的建設、設計、施工、造價(jià)咨詢(xún)等單位，必須在建設工程造價(jià)工作崗位配備造價(jià)工程師。從這次新政調整來(lái)看，*已開(kāi)始重視造價(jià)工程師的應用和發(fā)展，對行業(yè)相關(guān)企業(yè)崗位配備造價(jià)工程師的要求力度逐步增大，市場(chǎng)需求會(huì )出現井噴狀態(tài)，證書(shū)含金量會(huì )加大。
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