北京工程造價(jià)工程師培訓，當你對北京一級造價(jià)師培訓一頭霧水的時(shí)候，看到了這些造價(jià)工程師收入，考試難度系數大嗎，造價(jià)師的場(chǎng)需求，一級造價(jià)工程與一級建造師關(guān)聯(lián)，才發(fā)現這樣更好。
1.造價(jià)工程師收入
造價(jià)工程師收入總的來(lái)說(shuō)還是很可觀(guān)的，就拿二級造價(jià)工程師來(lái)說(shuō)一般可以獲得8000-10000元的月薪，這個(gè)比例占了26.6%，月收入在1萬(wàn)-1.5萬(wàn)的占據了25.1%.而月薪在6000-8000元的則占據了20.9%，因此來(lái)看，月薪在6000-15000元的造價(jià)工程師有一半的比例還多。如果是一級造價(jià)工程師這個(gè)數據至少能翻一翻。
2.考試難度系數大嗎
考試難度可以在一定程度上參考原來(lái)交通部的公路造價(jià)師考試。另外交通部的甲級公路造價(jià)師和水利部的甲級水利造價(jià)師并不能直接轉成現在*的一級造價(jià)師交通工程和一級造價(jià)師水利工程，從這點(diǎn)可以看出一造的考試難度是會(huì )超過(guò)之前交通部和水利部的考試的。
3.造價(jià)師的場(chǎng)需求
大家從上學(xué)開(kāi)始應該就知道政治里面經(jīng)常講到城包圍農村，現在越來(lái)越多的人都會(huì )往大城發(fā)展，可見(jiàn)而知，而且現在對于造價(jià)師這個(gè)行業(yè)需求量還是很大的。數據顯示，*預計造價(jià)工程師需求在100萬(wàn)人以上，由于考試要求嚴格，資質(zhì)審查細密，雖然說(shuō)每年考試的人數高達幾十上百完，但是持證上崗的依然是少數，所以對人造價(jià)師這類(lèi)人才還是很缺乏的。
北京工程造價(jià)工程師培訓4.一級造價(jià)工程與一級建造師關(guān)聯(lián)
一級造價(jià)工程師和一級建造師有什么關(guān)聯(lián)呢？首先兩者是可以同時(shí)收益的，但是必須在同一個(gè)公司，不可分別注冊在兩個(gè)公司，原因是這兩個(gè)證書(shū)都屬于建設部的。另外造價(jià)工程師和建造師只能在同一個(gè)單位進(jìn)行注冊，因為都是屬于建委頒發(fā)的，具體給多少錢(qián)看每個(gè)公司的需求。假如公司只需要一個(gè)證，只會(huì )給一個(gè)證的錢(qián)，但是如果兩個(gè)證都需要的話(huà)，也不一定能給到兩個(gè)證的錢(qián)，可向所在單位申請。
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