南京一級建造師那個(gè)培訓機構，相信南京一級建造師培訓吧，來(lái)看看接下來(lái)的一級建造師的考試用具，一建和二建的難度比較，一級建造師的意義，一級建造師怎么考法規科目，一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考，一級建造師什么時(shí)候出成績(jì)，一級建造師的薪資。
1.一級建造師的考試用具
說(shuō)到這里，小編要進(jìn)行溫馨提示了，就是考試必備的工具啦，這些都如同我們上戰場(chǎng)的武器，考生只準攜帶黑色鋼筆（簽字筆），2B鉛筆，軟橡皮、不帶漢字儲存功能的計算器，不得攜帶書(shū)籍，筆記，紙張，報刊、涂改液等物品進(jìn)入考場(chǎng)（除開(kāi)卷考試科目外）。開(kāi)考后不得借用文具和計算器等物品。嚴禁將電子記事本，手機或其它有通訊功能的電子設備帶入考場(chǎng)。
2.一建和二建的難度比較
說(shuō)到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專(zhuān)業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù)，法規跟經(jīng)濟可以說(shuō)是非常簡(jiǎn)單的，管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習的，這兩科相輔相成，我聽(tīng)說(shuō)的是實(shí)務(wù)是卡通過(guò)率的，就是說(shuō)，10萬(wàn)人考，只能要求過(guò)5000，那么5000以后的就相當于被放生了。
3.一級建造師的意義
一級建造師的資格證書(shū)被稱(chēng)為很多人的一個(gè)難點(diǎn)，但其實(shí)還好，主要還是在于對專(zhuān)業(yè)知識的掌握。一級建造師，是一級建造師考試共四科，分為公共課和專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)課。專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)課是重中之重，其中絕大部分人沒(méi)有通過(guò)一建考試，都是掛在這一科上了。實(shí)務(wù)與公共課難度排名：實(shí)務(wù)，管理，經(jīng)濟，法規，實(shí)務(wù)至少上要花費70%甚至更多的精力去復習。
4.一級建造師怎么考法規科目
法規也是考一級建造師的必考科目，法規首先是需要掌握相關(guān)的法律法規，其次法規是各種社會(huì )準則的*呈現，法規學(xué)習要把與社會(huì )準則不一致的地方重點(diǎn)標記，容易理解的地方可以適當忽略，相對來(lái)講，法規不難。但考題較靈活，陷阱多，考試一定要細心，認真審題。
5.一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的，他有十個(gè)專(zhuān)業(yè)，根據網(wǎng)上的一段調查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%，機電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%，市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%，鐵路通過(guò)率大概在3%，公路通過(guò)率大概在4%，水利水電通過(guò)率大概在3%，通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%，港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%，民航機場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數據，我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得，只要是你去認真努力學(xué)習了的，沒(méi)有難不難之說(shuō)。
6.一級建造師什么時(shí)候出成績(jì)
隨著(zhù)一級建造師的火熱，許多考過(guò)的考生比較關(guān)心考試成績(jì)什么時(shí)候出，在哪里可以去查成績(jì)，按照以往每年出分的規律推斷，閱卷結束后24天左右將會(huì )公布成績(jì)?？梢栽?人事考試網(wǎng)去查詢(xún)一級建造師的成績(jì)，而去得知自己考了多少分，是否達到當年的合格標準。
7.一級建造師的薪資
一線(xiàn)城的一級建造師一般月收入估計在一萬(wàn)左右，二線(xiàn)城的一級建造師普遍平均月工資在七千以上，一般來(lái)說(shuō)七千到八千是最基本的，三四線(xiàn)城一級建造師的月收入也都在六千以上。隨著(zhù)工作經(jīng)驗工作能力和城發(fā)展水平等的因素，其實(shí)月收入不是一個(gè)固定的數字。
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