用自己的努力換取成功,然后成功就會(huì )像一個(gè)大巴掌,打在那些曾經(jīng)看不起你的人臉上,要多響有多響,要多爽有多爽!學(xué)一門(mén)技術(shù)何樂(lè )而不為呢。下面是小編介紹的株洲鐵航職業(yè)學(xué)校_2021年新版招生簡(jiǎn)章_歡迎留電試聽(tīng),想了解更多關(guān)于學(xué)歷方面的信息可以直接添加小編微信
高鐵專(zhuān)業(yè)為現代化城市提供配套的鐵路營(yíng)運高級綜合人才,從人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā)上,依據鐵路列車(chē)乘務(wù)員的統一標準和規范,掌握標準的服務(wù)技能、公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力,培養具有良好知識內涵、較強的實(shí)際工作能力、良好氣質(zhì)與形體條件的鐵路列車(chē)乘務(wù)員,又被媒體稱(chēng)為"第二空姐"。同時(shí)亦具備從事火車(chē)站、鐵路、地鐵等相關(guān)工作。
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鐵道運輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車(chē),普通列車(chē)列車(chē)員,客運組織,調度指揮,票務(wù)管理,車(chē)站安檢,地鐵安檢等崗位
2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬(wàn)人次,增長(cháng)12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394 萬(wàn)噸,增長(cháng)7.1%,完成換算總周轉量8277.62億噸公里,增長(cháng)6.4%。旅客運輸量也不時(shí)增長(cháng),足以顯現鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具主干位置,對國民經(jīng)濟的開(kāi)展起強有力的支撐作用。
一切從學(xué)生的未來(lái)就業(yè)前途考慮出發(fā),特開(kāi)設了具廣闊專(zhuān)業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門(mén)應用專(zhuān)業(yè)。高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設和運營(yíng)還需要大量的專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統將政企分開(kāi),高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競相爭奪的對象。
鐵道運輸管理專(zhuān)業(yè)主要培育德、智、體、美各方面全面開(kāi)展,控制本專(zhuān)業(yè)所必需的根本理論和專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn),有較高的綜合素質(zhì)和較強的鐵道交通運輸管理的專(zhuān)業(yè)技藝,能從事鐵路運輸、空中軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運輸消費、運營(yíng)管理與效勞工作的高級管理型人才和復合型工程技術(shù)工作者。
得到領(lǐng)導的賞識,擁有晉升的機會(huì )。就業(yè)方向明確學(xué)生在畢業(yè)后,面向高速鐵路從事列車(chē)長(cháng),指導車(chē)長(cháng),列車(chē)員,列車(chē)值班員,客運員等崗位;面向城市軌道交通的值班站長(cháng)和站務(wù)員等崗位;面向傳統鐵路等相關(guān)領(lǐng)域的工作。
就業(yè)前景:隨著(zhù)我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建立開(kāi)展,帶來(lái)了交通運輸類(lèi)人才需求的迅猛增長(cháng)。假如按人車(chē)比1的比例計算,在將來(lái)5年間,*各大城市將需求鐵道運輸管理專(zhuān)業(yè)效勞人才60萬(wàn)人,鐵道運輸管理不只是一個(gè)高薪的職業(yè),更是就業(yè)前景十分不錯的職業(yè)。
按人車(chē)比1的比例計算在將來(lái)3到10年間,*各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)效勞人才近20萬(wàn)人,目前國內只要個(gè)別學(xué)校開(kāi)設相關(guān)效勞專(zhuān)業(yè),遠遠滿(mǎn)足不了社會(huì )需求。所以本專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應求。行業(yè)前景:21世紀是一個(gè)鐵路高速開(kāi)展的時(shí)期,高鐵、地鐵飛速開(kāi)展形成人才缺口。另外,相關(guān)數據顯現80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來(lái)完成職業(yè)生活中的起點(diǎn)。