現在考*也不是什么天之驕子了,眾所周知,*擴招導致文憑的含金量越來(lái)越低,還不如*畢業(yè)就去上中專(zhuān)。下面是小編介紹的湖南通航航空技工學(xué)校-湖南省5年制大專(zhuān)學(xué)校-3+2五年大專(zhuān)學(xué)校,想了解更多關(guān)于學(xué)歷方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵專(zhuān)業(yè)為現代化城市提供配套的鐵路營(yíng)運高級綜合人才,從人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā)上,依據鐵路列車(chē)乘務(wù)員的統一標準和規范,掌握標準的服務(wù)技能、公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力,培養具有良好知識內涵、較強的實(shí)際工作能力、良好氣質(zhì)與形體條件的鐵路列車(chē)乘務(wù)員,又被媒體稱(chēng)為"第二空姐"。同時(shí)亦具備從事火車(chē)站、鐵路、地鐵等相關(guān)工作。

 添加老師微信或者致電招辦電話(huà)可獲取1000元助學(xué)金名額:18008413093微信同號

鐵道運輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車(chē),普通列車(chē)列車(chē)員,客運組織,調度指揮,票務(wù)管理,車(chē)站安檢,地鐵安檢等崗位

2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬(wàn)人次,增長(cháng)12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394 萬(wàn)噸,增長(cháng)7.1%,完成換算總周轉量8277.62億噸公里,增長(cháng)6.4%。旅客運輸量也不時(shí)增長(cháng),足以顯現鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具主干位置,對國民經(jīng)濟的開(kāi)展起強有力的支撐作用。

軌道交通管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線(xiàn)改造,新線(xiàn)開(kāi)辟,城市地鐵輕軌飛速開(kāi)展,致使崗位增加,人才急缺,保證城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強化了就業(yè)形勢。行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬(wàn)公里。

鐵道運輸管理專(zhuān)業(yè)主要培育德、智、體、美各方面全面開(kāi)展,控制本專(zhuān)業(yè)所必需的根本理論和專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn),有較高的綜合素質(zhì)和較強的鐵道交通運輸管理的專(zhuān)業(yè)技藝,能從事鐵路運輸、空中軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運輸消費、運營(yíng)管理與效勞工作的高級管理型人才和復合型工程技術(shù)工作者。

專(zhuān)業(yè)課程:鐵路概論,高鐵動(dòng)車(chē)客廂效勞,高鐵效勞心理學(xué),高鐵乘務(wù)英語(yǔ),鐵路通訊信號,行車(chē)組織,職業(yè)化裝,旅客運輸效勞,旅客運輸管理,旅游天文,旅游心理學(xué),市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)訓課程:高鐵餐吧效勞實(shí)務(wù)實(shí)訓,高鐵客運安檢實(shí)務(wù)實(shí)訓,高鐵效勞專(zhuān)業(yè)禮儀實(shí)訓等軌道交通管理專(zhuān)業(yè)學(xué)習課程語(yǔ)文,數學(xué),英語(yǔ),計算機根底與應用,歷史,政治,天文專(zhuān)業(yè)課程:城市軌道交通概論,城市軌道交通設備,城市軌道交通行車(chē)平安管理,城市軌道交通線(xiàn)路規劃與設計,城市軌道交統統信信號根底,軌道交通經(jīng)濟與法規,城市軌道交通運營(yíng)組織,城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐,客運效勞與禮儀,管理運籌學(xué),市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)訓課程:運輸設備實(shí)訓,公共關(guān)系實(shí)訓,職業(yè)資歷明訓,專(zhuān)項實(shí)訓,頂崗實(shí)習等就業(yè)薪資:高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3500-8000元左右。

往常,*的地鐵高鐵曾經(jīng)成為前列,經(jīng)濟開(kāi)展促成鐵道開(kāi)展。地鐵曾經(jīng)深化*人生活的每個(gè)細節。據*十三家權威媒體的綜合調查報告顯現,在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的需求在將來(lái)十幾年將高居榜首。培養目標高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)為現代化城市提供地鐵運營(yíng)人才,為*動(dòng)車(chē)乘務(wù)和高鐵乘務(wù)提供綜合型的服務(wù)人員,促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬(wàn)公里,其中高速鐵路運營(yíng)里程達1.9萬(wàn)公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運營(yíng)里程到達2.3萬(wàn)公里以上,包括區際快速鐵路、城際鐵路等構成的快速鐵路網(wǎng)將達4萬(wàn)公里以上。根本掩蓋50萬(wàn)人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來(lái)國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無(wú)軌和輕軌列車(chē)、磁懸浮列車(chē)等項目建立。