深圳光明新區一級建造師考試培訓學(xué)校哪家好，很多人都在了解深圳一級建造師培訓，我也看了下相關(guān)資料一級建造師的通過(guò)率，為什么那么多人考一建，一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率，一建和二建的難度比較，考一級建造師證書(shū)有什么意義，一級建造師怎么考法規科目，一建能拿多少工資。
1.一級建造師的通過(guò)率
通過(guò)率不是由考試的難易程度來(lái)決定的，而且大家會(huì )認為一建比二建難考，所以二建好過(guò)，根據權威準確信息*二級建造師的通過(guò)率在15%-30%之間和一級建造師的*通過(guò)率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱(chēng)的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數比例差距也很大。
2.為什么那么多人考一建
為什么？還不是因為證書(shū)值錢(qián)，這里的值錢(qián)并不是用金錢(qián)來(lái)衡量的，而是說(shuō)證書(shū)本身的價(jià)值，有了證書(shū)，無(wú)論在領(lǐng)導同事面前，還是與他人進(jìn)行業(yè)務(wù)交流，都有足夠的底氣。是通過(guò)考試，也讓自己認識到自己是可以的。只要肯腳踏實(shí)地持之以恒地去付出努力，那些看似很難的事情是可以完成的更加體會(huì )到執行計劃，達到目的的快樂(lè )。有目的有計劃去做一件事。
深圳光明新區一級建造師考試培訓學(xué)校哪家好3.一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率
鐵路專(zhuān)業(yè)可謂是建造師里面比較冷門(mén)的專(zhuān)業(yè)了，為什么這么說(shuō)呢，最主要的就是鐵路專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強，考試時(shí)需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)兩門(mén)*的關(guān)系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看，建筑和機電專(zhuān)業(yè)是通過(guò)率*的，而民航專(zhuān)業(yè)最為最冷門(mén)，也是行情*的一個(gè)專(zhuān)業(yè)，通過(guò)率僅僅為2%左右。
4.一建和二建的難度比較
說(shuō)到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專(zhuān)業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù)，法規跟經(jīng)濟可以說(shuō)是非常簡(jiǎn)單的，管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習的，這兩科相輔相成，我聽(tīng)說(shuō)的是實(shí)務(wù)是卡通過(guò)率的，就是說(shuō)，10萬(wàn)人考，只能要求過(guò)5000，那么5000以后的就相當于被放生了。
5.考一級建造師證書(shū)有什么意義
這里要說(shuō)到的就是證書(shū)的價(jià)值對于考證的人來(lái)說(shuō)有什么意義，當然，很多人會(huì )想投機取巧，一建證不能花錢(qián)買(mǎi)肯定是有意義的，不然又會(huì )遍地都是一建師?？甲C有沒(méi)有意義是看大家對考證是怎么理解，這也是一開(kāi)始用分析法來(lái)確定自己是否要考證，每個(gè)人都有自己想考證的理由，無(wú)論為金錢(qián)還是為職業(yè)規劃，但無(wú)論是出于什么目的，只要能把知識轉化為能力。
6.一級建造師怎么考法規科目
法規也是考一級建造師的必考科目，法規首先是需要掌握相關(guān)的法律法規，其次法規是各種社會(huì )準則的*呈現，法規學(xué)習要把與社會(huì )準則不一致的地方重點(diǎn)標記，容易理解的地方可以適當忽略，相對來(lái)講，法規不難。但考題較靈活，陷阱多，考試一定要細心，認真審題。
7.一建能拿多少工資
很多朋友考一建都是為了高薪而來(lái)的，確實(shí)取得一建證書(shū)，薪資確實(shí)會(huì )翻倍。畢竟目前國內建造師行業(yè)是供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據最近調查結果顯示一建在一線(xiàn)城市的收入估計在一萬(wàn)五左右。二線(xiàn)城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是*的，如果你的工作經(jīng)驗時(shí)間有五年以上那么年薪在20-30萬(wàn)是很正常的。主要還是看個(gè)人的工資經(jīng)驗和能力定，想獲得更高的薪資，繼續努力吧，目前整體的趨勢是好的。
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