重慶一級造價(jià)工程師培訓機構哪個(gè)好,機會(huì )不等人,來(lái)了解一級造價(jià)工程師培訓,小編進(jìn)行了詳細的專(zhuān)業(yè)介紹造價(jià)工程師考試難度,很多人選擇報考造價(jià)工程師的原因,交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的熱度和難度,土建造價(jià)工程師的發(fā)展前景,為什么很多人報考土建造價(jià)工程師,造價(jià)員與造價(jià)師的差異。
1.造價(jià)工程師考試難度
造價(jià)工程師目前在*建筑工程領(lǐng)域的地位很高,參與的工作類(lèi)型和職責也很高。一般造價(jià)工程師對工程決策有決定性的影響,所以造價(jià)工程師考試不僅對考生的綜合知識儲備有很高的要求,對考生的實(shí)際工作能力和解決問(wèn)題的能力也有很高的要求。造價(jià)工程師考試涉及工程技術(shù)、經(jīng)濟、管理、法律、金融、稅收、保險等方面,所以參加考試的朋友一般覺(jué)得這個(gè)考試很難。在所有科目中,工程案例分析是最難的。,但是一旦通過(guò)考試,前途一片坦途。
2.很多人選擇報考造價(jià)工程師的原因
之所以很多人選擇報考造價(jià)工程師是因為考完可以直接評定職稱(chēng)。通過(guò)造價(jià)考試所獲取的證書(shū)是被*所認可的,現如今很多地方已經(jīng)出臺了造價(jià)相關(guān)的各種新政策,取得一級二級造價(jià)工程師,可認定其具備工程師、助理工程師職稱(chēng)并可作為申報高一級職稱(chēng)的條件。這樣一來(lái)造價(jià)工程師的地位也就更高更加受歡迎。

3.交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的熱度和難度
交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)對于我國目前來(lái)說(shuō)還是非常稀少的,而且場(chǎng)的需求也尚不明朗。交通運輸工程側重于公路隧道的造價(jià),因而專(zhuān)業(yè)性很強。從以往考試的情況可以看出,案例題基本上只需要套定額就能解答,但計量涉及的范圍非常廣,需要考生了解清單計量規則的方方面面。雖然報考交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的人數很少,但考試的難度并沒(méi)有因此而減小。
4.土建造價(jià)工程師的發(fā)展前景
土建一直是造價(jià)工程師的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)而且就業(yè)范圍廣發(fā)展機會(huì )也多,不過(guò)競爭力也相對較大。但土建入門(mén)周期較長(cháng),前期要花大量的時(shí)間去算量掌握基礎的規范和定額并積累經(jīng)驗。說(shuō)到底還是場(chǎng)需求決定證書(shū)價(jià)值,土建專(zhuān)業(yè)不管是現在還是今后很長(cháng)一段時(shí)間里都是場(chǎng)需求*的,因此薪資也比其他專(zhuān)業(yè)要高不少。
5.為什么很多人報考土建造價(jià)工程師
土建一直都是造價(jià)師考試中熱度比較高的一門(mén)專(zhuān)業(yè),畢竟建筑的基礎是土建工程,很多造價(jià)從業(yè)者也是將此作為入行的*選擇。實(shí)際工作中,土建的造價(jià)多數依靠軟件計算完成,對手工計算的能力要求比較低。所以土木工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)考試需要大量的時(shí)間復習記憶各種不同的工程項目的計算規則,對從事造價(jià)行業(yè)的綜合經(jīng)驗和手算能力要求都不是很高,這也正是大多數人認為土建專(zhuān)業(yè)比較好考的原因。
6.造價(jià)員與造價(jià)師的差異
兩者的根本區別是:造價(jià)工程師屬于*依法設定的,也是*行政機關(guān)實(shí)施的行政許可,還是職業(yè)場(chǎng)的入門(mén)標準,而且造價(jià)工程師依法具有相應造價(jià)文件的簽字權并依法承擔法律責任;而造價(jià)員是一種崗位設置,造價(jià)員證書(shū)屬于職業(yè)水平證書(shū),不具有行政許可的性質(zhì),它的職責是協(xié)助造價(jià)工程師完成造價(jià)工作,并且不具有獨立的造價(jià)文件簽發(fā)權。
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