東莞建造師一級培訓機構排名,根據現如今社會(huì )趨勢而言,東莞一級建造師培訓將是一個(gè)不二的選擇。下面一建和二建的難度對比,一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率,一級建造師的意義,一級建造師怎么考管理科目,一建能拿多少工資充分說(shuō)明了東莞一級建造師培訓的市場(chǎng)需求及發(fā)展前景。
1.一建和二建的難度對比
說(shuō)到一建和二建的難度,很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了,由于一級建造師涉及的專(zhuān)業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù),法規跟經(jīng)濟可以說(shuō)是非常簡(jiǎn)單的,管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習的,這兩科相輔相成,我聽(tīng)說(shuō)的是實(shí)務(wù)是卡通過(guò)率的,就是說(shuō),10萬(wàn)人考,只能要求過(guò)5000,那么5000以后的就相當于被放生了。
2.一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率
鐵路專(zhuān)業(yè)可謂是建造師里面比較冷門(mén)的專(zhuān)業(yè)了,為什么這么說(shuō)呢,最主要的就是鐵路專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強,考試時(shí)需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)兩門(mén)*的關(guān)系緊密且記憶性很強,提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看,建筑和機電專(zhuān)業(yè)是通過(guò)率*的,而民航專(zhuān)業(yè)最為最冷門(mén),也是行情*的一個(gè)專(zhuān)業(yè),通過(guò)率僅僅為2%左右。

3.一級建造師的意義
一級建造師的資格證書(shū)被稱(chēng)為很多人的一個(gè)難點(diǎn),但其實(shí)還好,主要還是在于對專(zhuān)業(yè)知識的掌握。一級建造師,是一級建造師考試共四科,分為公共課和專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)課。專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)課是重中之重,其中絕大部分人沒(méi)有通過(guò)一建考試,都是掛在這一科上了。實(shí)務(wù)與公共課難度排名:實(shí)務(wù),管理,經(jīng)濟,法規,實(shí)務(wù)至少上要花費70%甚至更多的精力去復習。
4.一級建造師怎么考管理科目
一級建造師考試考管理,因為管理是將來(lái)在從事工作中所必須的,管理考題理解起來(lái)也比較的抽象,許多管理的知識都是需要在后面實(shí)務(wù)上去體現的,所以在管理上就要多下功夫,多去理解記筆記,不單單是為了考過(guò)管理,更是為后面的實(shí)務(wù)打下基礎。一定上心用心去學(xué)習理解記憶。
5.一建能拿多少工資
很多朋友考一建都是為了高薪而來(lái)的,確實(shí)取得一建證書(shū),薪資確實(shí)會(huì )翻倍。畢竟目前國內建造師行業(yè)是供小于求,一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據最近調查結果顯示一建在一線(xiàn)城市的收入估計在一萬(wàn)五左右。二線(xiàn)城市的薪資一般都在8千以上,7千到8千是*的,如果你的工作經(jīng)驗時(shí)間有五年以上那么年薪在20-30萬(wàn)是很正常的。主要還是看個(gè)人的工資經(jīng)驗和能力定,想獲得更高的薪資,繼續努力吧,目前整體的趨勢是好的。
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