深圳大鵬新區有沒(méi)有一級建造師考試培訓機構，對于深圳一級建造師培訓哪里好，今天就給大家介紹一下，注冊建造師的執業(yè)范圍，一級建造師的影響力，一建的機電工程，一級建造師考試組織，一級建造師就業(yè)前景，一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考。

1.注冊建造師的執業(yè)范圍

注冊建造師的執業(yè)范圍主要就是擔任建筑類(lèi)專(zhuān)業(yè)，但是建筑專(zhuān)業(yè)是它的一個(gè)大類(lèi)，細分的話(huà)注冊建造師有權以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經(jīng)理。.保證備考的連續性?？甲C最忌諱的就是三天打魚(yú)，兩天曬網(wǎng)，這樣只會(huì )事倍功半。決定考證就合理給自己訂好計劃，期間就放棄一些無(wú)用的社交、游戲，提高自己的執行力。

2.一級建造師的影響力

一級建造師的影響力不僅僅是一個(gè)專(zhuān)業(yè)，更是給國內建筑事業(yè)做出了很多的努力和貢獻的。隨著(zhù)建造師在*經(jīng)濟發(fā)展的帶動(dòng)下，影響著(zhù)成千上萬(wàn)人的職業(yè)選擇。社會(huì )上應運而生的各式各樣的建造師培訓機構，他們?yōu)榱苏猩猩?，已?jīng)顧不上教學(xué)的本質(zhì)，他們展示出來(lái)的通過(guò)率絕對沒(méi)有低于80%的宣傳，但是影響著(zhù)廣大考試的進(jìn)程，試想一下如果通過(guò)率如此之高。

深圳大鵬新區有沒(méi)有一級建造師考試培訓機構

3.一建的機電工程

上*的時(shí)候對于機電工程專(zhuān)業(yè)理解的也是相當的潦草，想必很多小伙伴和我一樣，對于機電工程理解的就是電工之類(lèi)的工作，草率了，建立知識框架，分清主次，掌握重要的章節內容（分值較高的章節）。對于重點(diǎn)章節多花時(shí)間，對于知識點(diǎn)繁碎而又只考1~2分的，可以有選擇的放矢。多做真題，感受考試的難度，了解考試的套路，了解挖坑點(diǎn)在哪里。

4.一級建造師考試組織

大家對于一級建造師了解多少呢？一級建造師組織考試主要是針對于考不同專(zhuān)業(yè)方向的朋友，比如建筑工程和機電水利工程等專(zhuān)業(yè)。人力資源和社會(huì )保障部、住房和城鄉建設部共同成立建造師執業(yè)資格考試辦公室（辦公室設在建設部），負責研究建造師執業(yè)資格考試相關(guān)政策。一級建造師執業(yè)資格考試的考務(wù)工作由人事部人事考試中心負責。

5.一級建造師就業(yè)前景

隨著(zhù)房屋建筑、市政公用等行業(yè)對一級建造師的需求量增加，以及擔任項目經(jīng)理的必備條件是要有一級注冊建造師執業(yè)證書(shū)才可以，*對一級建造師的整改，使得市場(chǎng)上一級建造師的缺口很大，缺少很多規范化的一級建造師，所以一級建造師的就業(yè)前景是很可觀(guān)的。

6.一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的，他有十個(gè)專(zhuān)業(yè)，根據網(wǎng)上的一段調查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%，機電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%，市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%，鐵路通過(guò)率大概在3%，公路通過(guò)率大概在4%，水利水電通過(guò)率大概在3%，通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%，港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%，民航機場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數據，我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得，只要是你去認真努力學(xué)習了的，沒(méi)有難不難之說(shuō)。

我分析的這幾點(diǎn)注冊建造師的執業(yè)范圍，一級建造師的影響力，一建的機電工程，一級建造師考試組織，一級建造師就業(yè)前景，一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考，希望能給到各位朋友帶來(lái)幫助。深圳大鵬新區有沒(méi)有一級建造師考試培訓機構

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