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1.一級造價(jià)工程師發(fā)展前景
作為執業(yè)門(mén)檻，工程造價(jià)咨詢(xún)公司、工程建設活動(dòng)中凡是有關(guān)造價(jià)管理崗位等，均需配備造價(jià)工程師， 市場(chǎng)需求量已逐步上升，就業(yè)前景廣闊。造價(jià)工程師納入準入類(lèi)執業(yè)資格，納入*目錄，證書(shū)當職稱(chēng)用。造價(jià)工程師證書(shū)收入十分可觀(guān)，職業(yè)發(fā)展屬于慢熱型，可作為長(cháng)遠發(fā)展，薪資前期一般，后期一定很高，工資架構：工資+證書(shū)費用+提成+其他收入。
2.造價(jià)工程師考試難度
造價(jià)工程師目前在*建筑工程領(lǐng)域的地位很高，參與的工作類(lèi)型和職責也很高。一般造價(jià)工程師對工程決策有決定性的影響，所以造價(jià)工程師考試不僅對考生的綜合知識儲備有很高的要求，對考生的實(shí)際工作能力和解決問(wèn)題的能力也有很高的要求。造價(jià)工程師考試涉及工程技術(shù)、經(jīng)濟、管理、法律、金融、稅收、保險等方面，所以參加考試的朋友一般覺(jué)得這個(gè)考試很難。在所有科目中，工程案例分析是最難的。，但是一旦通過(guò)考試，前途一片坦途。
重慶造價(jià)工程師培訓班哪里好3.如何成為一名的造價(jià)工程師
造價(jià)師的能力和實(shí)力并不是只體現在造價(jià)專(zhuān)業(yè)所學(xué)的這幾門(mén)課程上，一個(gè)好的造價(jià)師，尤其是從事全過(guò)程造價(jià)控制的造價(jià)師必須懂建筑設計、結構設計等。造價(jià)師就像醫師一樣，實(shí)踐性很強，是需要真刀實(shí)槍的干，需要大量的造價(jià)實(shí)踐和業(yè)績(jì)支撐，需要多種造價(jià)業(yè)務(wù)的考驗一級需要具備處理造價(jià)業(yè)務(wù)中棘手問(wèn)題的能力。
4.交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的熱度和難度
交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)對于我國目前來(lái)說(shuō)還是非常稀少的，而且場(chǎng)的需求也尚不明朗。交通運輸工程側重于公路隧道的造價(jià)，因而專(zhuān)業(yè)性很強。從以往考試的情況可以看出，案例題基本上只需要套定額就能解答，但計量涉及的范圍非常廣，需要考生了解清單計量規則的方方面面。雖然報考交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的人數很少，但考試的難度并沒(méi)有因此而減小。
5.水利造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的熱度和難度
我國目前對于水利造價(jià)工程師的需求量并不是很大，可以說(shuō)是非常的稀少，場(chǎng)上的需求也尚不明朗。根據原來(lái)水利部水利造價(jià)師的考試難度判斷，大致是比土建造價(jià)要簡(jiǎn)單的。水利工程中的大壩和堤防相對房屋建筑中的各種構建而言，結構是要簡(jiǎn)單一些的。因此考試的計算難度應該也會(huì )小于土建工程師。但由于就業(yè)方向不是很多，所以導致報考人數并不多。
6.安裝造價(jià)工程師的發(fā)展前景
從我國目前的就業(yè)形勢來(lái)看，安裝相對于土建的就業(yè)范圍小且限制也比較多，不過(guò)好的一點(diǎn)是競爭壓力小且就業(yè)較為容易。在一些新興的行業(yè)和領(lǐng)域中，如輕軌工程、地鐵工程等等，安裝所占的比例也越來(lái)越大。但因為安裝對于造價(jià)人員的知識面要求很高，對專(zhuān)業(yè)度也有一定的要求，所以報考安裝的人較少，導致如今面上造價(jià)工程師安裝的執業(yè)人員非常緊缺。隨著(zhù)需求量的增加，安裝造價(jià)工程師的前景也會(huì )更好。
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