“上個(gè)月也就是*一周沖了點(diǎn)量，其他時(shí)間的銷(xiāo)售情況真的很慘淡?！苯赵谧咴L(fǎng)各品牌4S店時(shí)，銷(xiāo)售人員紛紛感嘆好景不長(cháng)。據*的*汽車(chē)品牌滿(mǎn)意度調查顯示，高達93%的經(jīng)銷(xiāo)商對于銷(xiāo)量前景表示擔憂(yōu)，經(jīng)銷(xiāo)商正承受著(zhù)前所未有的生存壓力；82%的人嚴重擔心能否繼續維持經(jīng)銷(xiāo)商，相信高危運行的日子已經(jīng)來(lái)臨；93%的被訪(fǎng)者表示同意“今年底和明年初都將是車(chē)市比較艱難的時(shí)期”的說(shuō)法。

銷(xiāo)售走勢繼續低迷

車(chē)市已進(jìn)入2008年的“收官”階段，然而車(chē)市在經(jīng)歷傳統的“金九銀十”之后并沒(méi)有迎來(lái)旺季：一方面，處于第四季度沖量關(guān)鍵時(shí)期的經(jīng)銷(xiāo)商手里還壓著(zhù)不少車(chē)，特別一些邊緣化品牌的經(jīng)銷(xiāo)商更是叫苦不迭；另一方面，消費者幾乎對經(jīng)銷(xiāo)商近期采用的主導讓利、“暗降”和滯銷(xiāo)庫存車(chē)降價(jià)等手段置若罔聞。銷(xiāo)量不佳，持續走低，是目前經(jīng)銷(xiāo)商最頭疼的事情。

“10月份不僅展廳客流量很小，而且銷(xiāo)量也比9月份略差?！遍L(cháng)安福特某經(jīng)銷(xiāo)商負責人告訴我們，今年的銷(xiāo)售情況真的沒(méi)辦法跟去年同期相比。進(jìn)入到11月份雖然人氣上有了一些上升，但消費者依然是看多買(mǎi)少，持幣觀(guān)望情緒還是很濃厚。

“現在客戶(hù)只要來(lái)展廳看車(chē)，我都恨不能沖上去親自接待?！币黄S田某4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理十分感慨地說(shuō)，車(chē)市現在真是遭遇了“寒冬”，每天到展廳看車(chē)的客戶(hù)不僅少，而且成交量也很低。

售后維修遇冷下滑

今年車(chē)市的持續低迷已經(jīng)成為眾多經(jīng)銷(xiāo)商的共識，而且近期車(chē)市出現了更讓經(jīng)銷(xiāo)商們難以接受的現實(shí)——汽車(chē)售后市場(chǎng)的業(yè)績(jì)明顯下降?！罢箯d內客流較少，快到年底了，人們都在持幣待購。銷(xiāo)售業(yè)績(jì)的下滑也導致了售后維修保養的業(yè)務(wù)?！币黄S田廣州迎賓店銷(xiāo)售顧問(wèn)李先生對我們說(shuō)。

這種情況對于新店而言更是明顯，由于前三季度銷(xiāo)量受影響，特別是6、7、8三個(gè)月的銷(xiāo)量下滑嚴重，對于售后的影響在目前開(kāi)始表現出來(lái)?！鞍凑Ｒ幝蓙?lái)算，消費者在購車(chē)之后兩三個(gè)月，行駛的里程數大致都需要回店進(jìn)行首保了，但由于前幾個(gè)月銷(xiāo)量不佳，使得目前到店正常進(jìn)行首保的車(chē)輛都少了很多?！币黄S田廣州駿輝店銷(xiāo)售顧問(wèn)王先生坦言。

“現在車(chē)主養車(chē)比以前精細多了，如果不是大問(wèn)題，也不一定會(huì )來(lái)4S店維修?！闭诰S修服務(wù)站做維修的郭先生證實(shí)了車(chē)商的分析，現在很多車(chē)主都在汽車(chē)維修保養方面的支出明顯少了一些?！艾F在有些不太重要的零部件更換或者換機油啥的，我們在外面店可以解決了，那樣能多少省點(diǎn)錢(qián)。以前有任何一點(diǎn)的問(wèn)題，想都不想就直接開(kāi)來(lái)4S店了，現在確實(shí)是一種能省就省的心態(tài)?！?BR>