合肥學(xué)一級建造師在哪里，這段時(shí)間很多朋友問(wèn)到我合肥一級建造師培訓從哪里下手去了解，今天通過(guò)建造師的考證的重要性，建造師就業(yè)面廣，一建的建筑工程專(zhuān)業(yè)，一級建造師的考試組織，一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考，一級建造師的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)分析帶各位朋友了解一下。
1.建造師的考證的重要性
現在很多的朋友對于考取資格證書(shū)的意識是越來(lái)越強的，這也就是為什么*和*高度重視必須要考證的問(wèn)題。建造師證書(shū)是一個(gè)基本執業(yè)證書(shū)，幾乎人人都得考，但是不是所有人都能考過(guò)。前兩年建造師證書(shū)開(kāi)始查社保查gk，之后又取消臨時(shí)建造師證書(shū)，很多以前公務(wù)員只考了gk，導致市場(chǎng)建造師證書(shū)供不應求，建造師證書(shū)的價(jià)值至少往前推了10年。
2.建造師就業(yè)面廣
為什么說(shuō)建造師的就業(yè)面光呢，大家要知道一個(gè)道理，社會(huì )要進(jìn)步，城市也需要不斷的建造，不斷的更新，才會(huì )更好的發(fā)展，才會(huì )發(fā)展的更快。一級建造師就業(yè)面寬廣，同時(shí)具備工作經(jīng)驗和資質(zhì)證書(shū)的人才，在職場(chǎng)中具備超高競爭力，對于懂管理、懂技術(shù)的高素質(zhì)復合型人才，既有理論水平，也有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗和較強的組織能力，當然能夠獲得更多的晉升機會(huì )。
3.一建的建筑工程專(zhuān)業(yè)
建筑工程專(zhuān)業(yè)是包含在一級建造師里面的一個(gè)就業(yè)方向，所以對于該專(zhuān)業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個(gè)建筑工程專(zhuān)業(yè)的方向了。此階段要求大家對整本書(shū)的知識體系已經(jīng)了然于胸，結合沖刺課的講授內容，對前面所學(xué)的內容查漏補缺，尤其造價(jià)成本、進(jìn)度索賠兩個(gè)計算題型要求已充分理解，質(zhì)量安全兩塊記憶性的內容。
合肥學(xué)一級建造師在哪里4.一級建造師的考試組織
大家對于一級建造師了解多少呢？一級建造師組織考試主要是針對于考不同專(zhuān)業(yè)方向的朋友，比如建筑工程和機電水利工程等專(zhuān)業(yè)。人力資源和社會(huì )保障部、住房和城鄉建設部共同成立建造師執業(yè)資格考試辦公室（辦公室設在建設部），負責研究建造師執業(yè)資格考試相關(guān)政策。一級建造師執業(yè)資格考試的考務(wù)工作由人事部人事考試中心負責。
5.一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的，他有十個(gè)專(zhuān)業(yè)，根據網(wǎng)上的一段調查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%，機電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%，市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%，鐵路通過(guò)率大概在3%，公路通過(guò)率大概在4%，水利水電通過(guò)率大概在3%，通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%，港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%，民航機場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數據，我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得，只要是你去認真努力學(xué)習了的，沒(méi)有難不難之說(shuō)。
6.一級建造師的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)分析
根據資料統計可以得知，一建中的建筑專(zhuān)業(yè)是報考熱度*的專(zhuān)業(yè)，其實(shí)導致建筑專(zhuān)業(yè)熱度高的原因不只是考試難度相對較低，而建工場(chǎng)上對建筑專(zhuān)業(yè)的證書(shū)需求量也是一個(gè)很重要的原因。此外政與機電專(zhuān)業(yè)的報考熱度僅次于建筑，主要得益于大家對這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的前景十分看好。而公路和水利兩個(gè)專(zhuān)業(yè)報考熱度相對較少，主要因為行業(yè)比較特殊，難度又比較高。
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