湖南長(cháng)沙單招學(xué)校有哪些(湖南交通職業(yè)技術(shù))
學(xué)校簡(jiǎn)介
湖南交通職業(yè)技術(shù)(Hunan Communication Engineering Polytechnic)是一所經(jīng)湖南省人民*批準成立的示范性高職院校。2007年,成為湖南省省級示范性高職和示范性高等職業(yè)院校建設單位。2015年,評為湖南省首批卓越院校立項建設單位。
學(xué)校的前身為1956年創(chuàng )建的交通部長(cháng)沙航務(wù)工程學(xué)校,1999年,湖南省交通學(xué)校與湖南省交通廳干部學(xué)校合并。2001年,經(jīng)湖南省人民*批準成立湖南交通職業(yè)技術(shù),2004年3月兼并了原湖南省公路技術(shù)學(xué)校。
截至2016年3月,占地1059畝,建筑面積29.49萬(wàn)平方米,各種教學(xué)儀器設備總值9738萬(wàn)元,館藏圖書(shū)84.8萬(wàn)冊;有在職教職工849人,其中專(zhuān)任教師592人,高級職稱(chēng)248人,全日制在籍學(xué)生1.2萬(wàn)余人;設有9個(gè)院系3個(gè)部1個(gè)交通技工學(xué)校,開(kāi)設29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)及專(zhuān)業(yè)方向。 2019年12月,被教育部、財政部列入第四類(lèi)高水平專(zhuān)業(yè)群建設單位(C檔)。
人才培養
根據不同專(zhuān)業(yè)大類(lèi)的人才培養特點(diǎn),采用不同人才培養模式:創(chuàng )新了"秋去春回,工學(xué)交替"的培養模式;實(shí)施了"培養計劃共同協(xié)商、教育資源共同享用、教學(xué)質(zhì)量共同監控、學(xué)生管理共同參與、學(xué)生就業(yè)共同跟蹤"的"五共"培養模式,并與德國奧迪、寶馬、戴姆勒、保時(shí)捷及大眾品牌合作,成功引入企業(yè)培訓課程和德國"雙元制"教學(xué)法;形成了以職業(yè)崗位作業(yè)流程為導向的模塊化課程結構,構建了集素質(zhì)培養、理論知識、專(zhuān)業(yè)能力、工作實(shí)踐、職業(yè)培訓為一體的工學(xué)結合課程體系。推行了行業(yè)特色鮮明的"系企一體"專(zhuān)業(yè)建設模式,分別開(kāi)辦了湖南交院試驗檢測有限公司、金順工程監理咨詢(xún)有限公司等校辦企業(yè),實(shí)現了課程建設"系企一體",教學(xué)團隊"系企一體",實(shí)訓平臺"系企一體"。先后與三一重工、中聯(lián)重科、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、湖南路橋等國內外200多家大中型品牌企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)。訂單學(xué)生覆蓋大部分專(zhuān)業(yè),占學(xué)生總數的1/2之多,實(shí)現了學(xué)生畢業(yè)有工作、企業(yè)發(fā)展有人才、辦學(xué)有生源。近三年畢業(yè)生就業(yè)率為92%以上,"訂單"專(zhuān)業(yè)就業(yè)率。出口暢才能入口旺。近年來(lái),文理科招生投檔線(xiàn)均位居全省高職院校前列,多次被湖南省教育考試院評為"高職高專(zhuān)招生工作"先進(jìn)單位。
師資力量
截至2016年3月,有在職教職工849人,其中專(zhuān)任教師592人,高級職稱(chēng)248人,研究生學(xué)歷和碩士以上學(xué)位273人;擁有*模范教師1名,*交通技術(shù)能手3名,省部級專(zhuān)業(yè)帶頭人15名、省級*帶頭人2名、省級青年骨干教師12名,湖南省級教學(xué)團隊3個(gè)。"雙師型"教師占專(zhuān)任專(zhuān)業(yè)課教師的比例達到93%。
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