CAD（Computer Aided Design）簡(jiǎn)單來(lái)講就是計算機輔助設計，指利用計算機及其圖形設備幫助設計人員進(jìn)行設計工作。在*CAD已成為工程設計領(lǐng)域應用為廣泛的計算機輔助設計工具。對于我們學(xué)生來(lái)講學(xué)會(huì )運用此技能也尤為重要。汽車(chē)制造中60%~70%的金屬零部件需沖壓加工成形，據統計，制造一輛普通轎車(chē)平均需要約1500個(gè)沖壓件。沖壓是基本、傳統、重要的金屬加工方法之一，車(chē)身上各種覆蓋件，車(chē)內支撐件，結構加強件，還有大量的汽車(chē)零部件，如發(fā)動(dòng)機的排氣彎管及消聲器，空心凸輪軸，油底殼，發(fā)動(dòng)機支架，框架結構件，橫縱梁等都屬于沖壓件。

沖壓模具在沖壓工藝中是非常關(guān)鍵的工裝。用通俗的話(huà)來(lái)講沖壓模具就是沖壓時(shí)使用的“模板”，一個(gè)模板只能沖壓出一種沖壓件，根據所要的沖壓件的不同尺寸、材料、形狀，需要選擇不同類(lèi)型的沖壓模具。

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一部分

AutoCAD 的基本概念:

文件的基本操作方法和技巧；AutoCAD繪圖區域界限的設定；輔助繪圖工具的操作；坐標系；命令輸入方法；實(shí)體選擇方式；夾點(diǎn)的操作；繪圖區的概念和設置；AutoCAD新增功能介紹。 上海模具設計培訓

第二部分

圖形編輯：

倒角和圓角處理，多段線(xiàn)的繪制和編輯，圓環(huán)和實(shí)心圓，樣條曲線(xiàn)；徒手繪圖；對齊、復制、鏡象、陣列、偏移、分解、樣條曲線(xiàn)編輯，打斷；用“對象特性”命令修改圖形對象。

第三部分

工程圖設計：

尺寸標注、文本創(chuàng )建與編輯與圖案填充

課程內容：圖案的概念；圖案填充命令及編輯；設置文字樣式；繪制單行多行文字，尺寸標注；特殊字符輸入；并學(xué)習打印出圖。

第四部分

三維基礎知識：

三維坐標系統；三維視圖；標高和厚度；消隱和著(zhù)色；三維平面；點(diǎn)過(guò)濾器。

應用案例：線(xiàn)框模型房子的建立及實(shí)驗二桌子和椅子，實(shí)驗三臥室組合體。

第五部分

三維多邊形網(wǎng)格

線(xiàn)框模型；多邊形網(wǎng)格；編輯曲面；應用案例：茶壺，沙發(fā)、老板椅的繪制。 

通過(guò)曲線(xiàn)生成曲面；三維實(shí)心體技術(shù)和理解實(shí)心體模型；建立實(shí)心體；拉伸和旋轉實(shí)心體；

第六部分

三維實(shí)心體技術(shù) 

學(xué)習三維復制、三維陳列和三維旋轉的命令。面域；布爾運算； 應用案例：建立剛模模型，和葉輪；三維實(shí)心體繪制和三維鏡像的編輯。剖切處理；剖面圖；相交實(shí)心體；質(zhì)量特性； 

第七部分

三維建模技巧：

拉伸，燈光設置、材質(zhì)表現、三維零件輸出平面視圖；能夠掌握繪制三維機械零件的方法及輸出平面視圖的技巧理解UCS；UCS命令；管理UCS；平面視圖命令PLAN；視口；

我國模具行業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，整體實(shí)力和綜合競爭力得到顯著(zhù)增強，對汽車(chē)、摩托車(chē)、電子、家電等行業(yè)的服務(wù)能力大大提升，行業(yè)中已形成一定數量和實(shí)力的骨干企業(yè)，模具的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平有了較大提高。

我國目前模具產(chǎn)業(yè)主要集中在珠三角、長(cháng)三角、環(huán)渤海三個(gè)大型集聚區以及成都——重慶、武漢——長(cháng)沙兩個(gè)中等集聚區，上述五個(gè)區域內的模具產(chǎn)能占*的90%以上。在這些大、中集聚區內，還形成了眾多集聚程度更高的市、區、縣、鎮特色模具生產(chǎn)基地，我國模具行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚效應正逐漸顯現。

從地區分布來(lái)說(shuō)，東南沿海地區的模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展快于中西部地區，南方的模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展快于北方。目前發(fā)展快、模具生產(chǎn)為集中的省份是廣東和浙江。

在美國、德國、日本的汽車(chē)制造業(yè)發(fā)達*，汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)值占模具全行業(yè)產(chǎn)值的40%以上，在我國有1/3左右的模具產(chǎn)品是為汽車(chē)制造業(yè)服務(wù)的。一般生產(chǎn)一款普通的轎車(chē)需要1000至1500多套蟲(chóng)也模具，約占整車(chē)生產(chǎn)所需全部模具產(chǎn)值的40%左右。汽車(chē)沖壓模具具有尺寸大、工作型面復雜、技術(shù)標準高等特點(diǎn)，屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品。隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步和裝備水平的提高，能夠降、提高生產(chǎn)效率的多工位模、級進(jìn)模逐漸應用于汽車(chē)沖壓模具的設計制造中，成為汽車(chē)沖壓模具制造技術(shù)的發(fā)展方向。

近年來(lái)隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)、電子信息、家電、建材及機械行業(yè)等的高速發(fā)展，我國模具產(chǎn)業(yè)也實(shí)現了快速增長(cháng)。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2023年*模具市場(chǎng)前景調查及投資機會(huì )研究報告》預測，2018年*模具行業(yè)銷(xiāo)售總額將超2000億元。到2021年，*汽車(chē)產(chǎn)量將達到近3575萬(wàn)輛，年均增速在6.5%左右，而對于汽車(chē)模具的需求將達到386噸。