湖南高速高鐵職業(yè)技術(shù)就業(yè)前景

先后為11個(gè)高鐵局、16個(gè)工程局、12個(gè)地鐵企業(yè)、7個(gè)地方高鐵公司等大型企業(yè)進(jìn)行訂單培養,訂單比例65.7%,2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達99.2%。

構建了"234N"就業(yè)與創(chuàng )業(yè)能力培養體系,招生就業(yè)形成了"出口暢,進(jìn)口旺"的良性循環(huán)。學(xué)生曾榮獲*數學(xué)建模一等獎,連續兩年在*高校斯維爾杯建筑建模大賽中榮獲,2009-2011年來(lái)學(xué)生獲省部級以上獎項150余項。2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達98.2%?！?教育報》、香港《大公報》等20余家新聞媒體對的辦學(xué)業(yè)績(jì)和經(jīng)驗予以報道。

湖南高速高鐵職業(yè)技術(shù)辦學(xué)模式

依托高鐵主體專(zhuān)業(yè)不斷豐富合作辦學(xué)模式,建立了政行企校"四位一體"長(cháng)效合作機制。牽頭,按理事會(huì )架構政行企校共同組建了南方高鐵人才培養與技術(shù)合作基地,按董事會(huì )架構與高鐵檢測行業(yè)多家規模企業(yè)共同成立先科合作,積極打造"1126"政行企校合作平臺——即1個(gè)職教集團、1個(gè)聯(lián)盟、2個(gè)基地、6個(gè)校中企。

以真實(shí)項目為載體,課程教學(xué)進(jìn)空間,高鐵技術(shù)進(jìn)課堂,創(chuàng )新了"產(chǎn)學(xué)對接、實(shí)境育人"工學(xué)結合人才培養模式,構建"基于工作過(guò)程、能力遞進(jìn)學(xué)習"的彈性課程體系。編寫(xiě)出版了*的高鐵系列教材15本。

全面建設"312"社會(huì )服務(wù)體系——即3個(gè)技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個(gè)衡陽(yáng)職業(yè)院校教學(xué)服務(wù)共享基地和2個(gè)平臺(志愿者服務(wù)平臺、國際交流平臺)。舉辦香港地鐵培訓、鐵道部高鐵工務(wù)和運輸技術(shù)培訓、*地方高鐵員工培訓等培訓班,年培訓高鐵員工19700余人次。

師生承攬、參與京廣高鐵、京滬高鐵、湘桂高鐵、衡陽(yáng)地鐵、長(cháng)株潭城際高鐵等重點(diǎn)工程的設計、施工、監理、試驗、檢測項目110多項,技術(shù)服務(wù)年創(chuàng )收1500多萬(wàn)元。