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                                                                                        微型小齒輪的制造

                                                                                        日期:2008-06-06 08:30:13     瀏覽:298    來(lái)源:東莞模具培訓網(wǎng)
                                                                                        目前,在驅動(dòng)電機方面,已能制造出轉子直徑為0.5mm、外徑為幾毫米的微型電機。但是由于這種微型電機速度高、扭矩小,要充分發(fā)揮其性能,則需在電機和負載(執行元件)之間加入傳動(dòng)比為幾百的微型減速器。而在各種傳動(dòng)機構中,齒輪傳動(dòng)是最為常用的。因此,要使減速器微型化,有必要實(shí)現齒輪的微型化。
                                                                                        下面對微型齒輪的制造方法、小笠原株式會(huì )社的小型齒輪和其加工刀具的有關(guān)機械加工技術(shù)予以介紹。

                                                                                        微型齒輪的制造方法



                                                                                        1. 滾刀滾削加工
                                                                                          通常采用滾刀在滾齒機上切制齒輪。微型齒輪(m0.1以下)滾齒加工時(shí),滾刀的齒形必須進(jìn)行微加工。因為齒形微小,除滾刀齒形誤差外,滾刀的孔徑跳動(dòng)、端面跳動(dòng)、周節等誤差都將對微型齒輪的精度有很大的影響。而加工用的滾齒機、工件主軸、刀具主軸、工件分度機構及工件夾具等諸多方面的精度、剛度以及滾刀和工件的安裝精度等等,都會(huì )影響微型齒輪的制造精度,因此,有必要提高制造系統總的綜合精度。在此基礎上,再選擇易切削的材料,就可較容易地實(shí)現批量生產(chǎn)模數相同、品種不同的微型齒輪。

                                                                                        2. 注射成型塑料齒輪
                                                                                          利用注射成型法加工的塑料齒輪,由于能在短時(shí)間內實(shí)現大批量生產(chǎn),因此多用于辦公室機器、家用電器等較輕載荷下使用的齒輪。近年來(lái),在注射成型技術(shù)不斷提高、注塑材料性能不斷改進(jìn)的同時(shí),注塑成型齒輪的精度也大幅提高,注塑齒輪用模具的精度和注射成型技術(shù)均為影響注射成型法的重要因素。在制作模具時(shí),主要采用線(xiàn)切割和電火花加工。但由于所使用的線(xiàn)徑、成型電極的放電間隙等因素的影響,限制了微型齒輪模具精度的提高。模具也可采用電鑄方法制造。電鑄所用的基準齒輪,采用切削或磨削加工可提高其精度?;鶞始X輪可電鍍加厚。通過(guò)化學(xué)溶解,由陽(yáng)(凸)的基準件得到陰(凹)的模具。因基準件齒輪的精度高、電鍍處理不會(huì )產(chǎn)生變形等原因,因此有可能制作出精度較高的微型齒輪模具。由于采用基準件,借助化學(xué)溶解法,可以加工出形狀復雜的模具來(lái),除直齒輪、斜齒輪外,錐齒輪、端面齒輪、蝸桿、蝸輪等各種不同類(lèi)型的模具都能制造。使用高精度模具,使塑料微型齒輪的大規模生產(chǎn)成為可能。但由于其齒形小、受力容易變形等原因,在大載荷傳動(dòng)且傳動(dòng)精度要求高的場(chǎng)合,采用強度大的金屬齒輪更為有利。

                                                                                        3. 金屬燒結制作法
                                                                                          金屬粉末在模具中高壓成型后,進(jìn)行高溫燒結固化而成的燒結金屬齒輪(粉末冶金齒輪),其機械強度比塑料齒輪高,在中等載荷條件下使用。模具成型法適于大批量生產(chǎn)。但模具成形后,經(jīng)過(guò)高溫燒結,變形很大,因此要達到必要的精度,在燒結后齒輪還要進(jìn)行精加工。由于齒形微小,微型齒輪的精加工比較困難,加之金屬粉末的金屬顆粒較大,從而限制了其形狀精度和表面光潔度的提高。成型模具若采用上文注射成型塑料齒輪中所提到的基準齒輪電極電解加工方法,其加工出的齒輪精度就有可能提高。

                                                                                        4. 其它制造方法
                                                                                          采用半導體制造法、光蝕法或激光加工法均可制造微型齒輪。光蝕法可以試制出幾十微米大小的微型齒輪,拉刀可以拉制內齒輪等。今后微型齒輪的需求越來(lái)越多,新的制造方法和批量生產(chǎn)技術(shù)也將不斷出現。

                                                                                        微型齒輪的試制


                                                                                        小笠原株式會(huì )社采用公司現有的滾刀切削加工技術(shù),進(jìn)行了可能達到的最小模數微型齒輪的試制。
                                                                                        使用滾刀的主要參數:模數m:0.01,壓力角a:20°,齒溝數:12,外徑OD:Ø25mm,內孔直徑:Ø10mm,滾刀寬度:8mm,材質(zhì):硬質(zhì)合金。
                                                                                        滾刀精度:按公司3A級滾刀精度制造。蔡司公司的萬(wàn)能工具顯微鏡(UMM200)測量齒輪;端面跳動(dòng)等用公司的無(wú)線(xiàn)電測微儀ESM-01測量。
                                                                                        試制微型齒輪的主要參數:模數m:0.01,壓力角a:20°,齒型:漸開(kāi)線(xiàn),齒數Z:100,外徑OD:Ø1.02mm,材質(zhì):B.S。
                                                                                        由于接觸式齒輪測量?jì)x不能測量m0.3以下的齒輪,故在200倍投影儀上用放大圖來(lái)檢測,該測量方法的齒形精度可達2~3µm。使用高精度滾刀和改造的高精度滾齒機,可將滾刀和工件的安裝精度控制在1µm以?xún)?。對制造出的微型齒輪進(jìn)行檢測,結果表明,滾切加工能夠用來(lái)制造高精度微型齒輪。
                                                                                        為了進(jìn)一步研究微型齒輪的實(shí)用價(jià)值,進(jìn)行了微型齒輪副嚙合損耗的測量。試驗結果表明,在適當的潤滑方式下,其結果和普通尺寸的齒輪處于同等水平。

                                                                                        采用微型端面齒輪試制端齒減速器


                                                                                        對微型齒輪嚙合效率的測量,證實(shí)了它有實(shí)用化的可能性,繼而利用微型端面齒輪和小齒輪試制了變異行星齒輪減速器。由于微型化后機械零件的加工精度相對變差,因而需使所開(kāi)發(fā)的微型減速器的機構對精度不敏感。為此,減速器各個(gè)零件的軸向位置將根據齒輪嚙合部位調節的狀況而定。試制的減速器利用軸向位置調整實(shí)現了無(wú)側隙傳動(dòng)。
                                                                                        試制減速器所采用齒輪的參數如下:m:0.05,a:20°,Z1:100,Z2:21,Z3:102,Z4:100(Z1、Z3、Z4是端面齒輪,Z2是小齒輪),外徑:Ø6.6mm,全長(cháng):7.4mm,減速比約為1∶101,傳遞扭矩、減速比與總功率的關(guān)系式如下:

                                                                                        輸入扭矩:ti=1

                                                                                        輸出扭矩:to=(h1h2Z4/Z1+h2h3Z4/Z3)/(1-h2h3Z4/Z3),

                                                                                        速比:µ=(Z4/Z1+Z4/Z3)/(1-Z4/Z3)=101

                                                                                        總效率:[(1-Z4/Z3)/(Z4/Z1+Z4/Z3)]×(h1h2Z4/Z1+h2h3Z4/Z3)/(1-h2h3Z4/Z3)=0.425(式中h1,h2,h3=0.987)

                                                                                        加工內齒輪用拉刀的試制


                                                                                        內齒輪通常采用插齒加工,但小直徑插齒刀因切削阻力大,刀具強度不夠,故不適于微型內齒輪的加工;如采用線(xiàn)切割加工或電火花加工,則因受線(xiàn)徑或放電間隙的制約,難以制造微型齒輪,也不適于批量生產(chǎn)。比較可行的方法是制造出與產(chǎn)品內齒輪參數相同的拉刀,用其來(lái)拉制出內齒輪。拉刀的精度將復映于被拉制的內齒輪,因此生產(chǎn)精度較好的內齒輪是可行的。
                                                                                        試制的內齒輪拉刀的參數為:m:0.14,a:20°,Z:74,切削刃數:70,全長(cháng):170mm。其精度采用200倍投影儀檢測,齒形誤差僅為幾微米,具有實(shí)用精度。

                                                                                        蝸桿和蝸輪的試制


                                                                                        蝸桿蝸輪減速器用在高速比、輸入輸出軸不平行的場(chǎng)合,非常有效。公司采用切削加工的方法試制了小模數的蝸桿和與其配對的、用作蝸輪的斜齒輪。
                                                                                        試制蝸桿的參數:m:0.03,a:20°,頭數:1,外徑:Ø0.5mm。試制出的蝸桿、斜齒輪各項精度經(jīng)蔡司萬(wàn)工顯(UMM200)檢測,誤差都在數微米以?xún)?,驗證了用切削的方法制造微型蝸桿、蝸輪是可行的。如加工中所使用的刀具、加工機床、夾具等滿(mǎn)足了高精度加工條件的要求,那么用切削或磨削加工各種不同類(lèi)型的微型齒輪是可行的,這已得到了驗證。
                                                                                        對模數為0.01以下的齒輪進(jìn)行切削或磨削加工的可能性尚處于探索階段,而在制造微型齒輪的基礎上,實(shí)現超微型齒輪的制造、實(shí)用化,將是今后的重要課題。由于極小化零件的加工精度相對較差,因而在機構設計時(shí),需考慮對精度不敏感的構件進(jìn)行調整。
                                                                                        相關(guān)文章

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