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1.一級造價(jià)工程師考試科目
一級造價(jià)師 考試 的公共 科目 是《建設 工程造價(jià) 管理 》和《建設 工程造價(jià) 計價(jià) 》。 試題 分為 單項選擇題 和多項選擇題;專(zhuān)業(yè)科目 為《建設工程 法技術(shù) 與計量 》和《建設 工程造價(jià) 案例分析 》。 計量 試題 分為 單項選擇題 和多項選擇題,案例分析題 為案例分析題 。
2.造價(jià)工程師考試難度
造價(jià)工程師目前在*建筑工程領(lǐng)域的地位很高,參與的工作類(lèi)型和職責也很高。一般造價(jià)工程師對工程決策有決定性的影響,所以造價(jià)工程師考試不僅對考生的綜合知識儲備有很高的要求,對考生的實(shí)際工作能力和解決問(wèn)題的能力也有很高的要求。造價(jià)工程師考試涉及工程技術(shù)、經(jīng)濟、管理、法律、金融、稅收、保險等方面,所以參加考試的朋友一般覺(jué)得這個(gè)考試很難。在所有科目中,工程案例分析是最難的。,但是一旦通過(guò)考試,前途一片坦途。
3.如何成為一名的造價(jià)工程師
造價(jià)師的能力和實(shí)力并不是只體現在造價(jià)專(zhuān)業(yè)所學(xué)的這幾門(mén)課程上,一個(gè)好的造價(jià)師,尤其是從事全過(guò)程造價(jià)控制的造價(jià)師必須懂建筑設計、結構設計等。造價(jià)師就像醫師一樣,實(shí)踐性很強,是需要真刀實(shí)槍的干,需要大量的造價(jià)實(shí)踐和業(yè)績(jì)支撐,需要多種造價(jià)業(yè)務(wù)的考驗一級需要具備處理造價(jià)業(yè)務(wù)中棘手問(wèn)題的能力。

4.造價(jià)工程師的現狀如何
隨著(zhù)*對建筑行業(yè)的規范化,再加上各種考試的嚴格化,使得場(chǎng)對于造價(jià)工程師的需求量大大增加,并且達到了供不應求的狀態(tài)。同時(shí)也有很多中介公司爭相以高薪資待遇招聘有經(jīng)驗有能力的造價(jià)工程師,這一點(diǎn)也是目前造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)比較熱門(mén)的原因之一。此外由于造價(jià)工程師的證書(shū)只有通過(guò)*考試才能取得,*所認可的這一點(diǎn)也是導致造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)火熱的原因之一。
5.造價(jià)工程師在工程中的地位
隨著(zhù)場(chǎng)經(jīng)濟的建立與飛速發(fā)展因而造價(jià)工程師的地位也在不斷提高。我國目前場(chǎng)對于造價(jià)工程師處于緊缺狀態(tài),眾多從事建設工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司爭相以高薪酬高福利爭奪注冊造價(jià)工程師這一高級人才,對于那些有著(zhù)多年工作經(jīng)驗及大型商業(yè)項目操作經(jīng)驗的造價(jià)、監理工程師及項目經(jīng)理都是企業(yè)最希望找到的人才。
6.交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的熱度和難度
交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)對于我國目前來(lái)說(shuō)還是非常稀少的,而且場(chǎng)的需求也尚不明朗。交通運輸工程側重于公路隧道的造價(jià),因而專(zhuān)業(yè)性很強。從以往考試的情況可以看出,案例題基本上只需要套定額就能解答,但計量涉及的范圍非常廣,需要考生了解清單計量規則的方方面面。雖然報考交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的人數很少,但考試的難度并沒(méi)有因此而減小。
7.水利造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的熱度和難度
我國目前對于水利造價(jià)工程師的需求量并不是很大,可以說(shuō)是非常的稀少,場(chǎng)上的需求也尚不明朗。根據原來(lái)水利部水利造價(jià)師的考試難度判斷,大致是比土建造價(jià)要簡(jiǎn)單的。水利工程中的大壩和堤防相對房屋建筑中的各種構建而言,結構是要簡(jiǎn)單一些的。因此考試的計算難度應該也會(huì )小于土建工程師。但由于就業(yè)方向不是很多,所以導致報考人數并不多。
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