進(jìn)度管理的基礎是施工信息的收集、整理和分析。那么怎樣進(jìn)行工程進(jìn)度管理呢?現在，小編就整理出管理工程的相關(guān)信息。 ?
市政工程進(jìn)度管理改善建議 ?
市政工程項目進(jìn)度管理要從施工組織管理、組織管理、技術(shù)保障等方面加以把控，從而完成項目進(jìn)度的實(shí)施。 ?
選擇優(yōu)秀的項目管理人員 ?
項目要選拔那些有責任心、肯干、踏實(shí)的項目經(jīng)理，由于項目管理需要協(xié)調各方的進(jìn)度，項目經(jīng)理必須認真應對，要具有很強的解決項目團結問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。優(yōu)秀的項目經(jīng)理必須要有沉著(zhù)、冷靜的頭腦，快速的反應意識、提高自身的施工組織協(xié)調能力，要充分發(fā)揮自身的資源優(yōu)勢和組織優(yōu)勢，將各處的資源進(jìn)行重新整合起來(lái)。 ?
選擇合格的項目監理方 ?
合格的項目監理能夠不斷的提高工程質(zhì)量，監理作為工程的協(xié)調方，能夠對工程質(zhì)量進(jìn)行合理把關(guān)，爭取將項目質(zhì)量和進(jìn)度控制在合理范圍，作為工程項目的參與者和監督著(zhù)，工程項目監理不僅能夠極大提高了工程項目的確定性，而且免除了承包商許多協(xié)調時(shí)間。合格的項目監理能夠為業(yè)主節約許多項目實(shí)施時(shí)間。
做好項目的時(shí)間計劃和施工預算安排 ?
事實(shí)上要提高項目的工程進(jìn)度要加強對項目進(jìn)度的管理，推進(jìn)項目進(jìn)度的技術(shù)解決措施，做好施工前準備，組織好項目進(jìn)場(chǎng)安排和退場(chǎng)計劃，開(kāi)展項目的進(jìn)度匯報和月例會(huì )制度。精心制作工程進(jìn)度計劃，并要提前安排物資的采購、合理配備機械設備，盡早落實(shí)和完成。 ?
加強建筑工程施工進(jìn)度管理的措施 ?
1、采取組織措施 ?
在進(jìn)度計劃執行的過(guò)程中要明確個(gè)工作人員的任務(wù)和責任，實(shí)行業(yè)績(jì)考核制度。建立好工程進(jìn)度的檢查制度，工程進(jìn)度報告制度，進(jìn)度計劃的審核制度和進(jìn)度計劃實(shí)施過(guò)程中的檢查分析制度。要定期舉行進(jìn)度協(xié)調會(huì )議，明確會(huì )議的時(shí)間、地點(diǎn)、參加人員，在會(huì )議中去交流問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。應重視對圖紙的審查和對工程變更和設計變更的管理。 ?
2、合理配置資源 ?
完成一項工程任務(wù)的所需的人力、材料、機械設備和資金這些資源量基本上是不變的，某一時(shí)間能夠投入項目上的資源往往有上限。應該合理安排各項工作的開(kāi)始時(shí)間和結束時(shí)間，在資源限制條件下，使工期延長(cháng)最少。
3、調動(dòng)施工單位的積極性 ?
施工單位完成的進(jìn)度情況應和他們獲得的經(jīng)濟效益直接掛鉤。除建設單位要及時(shí)辦理工程預付款及工程進(jìn)度款治愈手續外，還要對工期的提前給予獎勵，對工期延誤收取誤期損失賠償金，從而調動(dòng)施工單位的積極性。 ?
鐵路施工進(jìn)度計劃與考核 ?
1)施工進(jìn)度計劃的確定。施工進(jìn)度計劃的確定是通過(guò)工區與總承包方對接明確年度計劃后，逐月分解確定分月計劃，工區按照分月計劃組織實(shí)施。各工區在分月計劃下發(fā)后，根據計劃安排，編制工區的周計劃，周計劃任務(wù)需明確施工部位、時(shí)間、工程量等。在工區一級的計劃管理中，通過(guò)各處上報并結合總承包方計劃要求適當調整，在施工過(guò)程中進(jìn)行計劃調整。 ?
2)施工計劃的實(shí)施與糾偏。通過(guò)月計劃會(huì )、周例會(huì )明確施工任務(wù)，各處及配合單位提前做好施工資源的配置，滿(mǎn)足施工強度的要求。在計劃的實(shí)施過(guò)程中，由于影響因素不確定、計劃預期不足、資源配置不足、計劃量較大、管理不到位、執行不到位等等都會(huì )對施工生產(chǎn)造成一定的影響，造成完不成計劃目標。通過(guò)鐵路施工建設發(fā)現，我們還應繼續加強計劃管理，特別是應保證計劃實(shí)施的嚴肅性。加強對計劃為主線(xiàn)的管理力度和計劃實(shí)施的執行力。當在施工過(guò)程中發(fā)現實(shí)際與計劃有偏差時(shí)，應找出原因，做好對比分析，加強資源調配，優(yōu)化組織管理。 ?
3)施工進(jìn)度考核。鐵路施工進(jìn)度計劃考核包括業(yè)主、總承包方、工區各層級都有相應的考核制度。業(yè)主主要是對節點(diǎn)目標進(jìn)行卡控、總承包方主要對產(chǎn)值和重點(diǎn)項目進(jìn)行考核、工區主要實(shí)施月考核和周考核以及各專(zhuān)項考核?？己擞媱澋木幹茖己诵Ч兄苯佑绊??？己擞媱澋木幹?，應以整體施工計劃為參考，從施工實(shí)際出發(fā)，遵循循序漸進(jìn)、不斷提高的原則進(jìn)行，不能盲目追求產(chǎn)值，目的是保證關(guān)鍵工期可控。在鐵路施工中，我們也汲取了一些經(jīng)驗教訓，下一步將加強工期及工序分析，提高考核效果。 ?
