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1.一級建造師的通過(guò)率

通過(guò)率不是由考試的難易程度來(lái)決定的，而且大家會(huì )認為一建比二建難考，所以二建好過(guò)，根據權威準確信息*二級建造師的通過(guò)率在15%-30%之間和一級建造師的*通過(guò)率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱(chēng)的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數比例差距也很大。

2.一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的，他有十個(gè)專(zhuān)業(yè)，根據網(wǎng)上的一段調查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%，機電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%，市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%，鐵路通過(guò)率大概在3%，公路通過(guò)率大概在4%，水利水電通過(guò)率大概在3%，通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%，港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%，民航機場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數據，我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得，只要是你去認真努力學(xué)習了的，沒(méi)有難不難之說(shuō)。

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3.一級和二級建造師的區分

取得工程類(lèi)或工程經(jīng)濟類(lèi)博士學(xué)位，從事建設工程項目施工管理工作滿(mǎn)1年。需要取得*專(zhuān)科學(xué)歷或工程經(jīng)濟類(lèi)*專(zhuān)科學(xué)歷，而且需要至少工作熳六年，并且項目施工管理4年，需要取得工程類(lèi)或工程經(jīng)濟*本科學(xué)歷至少工作需要滿(mǎn)4年，其中從事建設工程項目施工管理工作需要滿(mǎn)3年。取得工程類(lèi)或工程經(jīng)濟類(lèi)碩士學(xué)位，工作滿(mǎn)2年，其中從建設工程項目施工管理工作滿(mǎn)1年。具備工程類(lèi)或工程經(jīng)濟類(lèi)中專(zhuān)以上學(xué)歷，并從事建設工程項目施工與管理工作滿(mǎn)兩年;?具備其他專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)及以上學(xué)歷并從事建設工程項目施工管理工作滿(mǎn)5年;從事建設工程項目施工與管理工作滿(mǎn)15年。

4.一建政和公路那個(gè)好

一級建造師政在專(zhuān)業(yè)適合到工程事業(yè)單位從事管理和技術(shù)施工質(zhì)量管理施工監理安全管理工程造價(jià)合同信息管理等方面工作，而且政專(zhuān)比較吃香，價(jià)值也是比較高的高是一建增項的*。而公路專(zhuān)業(yè)主要從事公路工程建設和一些建設施工企業(yè)工程監理單位包括從事公路工程施工項目管理等工作，人員缺口比較大含金量比較高。

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