港口工程作為水運當中重要的交通樞紐，港口工程項目安全問(wèn)題越來(lái)越受到管理者和施工者的重視?，F在，小編就整理出外包工程安全管理的相關(guān)信息。 ?
加強港口外包工程安全管理的主要措施 ?
(一)及時(shí)預防由于自然環(huán)境帶來(lái)的安全隱患 ?
施工過(guò)程當然避免不了要在水上進(jìn)行相關(guān)的作業(yè)，因而就會(huì )受到風(fēng)浪的影響，所以工作人員要及時(shí)掌握施工地區的風(fēng)浪情況，若風(fēng)浪的影響較大就應當停止施工，確保施工人員的安全。并及時(shí)建立收聽(tīng)天氣預報制度，對于天氣狀況有所了解，采取相應的防預措施，防患于未然。 ?
(二)設立相應明顯的標識 ?
施工者應當根據有關(guān)文件的標準或規范，在相應的施工邊界設立明顯的警示標識，未經(jīng)允許的船只不能進(jìn)入該地區內，并由專(zhuān)門(mén)的管理人員負責該地區的安全工作，這樣才能確保施工有秩序進(jìn)行;在施工過(guò)程當中的區域要懸掛慢車(chē)旗信號，用來(lái)提醒施工人員在進(jìn)入該區域時(shí)要放緩速度，保證船只及施工人員的安全。
(三)做好預防工作 ?
做好相關(guān)安全管理制度，以科學(xué)有效的安全評價(jià)工作為依據，做好相關(guān)組織與管理工作是保證海上作業(yè)工作安全進(jìn)行的基礎。安全管理工作需要預防為主，在施工進(jìn)行之前，工程管理人員要先進(jìn)行安全評價(jià)工作，根據安全評價(jià)進(jìn)行施工現場(chǎng)安全管理制度的制定。在制定完成相關(guān)安全管理制度后，要劃分崗位責任，對施工全過(guò)程進(jìn)行清晰的責任劃分，在出現相關(guān)問(wèn)題時(shí)*時(shí)間進(jìn)行負責和處理。預防工作是保證施工安全進(jìn)行的重要前提，做好預防工作可以有效的避免相應的安全事故發(fā)生，消除安全隱患。在海上作業(yè)過(guò)程中，火災是重要的安全事故，具有較大的危險性，并且救火工作進(jìn)行較為艱難，嚴重威脅人員生命健康。在進(jìn)行作業(yè)之前，要通過(guò)專(zhuān)人進(jìn)行施工安全制度落實(shí)，對相關(guān)設備以及器材進(jìn)行檢查，保證作業(yè)的規范。在進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，要根據相關(guān)管理制度保證有專(zhuān)人值守，對作業(yè)環(huán)境內的火源進(jìn)行嚴格的控制。管理人員要組成巡檢隊伍，對施工過(guò)程進(jìn)行全程的檢查，有效的對整體施工安全進(jìn)行控制和管理。與此同時(shí)，管理人員要進(jìn)行危險預案的建立，提前針對可能出現的安全問(wèn)題進(jìn)行預案制定，在出現安全危險時(shí)，*時(shí)間執行既定預案，提高對風(fēng)險的應對能力，*時(shí)間恢復生產(chǎn)，保證人員生命財產(chǎn)的安全。 ?
加強港口外包工程安全管理的主要措施 ?
1、建設單位嚴格落實(shí)安全監管責任，提高安全專(zhuān)業(yè)素質(zhì) ?
建設單位首先要按照規定設立港口外包工程安全管理機構，實(shí)現安全生產(chǎn)負責人、安全管理人員、特種設備人員 “三項崗位”人員持證上崗，以保證安全監管工作責任明確，落實(shí)到人，專(zhuān)業(yè)技能達標。 ?
2、嚴把招標階段的安全管理 ?
科學(xué)化分標段和選擇工程管理模式是保障工程安全的前提條件。標段劃分過(guò)程中遵守(質(zhì)量、成本、工期)責任明確、經(jīng)濟高效、客觀(guān)務(wù)實(shí)、便于操作的基本原則，科學(xué)選擇工程管理模式可以從根源上一定程度消除施工不安全因素。 ?
在招標文件中，對投標單位提出具體的安全管理要求。必須有滿(mǎn)足項目要求的合格的、足夠的技術(shù)人員、作業(yè)人員、安全工器具、警示牌、安全帽以及著(zhù)裝的清單承諾書(shū)。 ?
在評標委員會(huì )成員中設置安全方面的專(zhuān)家，對投標單位的安全業(yè)績(jì)及安全管理水平進(jìn)行綜合評審。特別要嚴格外包工程隊伍、外包工程隊伍的項目經(jīng)理和工作負責人不得是被交通部、系統內兄弟單位安全稽查中列入黑名單的。
投標單位中標后，建設單位與其簽訂商務(wù)合同的同時(shí)，要針對工程項目的實(shí)際情況簽訂詳細完整的安全協(xié)議，明確雙方的安全責任和義務(wù)，明確其必須安排的作業(yè)人員安全技能素質(zhì)要求，明確安全工器具的種類(lèi)、數量和質(zhì)量;明確安全獎罰規定和安全施工保證金的比例。 ?
建設單位與監理單位簽訂監理合同時(shí)，合同中要有安全方面的條款，包括監理的安全責任和義務(wù)，安全監理工程師的配備等事項，以增強監理人員對現場(chǎng)安全的管理職責。 ?
港口外包工程安全管理上存在的主要問(wèn)題 ?
(一)管理者管理不善 ?
港口工程施工管理體系不夠完善，導致管理者實(shí)行起來(lái)會(huì )有一些障礙。由于施工過(guò)程的復雜性，管理者不能夠面面俱到，進(jìn)行檢查工作時(shí)不能夠完全避免不安全行為的發(fā)生。有些管理者由于決策失誤或缺乏經(jīng)驗也有可能導致施工人員的不安全。 ?
(二)作業(yè)人員整體素質(zhì)偏低 ?
由于港口施工人員大都是民工，其文化水平不高，導致其安全意識不夠強。由于其學(xué)習能力有限性，對一些專(zhuān)業(yè)知識或安全法規的理解不夠透徹，因而導致一些作業(yè)不能按照規程進(jìn)行，就會(huì )存在安全問(wèn)題。 ?
(三)施工人員疲勞作業(yè) ?
由于港口工程施工過(guò)程作業(yè)較為單一，時(shí)間長(cháng)度較強，勞動(dòng)強度較大，因而有些施工人員可能想走捷徑，導致一些動(dòng)作的要求不合格，產(chǎn)生的力量不足，加之時(shí)間較長(cháng)因此就會(huì )容易產(chǎn)生疲勞。對于安全問(wèn)題不加以重視，就可能會(huì )出現事故等，給自身帶來(lái)安全威脅。 ?
(四)施工人員操作不規范 ?
由于施工人員大部分都是民工，素質(zhì)方面可能偏低，加之作業(yè)方法來(lái)自師傅的傳授經(jīng)驗，未能經(jīng)過(guò)正規的培訓。因而在操作方面就會(huì )只注重經(jīng)驗而忽視安全的操作規程，這樣就會(huì )導致安全問(wèn)題的出現。 ?
