江蘇無(wú)錫的一級建造師報名入口，今天小編要說(shuō)的是無(wú)錫一級建造師培訓 。下面我們來(lái)看一下一級建造師的意義，一級建造師證書(shū)，一級建造師考試，一級建造師就業(yè)前景，一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考，一級建造師的薪水如何，一級建造師考試培訓機構選擇 。
1.一級建造師的意義
一級建造師的資格證書(shū)被稱(chēng)為很多人的一個(gè)難點(diǎn)，但其實(shí)還好，主要還是在于對專(zhuān)業(yè)知識的掌握。一級建造師，是一級建造師考試共四科，分為公共課和專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)課。專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)課是重中之重，其中絕大部分人沒(méi)有通過(guò)一建考試，都是掛在這一科上了。實(shí)務(wù)與公共課難度排名：實(shí)務(wù)，管理，經(jīng)濟，法規，實(shí)務(wù)至少上要花費70%甚至更多的精力去復習。
2.一級建造師證書(shū)
考證是受越來(lái)越多的人的重視，不管是在職還是正在學(xué)習建造師這個(gè)專(zhuān)業(yè)的朋友，都在準備。先不說(shuō)前途如何，就從眼下看建造師的地位已變得更加重要和寬廣。在建筑施工的項目負責人必須是建造師，并根據不同的項目大小或類(lèi)別區分有一級建造師或者二級建造師來(lái)?yè)?。在現在日新月異的改革洪流中，建造師還可以擔任全過(guò)程咨詢(xún)項目等諸多與項目管理有關(guān)的領(lǐng)導崗位。
江蘇無(wú)錫的一級建造師報名入口3.一級建造師考試
建造師是分等級的，分為一級建造師和二級建造師。我們先把重點(diǎn)放在一級建造師上來(lái)講，建造師分為一級建造師和二級建造師。一級建造師執業(yè)資格實(shí)行*統一大綱、統一命題、統一組織的考試制度，由人力資源和社會(huì )保障部、住房和城鄉建設部共同組織實(shí)施，原則上每年舉行一次考試；二級建造師執業(yè)資格實(shí)行*統一大綱，各省和自治區以及直轄市命題并組織的考試制度。
4.一級建造師就業(yè)前景
隨著(zhù)房屋建筑、市政公用等行業(yè)對一級建造師的需求量增加，以及擔任項目經(jīng)理的必備條件是要有一級注冊建造師執業(yè)證書(shū)才可以，*對一級建造師的整改，使得市場(chǎng)上一級建造師的缺口很大，缺少很多規范化的一級建造師，所以一級建造師的就業(yè)前景是很可觀(guān)的。
5.一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的，他有十個(gè)專(zhuān)業(yè)，根據網(wǎng)上的一段調查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%，機電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%，市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%，鐵路通過(guò)率大概在3%，公路通過(guò)率大概在4%，水利水電通過(guò)率大概在3%，通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%，港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%，民航機場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數據，我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得，只要是你去認真努力學(xué)習了的，沒(méi)有難不難之說(shuō)。
6.一級建造師的薪水如何
隨著(zhù)*對所謂的*的打擊，以及經(jīng)濟的發(fā)展，社會(huì )上對一級建造師的需求量逐漸增加，使得一級建造師的薪資水漲船高，伴隨著(zhù)你的工作年限，工作經(jīng)驗，技術(shù)水平，管理能力增加，不同地區薪資增長(cháng)不同，還有*對證書(shū)的補貼，月收入破萬(wàn)都不在是夢(mèng)。
7.一級建造師考試培訓機構選擇
隨著(zhù)一級建造師考試報考人數的不斷增加，競爭力也越來(lái)越大，而且報考班的趨勢逐漸形成。，所以缺乏合理學(xué)習方法的考生會(huì )選擇報讀相關(guān)行業(yè)教育機構的培訓課程，以提高通過(guò)率。如何選擇培訓機構成為了一個(gè)難題。 一些首創(chuàng )的培訓機構只為學(xué)生提供純在線(xiàn)課程和資料，這樣對于學(xué)生來(lái)說(shuō)，除了不用花精力去尋找學(xué)習資料外，其實(shí)和自學(xué)沒(méi)什么區別。 對于自我規劃或自制力不高的考生，*選擇有學(xué)術(shù)跟蹤和監督服務(wù)的機構，這樣可以避免低效和拖延。
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