蕪湖培訓建造師地址,朋友昨晚和我說(shuō)起合肥一級建造師培訓,為此我還專(zhuān)門(mén)查了下臨時(shí)建造師取消,一建的市政工程專(zhuān)業(yè),一建的機電工程,一級建造師怎么考經(jīng)濟科目,一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考,一建報考哪個(gè)專(zhuān)業(yè)好一點(diǎn)。
1.臨時(shí)建造師取消
之前有臨時(shí)建造師,但是由于現在的職業(yè)正規化,對于建造師行業(yè)的嚴謹性,取消了臨時(shí)建造師,也就是必須要通過(guò)考證。自從臨時(shí)建造師證書(shū)取消以后,市場(chǎng)上的缺口就空出來(lái)了,導致現在的市面情況就是供不應求啊,這個(gè)時(shí)候就是找工作的大好時(shí)機了。二級建造師證書(shū)算是這個(gè)行業(yè)的入行證書(shū)了,年紀輕輕就有了這個(gè)證書(shū)去公司面試,人家絕對是特別樂(lè )意留住你啊。
2.一建的市政工程專(zhuān)業(yè)
還有很多小伙伴對于市政工程專(zhuān)業(yè)可能不太了解,這里的市政工程專(zhuān)業(yè)說(shuō)的就是大家經(jīng)常所能看見(jiàn)的城市的一些公共區域進(jìn)行的建設,也就是屬于*的,而不是私有的這種模式,既市政工程,是指市政設施建設工程。在我國,市政設施是指在城市區、鎮(鄉)規劃建設范圍內設置,基于*責任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物,構筑物、設備等。

3.一建的機電工程
上*的時(shí)候對于機電工程專(zhuān)業(yè)理解的也是相當的潦草,想必很多小伙伴和我一樣,對于機電工程理解的就是電工之類(lèi)的工作,草率了,建立知識框架,分清主次,掌握重要的章節內容(分值較高的章節)。對于重點(diǎn)章節多花時(shí)間,對于知識點(diǎn)繁碎而又只考1~2分的,可以有選擇的放矢。多做真題,感受考試的難度,了解考試的套路,了解挖坑點(diǎn)在哪里。
4.一級建造師怎么考經(jīng)濟科目
一級建造師的考試分為四們科目的考試,工程經(jīng)濟科目,工程法規科目,工程管理科目,工程實(shí)務(wù)科目;其中就有工程經(jīng)濟科目。工程經(jīng)濟科目考題比較直觀(guān),涉及到的理科知識點(diǎn)比較多,大部分都在教材中,只要多熟悉教材基本上就能通過(guò),難度不是很大。但是要求對教材必須熟悉,讓自己去記住一些??嫉墓胶统?嫉拿~。
5.一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的,他有十個(gè)專(zhuān)業(yè),根據網(wǎng)上的一段調查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%,機電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%,市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%,鐵路通過(guò)率大概在3%,公路通過(guò)率大概在4%,水利水電通過(guò)率大概在3%,通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%,港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%,民航機場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機場(chǎng)工程,這也不是官方公布的數據,我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得,只要是你去認真努力學(xué)習了的,沒(méi)有難不難之說(shuō)。
6.一建報考哪個(gè)專(zhuān)業(yè)好一點(diǎn)
另一方面從選考科目來(lái)分析,一級建造師考試十個(gè)分別都是不同的從業(yè)項目,不過(guò)具體要怎么選,就要從自身的情況出發(fā),首先我們要了解專(zhuān)業(yè)性質(zhì)。比如建筑工程和政工程,每年報考的數量最多的主要是從事房建,政工程用對于城建設飛速發(fā)展且含金量也高;而水利水電、礦業(yè)、港口航道這些,每年報考的人數則比較少。
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