宣城有沒(méi)有一級建造師培訓機構(學(xué)校/中心),知識改變命運,合肥一級建造師培訓課程為你整合了一級建造師的作用,建造師的考證的重要性,一建證書(shū)的含金量,一級建造師怎么考經(jīng)濟科目,一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考,一建考哪個(gè)專(zhuān)業(yè)好一點(diǎn)的知識。
1.一級建造師的作用
考證和不考證區別不是一點(diǎn)點(diǎn)的大,并不是說(shuō)有證的工資就一定比無(wú)證的工資要高,但有證的肯定比沒(méi)有拿到證的待遇好,這是毋容置疑的,這也是一個(gè)招聘標準。這個(gè)回報也就是最直接的作用了,有了這個(gè)證書(shū),你的工資怎么也比沒(méi)證書(shū)的時(shí)候多個(gè)500-1000塊錢(qián),有機會(huì )還可以做個(gè)項目經(jīng)理之類(lèi)的。二級建造師證書(shū)現在市場(chǎng)價(jià)格也比較穩定,需求較多,前景也好。
2.建造師的考證的重要性
現在很多的朋友對于考取資格證書(shū)的意識是越來(lái)越強的,這也就是為什么*和*高度重視必須要考證的問(wèn)題。建造師證書(shū)是一個(gè)基本執業(yè)證書(shū),幾乎人人都得考,但是不是所有人都能考過(guò)。前兩年建造師證書(shū)開(kāi)始查社保查gk,之后又取消臨時(shí)建造師證書(shū),很多以前公務(wù)員只考了gk,導致市場(chǎng)建造師證書(shū)供不應求,建造師證書(shū)的價(jià)值至少往前推了10年。

3.一建證書(shū)的含金量
大家可以想一下這樣一個(gè)問(wèn)題,如果證書(shū)含金量不高的話(huà),為什么會(huì )有那么多去考,由于政策的重視,大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級證書(shū)含金量的因素有很多,政策變化、證書(shū)的市場(chǎng)供需、不同專(zhuān)業(yè)以及地區等等。就在目前的市場(chǎng)來(lái)看,一級證書(shū)的含金量還很不錯。注冊建造師資格是擔任大中型工程項目經(jīng)理的一項必要性條件,是*的強制性要求。
4.一級建造師怎么考經(jīng)濟科目
一級建造師的考試分為四們科目的考試,工程經(jīng)濟科目,工程法規科目,工程管理科目,工程實(shí)務(wù)科目;其中就有工程經(jīng)濟科目。工程經(jīng)濟科目考題比較直觀(guān),涉及到的理科知識點(diǎn)比較多,大部分都在教材中,只要多熟悉教材基本上就能通過(guò),難度不是很大。但是要求對教材必須熟悉,讓自己去記住一些??嫉墓胶统?嫉拿~。
5.一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的,他有十個(gè)專(zhuān)業(yè),根據網(wǎng)上的一段調查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%,機電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%,市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%,鐵路通過(guò)率大概在3%,公路通過(guò)率大概在4%,水利水電通過(guò)率大概在3%,通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%,港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%,民航機場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機場(chǎng)工程,這也不是官方公布的數據,我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得,只要是你去認真努力學(xué)習了的,沒(méi)有難不難之說(shuō)。
6.一建考哪個(gè)專(zhuān)業(yè)好一點(diǎn)
一方面從科目難度來(lái)分析,每個(gè)人的一級建造師經(jīng)歷都不相同,有的人做了很久項目了,而有的人只做了基層,也有未從事過(guò)工程想取得資格證書(shū)的。一級建造師考試本身之所以比較難,主要體現在各專(zhuān)業(yè)考生的考試通過(guò)率,從中可以反映出該專(zhuān)業(yè)考試的難度。
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