長(cháng)春空乘培訓班費用，古今中外，凡是在空乘藝考有所造就、取得成功的人，其成功無(wú)不是經(jīng)過(guò)高中走空乘專(zhuān)業(yè)好不好，空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向，空乘每月工資多少錢(qián)，學(xué)空乘有沒(méi)有啥弊端呢，報考女空乘的標準，空乘藝考注意事項，什么是空乘藝考，藝考空乘專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，空乘藝考學(xué)習內容這些換來(lái)的，就讓我們隨著(zhù)小編去了解下吧。

1.高中走空乘專(zhuān)業(yè)好不好

高中走空乘專(zhuān)業(yè)好不好，從國內外現有薪資水平統計來(lái)看，國內航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元以上，由于專(zhuān)業(yè)性和供給不足，職業(yè)穩定性有保障。正處于從民航大國向民航強國轉型的過(guò)程中。由此可見(jiàn)在高中就選擇空乘專(zhuān)業(yè)是一個(gè)比較好的選擇。

2.空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

絕大多數學(xué)生會(huì )分布在各種企業(yè)和公司，有些可能從事商務(wù)禮儀和企業(yè)公關(guān)。這部分工作特別喜歡向空乘招聘，因為她們形象氣質(zhì)好，年輕有活力，這正是企業(yè)所需要的。大部分同學(xué)最終選擇了銀行，因為工作環(huán)境好，工作穩定，不用到處奔波，滿(mǎn)足了現在大部分女生的需求。也有少數人會(huì )做與專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)的事情。事實(shí)上，大多數畢業(yè)生從事的工作與他們的專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)。如果是和專(zhuān)業(yè)不匹配的工作，不妨邊工作邊學(xué)習，也能把工作做好。

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3.空乘每月工資多少錢(qián)

國內航空公司的空姐按照職稱(chēng)和收入從低到高大致分為見(jiàn)習空姐、普通空姐、國際空乘和乘務(wù)長(cháng)。普通乘務(wù)員通常在國內航班飛兩年左右，月薪在5000元到8000元之間；之后可以飛國際航班的普通艙，再飛商務(wù)艙和頭等艙，月薪10000元左右；之后的乘務(wù)長(cháng)，月薪約15000元。隨著(zhù)航空行業(yè)場(chǎng)競爭的加劇，不同崗位空乘人員的收入差距會(huì )越來(lái)越大。

4.學(xué)空乘有沒(méi)有啥弊端呢

首先空乘都是定單式專(zhuān)業(yè)。所謂訂單式專(zhuān)業(yè)，就是入學(xué)有就業(yè)保障協(xié)議，入學(xué)時(shí)學(xué)校會(huì )和你簽訂相關(guān)就業(yè)合同。如果找不到工作，可以起訴學(xué)校。但需要肯定的是，這份雇傭協(xié)議不是你能上飛機的保證，而是會(huì )安排工作的保證。如果學(xué)生上不了飛機，學(xué)校會(huì )在機場(chǎng)安排其他地面工作。其次，空乘畢業(yè)生的就業(yè)率取決于學(xué)生的個(gè)人綜合條件能否被航空公司面試。學(xué)校的面試相對簡(jiǎn)單，但工作中的面試可能會(huì )很難。航空公司首先來(lái)學(xué)校選擇空乘人員，只有學(xué)校不太多的時(shí)候，航空公司才能為社會(huì )招聘空乘人員。

5.報考女空乘的標準

目前航空公司招聘女空乘，學(xué)歷要求嚴格。目前大部分公司如國航、海航、川航等。都要求球員必須有大專(zhuān)以上學(xué)歷，達不到學(xué)歷者不予錄取。女空乘的戶(hù)口基本沒(méi)有限制，但現在大部分航空公司都在招現生和往生，這無(wú)形中就要求申請人有城戶(hù)口。目前我國航空公司對女乘務(wù)員結婚有嚴格要求，這是民航服務(wù)的特殊性造成的?，F在對女乘務(wù)員的語(yǔ)言要求非常嚴格，因為女乘務(wù)員是高端服務(wù)職業(yè)，所以要求女乘務(wù)員有良好的語(yǔ)言能力，掌握基本的英語(yǔ)會(huì )話(huà)，以滿(mǎn)足不同乘客的不同需求，這是各大航空公司的一貫要求。

6.空乘藝考注意事項

考生要謙虛禮貌，在面試前應對所有職員保持禮貌和主考人禮貌地打招呼。面試時(shí)談話(huà)要與考官有恰當的眼神接觸，給主考官誠懇、認真的印象。點(diǎn)頭不可太急，否則會(huì )給人留下不耐煩及想插嘴的印象，談話(huà)時(shí)切忌東張西望，身體語(yǔ)言要大方得體，不要做小動(dòng)作。男生也應避免多次整理衣衫、領(lǐng)帶和把手插進(jìn)褲袋內，女生則不要經(jīng)常撥弄頭發(fā)。

7.什么是空乘藝考

什么是空乘藝考？空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)歸屬于藝術(shù)類(lèi)專(zhuān)科之一，由招生院校分別機構技術(shù)專(zhuān)業(yè)考試（別名“藝術(shù)聯(lián)考”）?？粘藢?zhuān)業(yè)與歌曲、體育文化、工藝美術(shù)、播音主持等技術(shù)專(zhuān)業(yè)一樣歸屬于提前批錄取。學(xué)員參與高校學(xué)校專(zhuān)業(yè)面試取得技術(shù)專(zhuān)業(yè)合格證書(shū)，待高考后，高等院校融合技術(shù)專(zhuān)業(yè)考試成績(jì)+高考分數，依據自己的錄用標準擇優(yōu)錄用。

8.藝考空乘專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢

藝考空乘專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，成績(jì)低，空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)招生學(xué)員有其一定的精確性、專(zhuān)業(yè)能力，報名條件受到限制，滿(mǎn)足條件的學(xué)員品質(zhì)高、總數少，相比于別的藝術(shù)類(lèi)專(zhuān)科，空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)員的報名工作壓力小，故成績(jì)較低。好學(xué)生就業(yè)，在我國正處在“民航強國”向“民航大國”的適應環(huán)節，在未來(lái)10年之內，民航學(xué)生就業(yè)將處在一個(gè)極大的.發(fā)展期。據*民航數據調查報告，在未來(lái)10年之內將新增加4000多架，每一年有8萬(wàn)只崗位缺口。薪酬高，針對空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)*畢業(yè)的同學(xué)而言，學(xué)生就業(yè)后工資待遇相對性別的行業(yè)是非常高的，均值月薪都是在8000以上，出色的空乘人員平均年收入超出15萬(wàn)。

9.空乘藝考學(xué)習內容

空乘藝考學(xué)習內容，空中乘務(wù)歸屬于高考考試統招生技術(shù)專(zhuān)業(yè)，高中學(xué)生經(jīng)考前培訓后參與民航類(lèi)學(xué)校的專(zhuān)業(yè)面試，招聘面試達標且高考分數做到學(xué)校錄取分數就可以報名學(xué)校?？粘藢?zhuān)業(yè)形體培訓與整體形象設計、民航禮儀規范實(shí)例教程、乘務(wù)員體能訓練方法、民航乘務(wù)員英文、即興評述、面試的技巧等民航學(xué)校招聘面試涉及到的內容，保證招聘面試成功通關(guān)。

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