想要報考新能源汽車(chē)維修師證需要在有資質(zhì)的培訓機構報名,現在個(gè)人沒(méi)有報名渠道,審核是不通過(guò)的,所以想要報考咨詢(xún)本機構的招生老師

新能源汽車(chē)維修師證在哪報名

現在是沒(méi)有開(kāi)通個(gè)人報名渠道的,都是授權給機構統一代報名的,就算是自己報名也是不會(huì )通過(guò)的。

新能源汽車(chē)維修師就業(yè)前景怎么樣?

目前,我國維修企業(yè)從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,其整體技術(shù)水平已不能適應新技術(shù)發(fā)展的需要。據統計,維修企業(yè)從業(yè)人員中,高中、*、*畢業(yè)生65% 人,25% 來(lái)自各類(lèi)技工學(xué)?；蛑械葘?zhuān)業(yè)學(xué)校,大專(zhuān)以上畢業(yè)生不足10% 人。從員工的分布來(lái)看,5% 的高學(xué)歷人員都從事相關(guān)企業(yè)的管理。各類(lèi)技校學(xué)生的25% 正在成為企業(yè)的骨干,而低學(xué)歷畢業(yè)生的70% 工作在一線(xiàn),技術(shù)水平提升緩慢。因此,從根本上說(shuō),維修企業(yè)需要理論基礎,需要有正規培訓的技術(shù)人才,70% 低學(xué)歷的畢業(yè)生從事生產(chǎn)一線(xiàn)工作,技術(shù)水平得到提高。預計目前,我國汽車(chē)維修行業(yè)中高級技術(shù)人員工資差距將達到250萬(wàn)左右。北京、深圳、上海、廣州、長(cháng)沙等地的汽車(chē)維修高級技工,其工資可與研究生相媲美。從這一系列的數據中,我們可以學(xué)好汽車(chē)維修,掌握一項過(guò)硬的技能,就業(yè)前景十分廣闊。目前,該證書(shū)不僅是認可取得資質(zhì)的必備證書(shū),也是個(gè)人的必備條件,證書(shū)的含金量和實(shí)用性都很高,該證書(shū)是對勞動(dòng)者崗前培訓、在職培訓、能力提升培訓、繼續教育和創(chuàng )業(yè)培訓的證明,也可作為錄用、待遇、晉級的重要參考依據。