小吃培訓哪家好？小吃培訓哪里好？專(zhuān)注培訓，多年經(jīng)驗，實(shí)操教學(xué)，核心配方, 上百種技術(shù)詳細了解淮安哪里能學(xué)刀削面拉面
1.淮安哪里有小吃培訓？去哪里有小吃技術(shù)學(xué)習？
吃吃哪味且往往路邊攤才做美味民路奇貴面店面條特推雞絲面（知道現沒(méi)）化工新村報亭旁邊夫妻做牛肉包物園內徐州劉姐烤牛板筋羊肉碧霞宮路口四川燒烤特推牛筋圓干（廁所面）東院米線(xiàn)肉末師專(zhuān)路山西刀削面麻辣燙華能區面甘氏餛飩新亞五樓鴨血粉絲湯前實(shí)門(mén)口現沿河南路向東向東直向東跨淮海路繼續向東200米左右門(mén)朝北新建區樓河南西路（實(shí)驗條街）家沒(méi)名字飯館炒獅錯銀川路清真牛肉湯（八二醫院巷......
2.淮安能不能成為江蘇北部中心城市
銀川路線(xiàn)型應予優(yōu)化，可否將體育場(chǎng)拆除？①市民建議：報廢一個(gè)體育場(chǎng)，成就一條次干道銀川路線(xiàn)型應予優(yōu)化：時(shí)代超市應退讓二十米②銀川路線(xiàn)型應予“裁彎”③銀川路線(xiàn)型優(yōu)化：一拆、一切、一繞按照目前的規劃方案，淮海東路至健康東路的銀川路路段，接近于“S”型，該段的銀川路存在兩個(gè)“大彎子”：一個(gè)是時(shí)代超市北側的節點(diǎn)；一個(gè)是師范禮堂西南側的節點(diǎn)。作為主城區重要次干道的銀川路，線(xiàn)型應予優(yōu)化。如何將該段的“S”型線(xiàn)型，整合成接近于直線(xiàn)型的道路？筆者認為，要“打破雞蛋做蛋糕”，就必須優(yōu)化三個(gè)節點(diǎn)。一是時(shí)代超市節點(diǎn)西移二十米（時(shí)代超市節點(diǎn)北側的銀川路與新村路節點(diǎn)西移約一百米）；二是銀川路師范禮堂節點(diǎn)東移一百米，使此處的銀川路與淮海北路間距由一百三十米擴大到二查三十米左右；三是將銀川路與健康東路交叉節點(diǎn)（市五金公司節點(diǎn)）東移六十米。對這段銀川路的南、中、北三個(gè)節點(diǎn)的處理也就是分別采取“一切、一繞、一拆”的方法?！耙磺小?，就是對時(shí)代超市東立面“切一刀”，將時(shí)代超市東立面拆除、作一個(gè)“削面處理”，使時(shí)代超市建筑退讓銀川路二十米，從而使銀川路線(xiàn)型在時(shí)代超市北側的銀川路與新村路節點(diǎn)，向西北移挪一百米?！耙焕@”，就是銀川路在師范禮堂節點(diǎn)，改由師院禮堂東側取道，從師院禮堂東側“繞行”?！耙徊稹?，就是銀川路取道匯通市場(chǎng)女人城東側，道路穿過(guò)市體育場(chǎng)，需將體育場(chǎng)拆除。 淮海東路至健康東路的銀川路線(xiàn)型的優(yōu)化，尤其是師院禮堂節點(diǎn)和五金公司節點(diǎn)的優(yōu)化，前提是此段的銀川路線(xiàn)型應選擇“桑園路方案”（又稱(chēng)“中線(xiàn)方案”）。時(shí)代超市節點(diǎn)及銀川路新村路節點(diǎn)的優(yōu)化，是一個(gè)相對獨立的工程，無(wú)論銀川路采取的是哪一種線(xiàn)型方案，都應將時(shí)代超市節點(diǎn)西移二十來(lái)米，時(shí)代超市節點(diǎn)北側的銀川路與新村路節點(diǎn)也相應地西移約一百米?；春|路至新村路的銀川路，向西北偏，與西延的新村路形成約為五十度的銳角交叉節點(diǎn)，淮陰師院門(mén)前的東南——西北走向的銀川路，被分離成兩條道路，道路承擔的兩個(gè)方向的功能也被剝離開(kāi)來(lái)。這樣，銀川路線(xiàn)型西移后，時(shí)代超市節點(diǎn)，與淮海北路的淮海廣場(chǎng)節點(diǎn)相距約為三百米?！吧@路方案”（中線(xiàn)方案）不僅優(yōu)化了銀川路的線(xiàn)型，還縮短了銀川路道路總長(cháng)度，可使道路在整體上得以舒展、順暢，道路功能也得以?xún)?yōu)化和提升。銀川路與淮海北路、承德北路的平均間距約為五百米，是一條南北向次干道。而“中線(xiàn)方案”則歸并、整合了桑園路的南段，使師院禮堂節點(diǎn)處的處理趨于合理。高起點(diǎn)、前瞻性是城市規劃的靈魂，城市規劃決策者應從完善城市空間結構的高度出發(fā)，城市道路成形要美，城市道路改造要少留遺憾；要從著(zhù)“眼于未來(lái)，兼顧現狀”的原則出發(fā)，優(yōu)化主城區的城市道路結構。銀川路工程不能成為“遺憾工程”。從相關(guān)道路的布局來(lái)看，銀川路與西側淮海北路及東側承德北路的平均間距均在五百米以上，“中線(xiàn)方案”整體的線(xiàn)型做得相對較好，與相關(guān)道路的間距相對適中，在師院西南角處的彎子做得也比“西線(xiàn)方案”要圓潤，機動(dòng)車(chē)行駛的安全性更大。 “西線(xiàn)方案”將桑園路淮陰師院禮堂節點(diǎn)與淮海北路一百四十米的間距縮小到只有百來(lái)米，路型過(guò)于勉強。選擇“中線(xiàn)方案”，從“五金公司大樓——女人城西側——體育場(chǎng)東北側——桑園路”取道，拆除的建筑大都是質(zhì)量較差的三類(lèi)建筑?！爸芯€(xiàn)方案”拆遷中一類(lèi)建筑不多，拆遷費用并不大，拆遷量可以接受。銀川路是一條介于淮海北路與承德北路之間的一條南北向次干道。 查看原帖>>
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