長(cháng)沙湘江科技職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校 2023年招生簡(jiǎn)章
主干課程:本專(zhuān)業(yè)開(kāi)設《鐵路信號基礎設備應用與維護》《車(chē)站信號設備應用與維護》《區間信號設備應用與維護》《列車(chē)運行控制系統應用與維護》《鐵路信號儀器儀表使用》《鐵路信號集中監測系統應用與維護》《鐵路信號施工技術(shù)》等專(zhuān)業(yè)課程。
軌道交通電務(wù)技術(shù)*(簡(jiǎn)稱(chēng)電務(wù)*),是根據學(xué)校以群建院工作,在原來(lái)的鐵道通信與信號*的基礎上組建而成,2018年更名為電務(wù)*。*秉承學(xué)校"明德、弘毅、博學(xué)、篤行"的校訓,大力弘揚"嚴謹、務(wù)實(shí)、和諧、奮進(jìn)"的*精神,以質(zhì)量求發(fā)展、以管理求效益。經(jīng)過(guò)多年的改革,形成了鮮明特色的各專(zhuān)業(yè)課程體系和完善的教學(xué)管理體系。*立足軌道交通電務(wù)產(chǎn)業(yè),緊緊捕捉當今軌道交通電務(wù)技術(shù)的各種需求,為軌道交通領(lǐng)域及相近行業(yè)培養高素質(zhì)電務(wù)技術(shù)技能型人才。
*已建成滿(mǎn)足各專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)需要的技術(shù)先進(jìn)、功能齊全的校內實(shí)訓基地,包括先進(jìn)的鐵道供電技術(shù)、鐵道信號自動(dòng)控制等專(zhuān)業(yè)實(shí)訓室18間,為學(xué)生的理論實(shí)踐一體化教學(xué)提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長(cháng)沙地鐵、貴陽(yáng)地鐵、常州地鐵、中車(chē)集團等30余家企業(yè)開(kāi)展了訂單培養與深度校企合作。
3. 無(wú)人機從操控與飛行安全
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機操控飛行安全 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 具有自主學(xué)習新知識、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無(wú)人機的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機的各飛行模式、無(wú)人機安全綜合知識、航拍航測植保時(shí)的無(wú)人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無(wú)人機中的作用、無(wú)人機的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機的飛行區域、氣象對無(wú)人機的飛行影響。 | |||
主要內容 | 多旋翼無(wú)人機的操控原理;固定翼無(wú)人機的操控原理;*機無(wú)人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
招生層次:三年制高職專(zhuān)科 培養目標:培養鐵路運輸組織、客貨運管理等專(zhuān)業(yè)能力的高等技術(shù)應用型專(zhuān)門(mén)人才。畢業(yè)生主要面向國有鐵路、地方鐵路,在普速、高速鐵路從事鐵路運輸企業(yè)管理、行車(chē)調度指揮、客運服務(wù)、貨運組織工作及安全管理工作等,可勝任車(chē)站值班員、列車(chē)調度員、貨運值班員、客運值班員、列車(chē)值班員等崗位。
