汽車(chē)混合氣過(guò)稀的原因及診斷方法 　　汽車(chē)混合氣的標準比例是14.7 : 1，是空氣跟汽油的質(zhì)量比，在這個(gè)比例下，汽車(chē)是省油的。那么，汽車(chē)混合氣過(guò)稀怎么辦？下面是廣州市瀚達汽車(chē)小編為您整理的汽車(chē)混合氣過(guò)稀的原因及診斷方法。 ? 　?、倨?chē)混合氣過(guò)稀的故障現象： 　　a.發(fā)動(dòng)機不易啟動(dòng)。 　　b.發(fā)動(dòng)機動(dòng)力下降，但適當關(guān)閉阻風(fēng)門(mén)時(shí)動(dòng)力有所好轉。 　　c.發(fā)動(dòng)機轉速不易提高，急加速時(shí)化油器有回火現象，排氣管有時(shí)“放炮”，且易熄火。 　　d.怠速不穩，容易熄火。 　　e.發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。 ? 　?、谄?chē)混合氣過(guò)稀的故障原因： 　　a.化油器浮子卡住或浮子調整不當，導致浮子室油平面過(guò)低。 　　b.化油器進(jìn)油口濾網(wǎng)過(guò)臟。 　　c.化油器主量孔、主油道堵塞或主量孔配劑針旋人過(guò)多。 　　d.化油器或進(jìn)排氣歧管襯墊損壞或螺釘松動(dòng)、節氣門(mén)軸嚴重松曠而漏氣。 　　e.化油器來(lái)油不暢。 ? 　?、燮?chē)混合氣過(guò)稀的故障診斷與排除： 　　a.檢視化油器油平面是否過(guò)低。如過(guò)低，應調至正常。 　　b.油平面正常，若將阻風(fēng)門(mén)適當關(guān)閉后，情況有所好轉，應檢查進(jìn)氣歧管襯墊、化油器底座、節氣門(mén)軸等處是否漏氣。 　　c.檢查化油器主量孔、主油道是否堵塞。 　　d.檢查化油器主量孔配劑針是否旋入過(guò)多。 　　e.油平面調至正常，發(fā)動(dòng)機經(jīng)中、高速運行一段時(shí)間后，若又過(guò)低，則為化油器進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞或外油路來(lái)油不暢，應按來(lái)油不暢故障的診斷要求檢查。 ? 　　以上是廣州瀚達汽車(chē)小編為您整理的關(guān)于汽車(chē)混合氣過(guò)稀的原因及診斷方法的全部?jì)热荨?