株洲南方航空高級技工學(xué)?！哞F乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景 

一、學(xué)校介紹

株洲南方航空高級技工學(xué)校坐落于株洲市航空城核心區域,創(chuàng )建于1952年,是經(jīng)教育部和勞動(dòng)與社會(huì )*部審批備案的一所國有重點(diǎn)公辦技工學(xué)校,也是市內一所*公辦航空品牌職業(yè)院校。學(xué)校占地面積60多畝,在校生規模為3000多人。

高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)好不好,工資待遇前景怎么樣?

近幾年,高鐵專(zhuān)業(yè)越來(lái)越受到家長(cháng)和學(xué)生們的關(guān)注,高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)成為"香餑餑"的行業(yè),因為報讀專(zhuān)業(yè)可以進(jìn)入*名企,實(shí)現"高就業(yè)、高薪資、高學(xué)歷"的夢(mèng)想,而成都航空高鐵學(xué)校是專(zhuān)門(mén)培養高鐵乘務(wù)的專(zhuān)業(yè)學(xué)校,并與成都鐵路*聯(lián)合辦學(xué),共同培養中專(zhuān)大專(zhuān)連讀的高端人才,給想報讀高鐵專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供一條快速高薪就業(yè)的捷徑。

高鐵專(zhuān)業(yè)之所以這么熱門(mén),就業(yè)前景如此廣闊,是因為高鐵發(fā)展迅速 專(zhuān)業(yè)人才已面臨緊缺

根據*《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》,今后幾年是*高鐵路加速建設時(shí)期。"十一五",我國投資1.25萬(wàn)億人民幣建設107萬(wàn)公里鐵路新線(xiàn)。高速鐵路人才十分緊缺,預計需要各類(lèi)鐵路專(zhuān)業(yè)人才20萬(wàn)。

我國高速鐵路運營(yíng)里程居*位,正在建設之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年,我國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì )城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋*90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標將成為現實(shí)。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導級別20萬(wàn)人民左右,高層領(lǐng)導級別35萬(wàn)人民幣左右。

動(dòng)車(chē)組屬*新近開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的*客運項目,因而對從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內達到平衡;因此,動(dòng)車(chē)乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。 據統計2011年*高校畢業(yè)的660余萬(wàn)人中就有100多萬(wàn)未能就業(yè),當初的理想在現實(shí)面前顯得那樣的渺茫。隨著(zhù)鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補,鐵路人才呈現一種供不應求的局面,根據*十二五統一規劃,*在五年內將修建4萬(wàn)公里城際高鐵,批復二十八個(gè)城市修建地鐵規劃,*大概需要400萬(wàn)名高鐵地鐵管理和應用型人才,2010年到2015年地鐵建設投資規劃額為11568億元。其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展,將呈現出明顯的"井噴"態(tài)勢,高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到*。同時(shí)隨著(zhù)企業(yè)技術(shù)科技含量的提高,國外設備的大量引進(jìn),辦公自動(dòng)化程度的全面實(shí)施,將會(huì )帶來(lái)地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。