命運往往掌握在自己的手中,*失利也只是暫時(shí)的挫折,找個(gè)好點(diǎn)中專(zhuān),看清招生條件報名,一樣能出人頭地。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了的相關(guān)內容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準
長(cháng)沙中部鐵路航空學(xué)校 學(xué)費
7.無(wú)人機結構與操作
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機結構與操作 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 培養學(xué)生具有創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力;培養嚴謹的科學(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團隊合作能力、交流及表達能力、獲取新知識、新技能的學(xué)習能力和解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。 | ||
知識目標 | 掌握各類(lèi)無(wú)人機的基本結構、各類(lèi)無(wú)人機的裝配和調試、無(wú)人機的模擬飛行、安全綜合等知識。 | |||
能力目標 | 掌握獨立組裝出一架完整的無(wú)人機并正確調參,使無(wú)人機正常飛行,完成指定的任務(wù) | |||
主要內容 | 多旋翼無(wú)人機的結構與飛行原理;固定翼無(wú)人機的結構與飛行原理;*機無(wú)人機的結構與飛行原理;三大類(lèi)無(wú)人機的飛行控制器;無(wú)人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 采用實(shí)物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認知,幫助學(xué)生理解。應注重實(shí)踐教學(xué),在教學(xué)過(guò)程中,多聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)需求,加強對學(xué)生動(dòng)手能力的培養。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
招生辦;招生咨詢(xún):199-7312-2627 微信同步
長(cháng)沙中部鐵路航空學(xué)校 學(xué)費
1、招生對象:面向*招收應、往屆*畢業(yè)生。2、航空服務(wù)(空中乘務(wù)方向)專(zhuān)業(yè)招生要求:女生身高160cm以上,男生170cm以上,男女不限。
3、其他交通運輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)方向招生要求:女生身高158cm以上,男生168cm以上,男女不限,綜合條件較好者,經(jīng)面試老師考核后可酌情放寬要求錄取;信息技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)方向不限身高,但需通過(guò)招生辦的面試后方可 報名。
4、其他要求:五官端正、儀表清秀、身材勻稱(chēng)(無(wú)"X"型腿、"O"型腿),口齒清楚,無(wú)紋身,身體裸露 部位無(wú)明顯疤痕,視力佳,無(wú)色盲、視弱,無(wú)傳染疾病,無(wú)犯罪記錄等,具體以面試結果為準。
5、報讀航空服務(wù)(空中乘務(wù)方向)的學(xué)生經(jīng)身體初檢和專(zhuān)業(yè)測試合格后,需按照*民航總局方法的CCAR67FS乘務(wù)員檢查標準進(jìn)行專(zhuān)業(yè)體檢取得體檢報告后,方可報名。
6、因專(zhuān)業(yè)特殊性所有報讀我校的學(xué)生須身體健康、無(wú)精神病史、無(wú)傳染性疾病、無(wú)家族遺傳病史 、有特 異體質(zhì)的來(lái)校前請書(shū)面報告學(xué)校,否則后果自負。
7、報名時(shí)須帶*本或身份證原件、藍底1寸照、2寸照各4張。
8、擬報名我校的學(xué)生,建議在網(wǎng)上填報志愿時(shí)將我校填報為*志愿,以便我校按要求優(yōu)先錄取。
長(cháng)沙中部鐵路航空學(xué)校 學(xué)費
【師生近年獲獎匯總】
近五年,學(xué)校積極組織學(xué)生參加各級各類(lèi)比賽,獲獎等第、獲獎覆蓋面年年有新突破,在技能競賽方面獲獎人數達331人次,其中獲*級獎勵4人次,省級93人次,市級234人次。學(xué)校德育成果明顯,在各級文明風(fēng)采競賽中共有250人獲獎,其中省級獲獎53人次,市級獲獎197人次。學(xué)校大力支持學(xué)生自主創(chuàng )新創(chuàng )業(yè),在黃炎培創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)比賽中73人次獲獎,其中省賽獲獎38人次,市級35人次。教師教學(xué)、教育能力不斷提升,302人在*、省、市各級比賽中獲獎,其中獲*級獎勵10人次,省級44人次,市級248人次。
學(xué)校開(kāi)設無(wú)人機操控與維護、工業(yè)機器人技術(shù)應用、航空服務(wù)、數控技術(shù)應用、模具制造技術(shù)、增材制造技術(shù)應用、飛機設備維修、電子信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用、新能源汽車(chē)運用與維修、汽車(chē)運用與維修、汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、旅游服務(wù)與管理、城市軌道交通運營(yíng)服務(wù)、電子商務(wù)等十五個(gè)專(zhuān)業(yè)。
6.無(wú)人機飛行控制技術(shù)
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機飛行控制技術(shù) | 開(kāi)設學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 通過(guò)學(xué)習完本課程,達到培養學(xué)生獨立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng )新精神;具有培養良好的協(xié)作精神。 | ||
知識目標 | 掌握無(wú)人機三大類(lèi)的基本知識;伯努利定理;無(wú)人機的起飛原理; | |||
能力目標 | 能掌握無(wú)人機的各類(lèi)導航系統;無(wú)人機各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內容 | 無(wú)人機的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機,舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
