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　　越南的西貢新港公司（Saigon Newport Company，SNP）與Cargotec公司簽訂合約，定購了六臺卡爾瑪電動(dòng)E-One龍門(mén)吊起重機（RTG），用于胡志明市附近的Tan Cang-Cai Mep國際集裝箱深水港的一期工程。

　　這六臺6+1寬、1-5高的龍門(mén)吊將安裝卡爾瑪集裝箱定位確認系統Smartpath®，計劃在2010年*季度完成配送。這些車(chē)在設計上與2007年SNP訂購的20臺E-One龍門(mén)吊完全一樣。

　　對于此次的訂單，Cargotec東南亞地區銷(xiāo)售總監Henry Tan說(shuō)道：

　　“SNP選擇卡爾瑪E-One設備，看重的是我們產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、便于維修，環(huán)保的設計以及我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們的設備和服務(wù)完全符合他們的要求，這也促使我們與SNP之間的關(guān)系越來(lái)越緊密?！?

　　“過(guò)去的幾年里，我們?yōu)镾NP提供了龍門(mén)吊、正面吊及碼頭牽引車(chē)。同時(shí)，通過(guò)提供多種設備、技術(shù)及服務(wù)，我們在越南的經(jīng)營(yíng)越來(lái)越穩定。越南的集裝箱行業(yè)在不斷地發(fā)展，貿易量也在逐漸增長(cháng)。我們與客戶(hù)建立了緊密的合作關(guān)系，在越南的集裝箱行業(yè)發(fā)展中發(fā)揮更大的作用?！?

　　SNP目前是越南領(lǐng)先的集裝箱碼頭公司，年平均增長(cháng)率達到了20%，占胡志明市集裝箱市場(chǎng)份額的70%，約是整個(gè)越南總運輸量的40%。SNP分別在Tan Cang、Cat Lai及Cai Mep經(jīng)營(yíng)著(zhù)三個(gè)貨物搬運廠(chǎng)，并在ICD Song Than、Long Binh運營(yíng)著(zhù)兩個(gè)碼頭，這些工廠(chǎng)和碼頭都位于胡志明市的門(mén)戶(hù)位置，是越南南部經(jīng)濟密集區的核心，為倉儲、船運、裝卸、疏浚、海上營(yíng)救、航海等行業(yè)的客戶(hù)提供快速、便捷、高水準的服務(wù)。

　　Tan Cang – Cai Mep國際集裝箱深水港的工程由SNP投資，主要包括兩個(gè)階段的施工。*個(gè)階段從2009年6月開(kāi)始，建成了一個(gè)長(cháng)達300米的停泊口，可容納100.00噸的集裝箱搬運船；一個(gè)20公頃的集裝箱堆場(chǎng)，每年可搬運650.000個(gè)標準箱。第二個(gè)階段的工程將在2010年11月完成施工并開(kāi)始運營(yíng)。SNP將完成剩下的600米停泊口、40公頃集裝箱堆場(chǎng)的建設。有利的近海位置、現代化的設備及高水平管理體系，Tan Cang-Cai Mep將成為越南*的深水集裝箱貨運港之一。 

　　關(guān)于卡爾瑪

　　卡爾瑪在全球范圍內供應集裝箱、重型物料搬運設備、自動(dòng)化應用及相關(guān)服務(wù)，是*的港口、碼頭及聯(lián)運工廠(chǎng)貨物搬運設備供應商。

　　卡爾瑪是Cargotec集團公司的一部分。Cargotec提供搬運系統及及貨物裝卸的相關(guān)服務(wù)。Cargotec旗下共有Hiab（希爾博）、Kalmar（卡爾瑪）及MacGREGOR三個(gè)品牌?？柆敒槭澜绶秶母劭?、碼頭及聯(lián)運公司提供集裝箱、重型物料搬運設備及自動(dòng)化方案等各方面的服務(wù)。
　　Cargotec是*的貨物裝卸方案供應商，用于地方運輸、碼頭、港口、分銷(xiāo)中心及航運。Cargotec集團銷(xiāo)售額達到34億歐元，員工人數達到12000人。Cargotec公司B股在赫爾辛基證券交易所上市。