2009年11月3日—6日，為期四天的兩年一度之“第十屆北京國際工程機械展覽與技術(shù)交流會(huì )”(BICES 2009) 在北京九華國際會(huì )展中心順利落下帷幕。盛大的展會(huì )，成了工程機械的海洋，眾多*品牌翱翔在其中，來(lái)自世界各地的工程機械制造商及配套商競相在此次展會(huì )上推出各自所研發(fā)的新產(chǎn)品，新技術(shù)。

　　*機械工業(yè)集團有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)國際集團）攜旗下鼎盛天工、常林機械、一拖集團等盛裝出席了本次展會(huì )。

　　一拖（洛陽(yáng)）搬運機械有限公司作為國內*的叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，攜帶了眾多新產(chǎn)品隆重出席了本次展會(huì )，并重點(diǎn)展示了CPYD30汽油及石油液化氣叉車(chē)和采用東方紅自己的發(fā)動(dòng)機型號的叉車(chē)。
　　在此次展會(huì )上，一拖展示了其擁有自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機叉車(chē)，這是一拖首次在國際展會(huì )上向專(zhuān)業(yè)人士展示這款叉車(chē)。這款新型叉車(chē)為CPCD100型叉車(chē)，動(dòng)力強勁，油耗低。貨叉采用液壓調距，操作方便省力。
　　而此次展出的CPYD30汽油及石油液化氣叉車(chē)?？勺杂蓪?shí)現汽油及石油液化氣的快捷轉換，操作平穩舒適，振動(dòng)小，大大減少了廢氣排放，屬環(huán)保車(chē)系列，整機結構流暢，外形美觀(guān)。 

　　企業(yè)介紹：

　　一拖（洛陽(yáng)）搬運機械有限公司，是由*一拖集團*的子公司香港H股上市 公司——*拖拉機股份有限公司(香港H股上市公司)控股和自然人出資、具有 全新經(jīng)營(yíng)理念和先進(jìn)管理模式的物流機械專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，公司于2005年3月16日 注冊成立，注冊資金5588萬(wàn)元。公司坐落在河南省洛陽(yáng)市洛新工業(yè)園區，占地 100余畝，廠(chǎng)區建筑面積28000平方米，其中生產(chǎn)區23000平方米。公司擁用叉車(chē) 裝配線(xiàn)、板材下料線(xiàn)、結構件制造線(xiàn)、零部件涂裝線(xiàn)及整機噴漆室等生產(chǎn)線(xiàn)和百余臺“高”“精”“尖”設備。主要生產(chǎn)東方紅系列1－25噸內燃叉車(chē)、大噸位及集裝箱專(zhuān)用叉車(chē)、1-3噸蓄電池叉車(chē)等20多個(gè)噸位、50多種機型、100多個(gè)品種 的叉車(chē)系列產(chǎn)品以及專(zhuān)用工業(yè)車(chē)輛等其他產(chǎn)品。

　　2008年2月20日，國務(wù)院國資委批準了國機集團與一拖集團重組方案，一拖集團 實(shí)際控制權轉移至國機集團，2008年12月，原一拖集團控股股東——洛陽(yáng)市國資國有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司向*機械工業(yè)集團公司無(wú)償劃轉一拖集團６７％股權的 劃轉手續已辦理完畢，這標志著(zhù)一拖這艘*農機行業(yè)的航母正式牽手國機集團 ，踏上了新的征程。一拖（洛陽(yáng)）搬運機械有限公司憑借*一拖集團先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)驗、成熟的工藝水平、雄厚的技術(shù)實(shí)力，立足時(shí)代*進(jìn)的制造技術(shù)，為物 流運輸發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。東方紅系列叉車(chē)，除行業(yè)通配的新昌490發(fā)動(dòng)機外， 主配 系列發(fā)動(dòng)機，是國內叉車(chē)行業(yè)*一家“靠自己心臟活著(zhù)”的叉車(chē)，它配 裝的東方紅105 系列發(fā)動(dòng)機，具有使用壽命長(cháng)、動(dòng)力強、油耗低、排放少的優(yōu)點(diǎn)，在*物料搬運機械領(lǐng)域獨樹(shù)一幟，成為*叉車(chē)制造技術(shù)的新起之秀。一拖 （洛陽(yáng)）搬運機械有限公司是*叉車(chē)公司成員單位，產(chǎn)品已取得CE認證以及 ISO9000認證，“東方紅” 被評為*馳名商標。