不要企圖活在別人的激勵中,自勵才是*有效的激勵方式。沒(méi)人能真正改變你,只有你自己才能改變自己。 每個(gè)人不可能永遠都充滿(mǎn)激情和斗志,所以,我們需要不斷激勵自己來(lái)保持激情和斗志。下面是詳細介紹。 (今日/動(dòng)態(tài))常德空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)校聯(lián)系電話(huà)

課程設置
民航概論、航空市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、機場(chǎng)服務(wù)概論、航空運輸地理、航空服務(wù)禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、航空服務(wù)技能培訓等。

畢業(yè)發(fā)證
中專(zhuān)、職高畢業(yè)頒發(fā)教育*印制的中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校畢業(yè)證書(shū),如果通過(guò)勞動(dòng)*的*鑒定考試,可以獲得初級或中級*證書(shū),技校由省市人力資源和社會(huì )*廳(局)頒發(fā)的中技、高技、預備技師畢業(yè)證書(shū)。

對口升學(xué)班與就業(yè)班的區別
區別在于上課不一樣,對口升學(xué)更多的是文化課程,就業(yè)班的是技能實(shí)訓,但就業(yè)班的到第三年想讀*的話(huà),可以報名參加單招,不過(guò)只能讀大專(zhuān),對口升學(xué)班的有機會(huì )讀本科。
新生入學(xué)后,可否調整專(zhuān)業(yè)?
答:新生進(jìn)校后,可在對專(zhuān)業(yè)有所認識的基礎上,根據教育主管部的相關(guān)規定,由本人提出申請,經(jīng)學(xué)校審核批準后,可在我校設置的專(zhuān)業(yè)范圍內調整專(zhuān)業(yè)。

適合女生的中專(zhuān)專(zhuān)業(yè)有哪些
1、學(xué)前教育
隨著(zhù)早教幼兒園、親子園和早教機構的發(fā)展,學(xué)前教育的人才不僅緊缺而且質(zhì)量還趕不上,這也導致了教師數量存在巨大的缺口。而女生選擇報考正規*的學(xué)前教育專(zhuān)業(yè),將來(lái)畢業(yè)后也就不用擔心就業(yè)的問(wèn)題了。
2、空乘服務(wù)
空乘人員,提到空乘類(lèi)專(zhuān)業(yè),很多人可能就會(huì )聯(lián)想到美麗漂亮的空姐,其實(shí),也有不少男性空乘!當然,選擇這一類(lèi)專(zhuān)業(yè)未必是上飛機做空乘,也可能會(huì )在機場(chǎng)做地勤服務(wù)人員!這個(gè)專(zhuān)業(yè)對于人員的要求也是非常高的,而且采用"訂單式"培養模式。如果女孩子能夠進(jìn)入這個(gè)專(zhuān)業(yè),就業(yè)和待遇幾乎沒(méi)有任何問(wèn)題,非常不錯的選擇!
3、城軌運營(yíng)管理
近些年,隨著(zhù)城市之中輕軌、地鐵線(xiàn)路的增加,城市軌道交通線(xiàn)路的正規化運營(yíng),城軌運營(yíng)類(lèi)人才缺口量比較大。依據國際城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線(xiàn)路,至少需60名運營(yíng)管理及技術(shù)人員;每開(kāi)通一條地鐵線(xiàn)路,需1000余名專(zhuān)業(yè)人員。
職高生考大專(zhuān)難嗎
很多同學(xué)都覺(jué)得升學(xué)考試非常的困難,從而比較害怕參加考試。那么職高生考大專(zhuān)難嗎?這個(gè)根據個(gè)人情況不同,難易程度也是因人而異?？偟膩?lái)說(shuō),在大專(zhuān)院校接受全日制教學(xué)和管理的同學(xué)們要考試獲得大專(zhuān)文憑是不太難的,只要大家平時(shí)上課認真一點(diǎn),課后復習努力一點(diǎn),都能比較容易的考試通過(guò)的。

學(xué)歷優(yōu)勢
學(xué)生畢業(yè)后有兩張文憑,一張中專(zhuān)文憑,一張大專(zhuān)文憑。相信大家都知道現在隨便找個(gè)工作的*低要求都是大專(zhuān)以上學(xué)歷,一紙高中或者中專(zhuān)文憑完全沒(méi)有用處,所以,這就是我們學(xué)校的*大優(yōu)勢。而且在第三年的時(shí)候,可以像普高的學(xué)生一樣參加對口高考,一樣的可以考*、考本科,并且錄取分數線(xiàn)比普通高考要低,考試內容也相對簡(jiǎn)單。這也滿(mǎn)足了很多想要繼續提升學(xué)歷的同學(xué)。