張家界航空五年制鐵路學(xué)校 學(xué)費多少
鐵道通信與信息化技術(shù)專(zhuān)業(yè)
主干課程:本專(zhuān)業(yè)開(kāi)設《GSM-R通信系統應用與維護》《通信線(xiàn)路應用與維護》《列車(chē)無(wú)線(xiàn)調度通信系統應用與維護》《SDH數字傳輸系統應用與維護》等專(zhuān)業(yè)課程。
就業(yè)方向:畢業(yè)生主要面向*各鐵路局集團公司、地鐵公司、通信工程公司、通信設備制造公司等單位,從事鐵路通信設備安裝、調試、維護、工程施工及管理工作。本專(zhuān)業(yè)與廣鐵集團長(cháng)沙電務(wù)段、南昌通信段、大唐移動(dòng)設備有限公司、武漢凌特電子技術(shù)有限公司等單位開(kāi)展實(shí)訓室共建、訂單培養、課程開(kāi)發(fā)等全方位的合作。

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采用斜線(xiàn)構圖形式畫(huà)面的重要構架線(xiàn)是按斜線(xiàn)走勢運行的,因此其具有斜線(xiàn)的特點(diǎn),有一定的傾斜角度,能較好地表現被攝對象的動(dòng)感,畫(huà)面也會(huì )顯得很活潑。而且無(wú)論是從下到上還是從上到下的斜線(xiàn),都具有較強的導向作用,能牽引觀(guān)者的視線(xiàn),常用于表現運動(dòng)、傾斜、動(dòng)蕩、失衡、緊張、危險等場(chǎng)面。當畫(huà)面過(guò)于簡(jiǎn)單、平淡時(shí),不妨運用斜線(xiàn)構圖,以此打破畫(huà)面的平淡感。
 
    斜線(xiàn)構圖的特征是,畫(huà)面中的主要趨勢線(xiàn)呈現為非水平的傾斜狀態(tài)。趨勢線(xiàn)就是我們憑直覺(jué)觀(guān)察畫(huà)面,所感受到的整體的線(xiàn)性引導狀態(tài)。斜線(xiàn)構圖的目的是,調整趨勢線(xiàn)的角度,使之發(fā)生傾斜,從而獲得畫(huà)面的動(dòng)感或不穩定感。
 
    這是因為,在我們的視覺(jué)經(jīng)驗里,傾斜的表面總會(huì )給人以"東西在上面放不穩,容易滾落的印象,這種印象代入構圖中去的時(shí)候,傾斜的動(dòng)勢線(xiàn)就容易產(chǎn)生比水平動(dòng)勢線(xiàn)更多的靈活的感覺(jué)。

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高速鐵路客運乘務(wù)專(zhuān)業(yè)
主干課程:該專(zhuān)業(yè)主要開(kāi)設《鐵路客運組織》《鐵路乘務(wù)人員工作實(shí)務(wù)》《高速鐵路客運安全與應急處理》《鐵路旅客運輸服務(wù)禮儀》《鐵路旅客運輸服務(wù)》、《接發(fā)列車(chē)工作》等專(zhuān)業(yè)核心課程。學(xué)生在校期間可參加辦公軟件應用(高級),普通話(huà)證書(shū),中級列車(chē)員、中級鐵路客運員等*證書(shū)考試。
就業(yè)方向:本專(zhuān)業(yè)培養的學(xué)生主要面向*各鐵路局集團公司、軌道交通公司從事高鐵、動(dòng)車(chē)等乘務(wù)與管理工作,就業(yè)崗位為高速鐵路行業(yè)為主的列車(chē)員、售票員、客運員