湖南中專(zhuān)|長(cháng)沙融城理工中等職業(yè)學(xué)校
選擇一所好的學(xué)校就讀,不僅需要滿(mǎn)足學(xué)校的錄取分數線(xiàn),學(xué)生就讀的時(shí)候,還需要繳納一定的學(xué)費。所以學(xué)生在就讀之前,就讀要了解學(xué)校的各項費用如何,提前準備好避免入學(xué)就陷入經(jīng)濟困難中
基礎課程:
素描(石膏、靜物、速寫(xiě))、色彩(靜物寫(xiě)生、風(fēng)景寫(xiě)生)、平面構成、色彩構成、立體構成、
課程 文化課程等。
設置 專(zhuān)業(yè)課程:
化妝造型基礎理論、工具選用與使用妝容專(zhuān)業(yè)技巧、發(fā)型專(zhuān)業(yè)技巧、審美與創(chuàng )意提升、服飾與搭配、實(shí)用類(lèi)別專(zhuān)項訓練、化服道綜合、實(shí)操綜合訓練等。
湖南中專(zhuān)|長(cháng)沙融城理工中等職業(yè)學(xué)校
5.無(wú)人機法律與法規知識
課程名稱(chēng)
無(wú)人機法律與法規知識
開(kāi)設學(xué)期
第3學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標
素質(zhì)目標
培養對專(zhuān)業(yè)的認同感和社會(huì )責任感;愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神;嚴謹細致的作風(fēng);認真負責應用標準規范的意識,樹(shù)立遵守職業(yè)道德意識。
知識目標
掌握航空法規概述、航空法規主管機構、航空法規體系結構、國際民用航空組織和航空刑法體系。
能力目標
能掌握航空器的適航管理、駕駛員執照管理、相關(guān)法規和法律責任。
主要內容
航空法規概述;航空公約體系;適航管理;駕駛員執照管理;安全管理
教學(xué)要求
理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結合;與專(zhuān)業(yè)相結合,教學(xué)內容的側重點(diǎn)不同,教學(xué)案例的難易程度不同。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。
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2、設計目的
首先,設計師應該理解產(chǎn)品需求,分別從用戶(hù)側(能給用戶(hù)帶來(lái)什么?滿(mǎn)足什么樣的需求?避免什么損失?...)、產(chǎn)品側(能給產(chǎn)品帶來(lái)什么?產(chǎn)品如何期望?是否合理?能得到什么樣的結果?...)分析為什么要加彈窗,然后將分析的結果轉化為設計目標,以確保彈窗根據不同的需求,在恰當的時(shí)間、適合的樣式合理的呈現給用戶(hù)。
其次,在得到設計目標后,同樣需要從設計側、技術(shù)側思考彈窗組件的一致性。從設計角度,團隊所有成員需要對該組件有清晰且統一的認知,了解組件的使用場(chǎng)景,以確保不會(huì )錯用、濫用,如果增加或更換新人設計師,很容易學(xué)習和上手,提升效率;站在技術(shù)角度,一致性的常用彈窗組件,便于開(kāi)發(fā)做組件封裝后續復用,減少不必要的重復工作,大大提高開(kāi)發(fā)效率。
選擇一所好的學(xué)校就讀,不僅需要滿(mǎn)足學(xué)校的錄取分數線(xiàn),學(xué)生就讀的時(shí)候,還需要繳納一定的學(xué)費。所以學(xué)生在就讀之前,就讀要了解學(xué)校的各項費用如何,提前準備好避免入學(xué)就陷入經(jīng)濟困難中
基礎課程:
素描(石膏、靜物、速寫(xiě))、色彩(靜物寫(xiě)生、風(fēng)景寫(xiě)生)、平面構成、色彩構成、立體構成、
課程 文化課程等。
設置 專(zhuān)業(yè)課程:
化妝造型基礎理論、工具選用與使用妝容專(zhuān)業(yè)技巧、發(fā)型專(zhuān)業(yè)技巧、審美與創(chuàng )意提升、服飾與搭配、實(shí)用類(lèi)別專(zhuān)項訓練、化服道綜合、實(shí)操綜合訓練等。
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5.無(wú)人機法律與法規知識
課程名稱(chēng)
無(wú)人機法律與法規知識
開(kāi)設學(xué)期
第3學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標
素質(zhì)目標
培養對專(zhuān)業(yè)的認同感和社會(huì )責任感;愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神;嚴謹細致的作風(fēng);認真負責應用標準規范的意識,樹(shù)立遵守職業(yè)道德意識。
知識目標
掌握航空法規概述、航空法規主管機構、航空法規體系結構、國際民用航空組織和航空刑法體系。
能力目標
能掌握航空器的適航管理、駕駛員執照管理、相關(guān)法規和法律責任。
主要內容
航空法規概述;航空公約體系;適航管理;駕駛員執照管理;安全管理
教學(xué)要求
理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結合;與專(zhuān)業(yè)相結合,教學(xué)內容的側重點(diǎn)不同,教學(xué)案例的難易程度不同。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。
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2、設計目的
首先,設計師應該理解產(chǎn)品需求,分別從用戶(hù)側(能給用戶(hù)帶來(lái)什么?滿(mǎn)足什么樣的需求?避免什么損失?...)、產(chǎn)品側(能給產(chǎn)品帶來(lái)什么?產(chǎn)品如何期望?是否合理?能得到什么樣的結果?...)分析為什么要加彈窗,然后將分析的結果轉化為設計目標,以確保彈窗根據不同的需求,在恰當的時(shí)間、適合的樣式合理的呈現給用戶(hù)。
其次,在得到設計目標后,同樣需要從設計側、技術(shù)側思考彈窗組件的一致性。從設計角度,團隊所有成員需要對該組件有清晰且統一的認知,了解組件的使用場(chǎng)景,以確保不會(huì )錯用、濫用,如果增加或更換新人設計師,很容易學(xué)習和上手,提升效率;站在技術(shù)角度,一致性的常用彈窗組件,便于開(kāi)發(fā)做組件封裝后續復用,減少不必要的重復工作,大大提高開(kāi)發(fā)效率。