合肥包河區一級建造師培訓中心在哪里,今天你在看合肥一級建造師培訓證明你選擇對了一半,如果你在往下看一級建造師的通過(guò)率,一建的機電工程,一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考,一級建造師考試難不難呢,一級建造證的價(jià)值那你的選擇對了90%。
1.一級建造師的通過(guò)率
通過(guò)率不是由考試的難易程度來(lái)決定的,而且大家會(huì )認為一建比二建難考,所以二建好過(guò),根據權威準確信息*二級建造師的通過(guò)率在15%-30%之間和一級建造師的*通過(guò)率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱(chēng)的高低,二級建造師報考條件要求相對低,一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數比例差距也很大。
2.一建的機電工程
上*的時(shí)候對于機電工程專(zhuān)業(yè)理解的也是相當的潦草,想必很多小伙伴和我一樣,對于機電工程理解的就是電工之類(lèi)的工作,草率了,建立知識框架,分清主次,掌握重要的章節內容(分值較高的章節)。對于重點(diǎn)章節多花時(shí)間,對于知識點(diǎn)繁碎而又只考1~2分的,可以有選擇的放矢。多做真題,感受考試的難度,了解考試的套路,了解挖坑點(diǎn)在哪里。

3.一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的,他有十個(gè)專(zhuān)業(yè),根據網(wǎng)上的一段調查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%,機電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%,市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%,鐵路通過(guò)率大概在3%,公路通過(guò)率大概在4%,水利水電通過(guò)率大概在3%,通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%,港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%,民航機場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機場(chǎng)工程,這也不是官方公布的數據,我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得,只要是你去認真努力學(xué)習了的,沒(méi)有難不難之說(shuō)。
4.一級建造師考試難不難呢
一級建造師考試,從嚴格意義上來(lái)講是文科類(lèi)考試,也就是記憶類(lèi)的東西偏多、知識點(diǎn)繁瑣且需要死記硬背的。但是大多參加考試的考生都是理科生,因而在備考當中就會(huì )發(fā)現,對于知識點(diǎn)難以理解,理科生一般對于文字上的東西,理解能力相對較差。
5.一級建造證的價(jià)值
一級建造師年通過(guò)率5%左右。 其中,住房建設申請人數最多,應用最廣,通過(guò)率*在10%左右。 一般市政申請加項的人比較多,一般通過(guò)率在2--3%。 民航因專(zhuān)業(yè)原因申請人數最少,通過(guò)率在1%左右。 由于考試條件要求嚴格,市場(chǎng)上注冊的一級建造師不多,需求決定價(jià)值,含金量可期。
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