南昌青山路附近有哪些建造師一級培訓班，關(guān)于南昌一級建造師培訓哪里好，給大家看一下關(guān)于一建的建筑工程專(zhuān)業(yè)，一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考，一級建造師的通過(guò)率低嗎，一建和二建的考試有什么區別。

1.一建的建筑工程專(zhuān)業(yè)

建筑工程專(zhuān)業(yè)是包含在一級建造師里面的一個(gè)就業(yè)方向，所以對于該專(zhuān)業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個(gè)建筑工程專(zhuān)業(yè)的方向了。此階段要求大家對整本書(shū)的知識體系已經(jīng)了然于胸，結合沖刺課的講授內容，對前面所學(xué)的內容查漏補缺，尤其造價(jià)成本、進(jìn)度索賠兩個(gè)計算題型要求已充分理解，質(zhì)量安全兩塊記憶性的內容。

2.一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的，他有十個(gè)專(zhuān)業(yè)，根據網(wǎng)上的一段調查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%，機電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%，市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%，鐵路通過(guò)率大概在3%，公路通過(guò)率大概在4%，水利水電通過(guò)率大概在3%，通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%，港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%，民航機場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數據，我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得，只要是你去認真努力學(xué)習了的，沒(méi)有難不難之說(shuō)。

3.一級建造師的通過(guò)率低嗎

建造師考試的通過(guò)率一直是個(gè)謎，也沒(méi)有官方數據可以查。但是，建造師考試的低通過(guò)率是有目共睹的，其中的因素是多方面的。比如基數大，申請人數多；二是需求問(wèn)題，一年需要增加多少項目經(jīng)理，需要承擔多少新項目，都是相關(guān)的。另外，建造師前兩年放水太多，一年的合格率在48%左右，這是官方數據。那個(gè)時(shí)候是要充數的，所以基本上一用功就能考過(guò)。

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4.一建和二建的考試有什么區別

二級建造師考試難度低于一級建造師考試。1、合格分數線(xiàn)：一級建造師按總分的60%確定，專(zhuān)業(yè)實(shí)踐96分（滿(mǎn)分160分）。 二級建造師的具體分數線(xiàn)由各省控制，不同專(zhuān)業(yè)的分數也不同，分數為45-72（滿(mǎn)分120）。2、考試科目：一級建造師比二級建造師難多了。 一級建造師考試科目4門(mén)，二級建造師考試科目3門(mén)。3、考試題目：一級建造師考試難度大于二級建造師考試，尤其是實(shí)踐科目考試的難度。 教材設置的側重點(diǎn)不同，一級、二級建筑師考試的側重點(diǎn)和教材設置略有不同。*層寬闊，不太注重施工細節，第二層貼近實(shí)際施工。 在法規和管理上，兩者沒(méi)有太大區別。例如法規一級教材有300多頁(yè)，二級教材有200多頁(yè)，占內容的一半以上。對于重要的實(shí)踐考試，1級教材的頁(yè)數明顯多于2級，但構建的細節略顯不足。

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