選擇專(zhuān)業(yè)一定要量力而行,明明是文科的腦子,非要學(xué)習理科,只會(huì )兩敗俱傷,畢竟,適合自己的,才是*好的。由此,湖南鐵航信息技工學(xué)校 老師為大家整理了的相關(guān)內容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準。 (校園資訊)湖南鐵航信息技工學(xué)校學(xué)費收費標準
湖南鐵航信息技工學(xué)校創(chuàng )辦于2008年,是一所經(jīng)湖南省人力資源和社會(huì )*廳批準成立的以"交通運輸類(lèi)"、"信息技術(shù)類(lèi)"為專(zhuān)業(yè)群的特色全日制學(xué)校,重點(diǎn)培養鐵路、航空、計算機領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人才。學(xué)校以培養"復合型、技能型、專(zhuān)業(yè)型、創(chuàng )新型"高素質(zhì)中高級人才為目標,對接*"一帶一路"戰略。通過(guò)理論與實(shí)訓實(shí)習相結合,技能教育和資格證書(shū)相結合,形成多層次、多功能、多元化的職業(yè)培訓體 系,依托"星沙*城"的師資優(yōu)勢和*經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,結合我校完善的培養體系,致力于打造成為湖南地區*聯(lián)結、產(chǎn)教融合、校企合作、工學(xué)結合典范院校。
技校是屬于什么學(xué)歷
技校本身是沒(méi)有學(xué)歷的。技校的全稱(chēng)是技工學(xué)校。屬于人力資源與社會(huì )*局主管,招生層次包括*畢業(yè)生、高中畢業(yè)生。技工學(xué)校畢業(yè)頒發(fā)人力資源和社會(huì )*局(廳)印制的技工院校畢業(yè)證和職業(yè)技能等級證書(shū)。
技校學(xué)歷水平和教育層次有關(guān),中等技工教育屬于中等教育,學(xué)歷層次是中專(zhuān),相當于高中。技校畢業(yè)的學(xué)生可以獲得技工學(xué)校印發(fā)的初級、中級、高級或者以上的*證書(shū)。
注重內涵發(fā)展 培養特色人才
學(xué)校采用模塊化培養的思路,形成理論知識、專(zhuān)業(yè)技能、實(shí)踐能力、發(fā)展支持四位一體的培養機制,設計了積分制培養系統,引導學(xué)生找到符合自身特點(diǎn)的*近發(fā)展區,成為一名合格的職業(yè)人
學(xué)生公寓水電費用如何收取?
學(xué)生公寓會(huì )有一定額度的水和電免費使用,所有學(xué)生公寓均按照"一寢一表"制,每間學(xué)生公寓都有獨立的水表、電表,水電在超過(guò)每月的免費額度后產(chǎn)生的相應費用由學(xué)生個(gè)人支付。
專(zhuān)業(yè)設置 培養方向
1、航空服務(wù):空中乘務(wù)、地勤服務(wù);
2、鐵道運輸管理:鐵道客運服務(wù)、鐵道貨運服務(wù);
3、城市軌道交通運輸管理:高鐵乘務(wù)、軌道交通服務(wù);
4、新能源汽車(chē)檢測與維修:汽車(chē)檢測與維修;
5、幼兒教育:幼兒教育;
6、計算機網(wǎng)絡(luò )應用:網(wǎng)絡(luò )信息安全技術(shù)、平面設計、網(wǎng)頁(yè)設計與制作、高端軟件開(kāi)發(fā)、新媒體運營(yíng)、國防預備役;
7、電子商務(wù):電子商務(wù);
8、會(huì )計:會(huì )計;
9、美術(shù)設計與制作:室內設計、形象設計;
適合女生的中專(zhuān)專(zhuān)業(yè)有哪些
1、學(xué)前教育
隨著(zhù)早教幼兒園、親子園和早教機構的發(fā)展,學(xué)前教育的人才不僅緊缺而且質(zhì)量還趕不上,這也導致了教師數量存在巨大的缺口。而女生選擇報考正規*的學(xué)前教育專(zhuān)業(yè),將來(lái)畢業(yè)后也就不用擔心就業(yè)的問(wèn)題了。
2、空乘服務(wù)
空乘人員,提到空乘類(lèi)專(zhuān)業(yè),很多人可能就會(huì )聯(lián)想到美麗漂亮的空姐,其實(shí),也有不少男性空乘!當然,選擇這一類(lèi)專(zhuān)業(yè)未必是上飛機做空乘,也可能會(huì )在機場(chǎng)做地勤服務(wù)人員!這個(gè)專(zhuān)業(yè)對于人員的要求也是非常高的,而且采用"訂單式"培養模式。如果女孩子能夠進(jìn)入這個(gè)專(zhuān)業(yè),就業(yè)和待遇幾乎沒(méi)有任何問(wèn)題,非常不錯的選擇!
3、城軌運營(yíng)管理
近些年,隨著(zhù)城市之中輕軌、地鐵線(xiàn)路的增加,城市軌道交通線(xiàn)路的正規化運營(yíng),城軌運營(yíng)類(lèi)人才缺口量比較大。依據國際城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線(xiàn)路,至少需60名運營(yíng)管理及技術(shù)人員;每開(kāi)通一條地鐵線(xiàn)路,需1000余名專(zhuān)業(yè)人員。
學(xué)歷優(yōu)勢
學(xué)生畢業(yè)后有兩張文憑,一張中專(zhuān)文憑,一張大專(zhuān)文憑。相信大家都知道現在隨便找個(gè)工作的*低要求都是大專(zhuān)以上學(xué)歷,一紙高中或者中專(zhuān)文憑完全沒(méi)有用處,所以,這就是我們學(xué)校的*大優(yōu)勢。而且在第三年的時(shí)候,可以像普高的學(xué)生一樣參加對口高考,一樣的可以考*、考本科,并且錄取分數線(xiàn)比普通高考要低,考試內容也相對簡(jiǎn)單。這也滿(mǎn)足了很多想要繼續提升學(xué)歷的同學(xué)。