民航服務(wù)禮儀
課程名稱(chēng) | 民航服務(wù)禮儀 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 1.培養學(xué)生獨立學(xué)習的思維;培養學(xué)生相互幫助精神,使之具有團隊意識。; 2.具備自立自強、敬業(yè)樂(lè )群的心理品質(zhì)和自尊自信、理性平和、積極向上的良好心態(tài),培養責任感和創(chuàng )新精神; 3.具備基本的禮貌禮節。 | ||
知識目標 | 1.了解民航服務(wù)禮儀的基本概念和原則; 2.理解禮儀的基本特點(diǎn); 3.有良好的職業(yè)意識,能以服務(wù)為宗旨,具有良好的職業(yè)形象和心理素質(zhì)。 | |||
能力目標 | 1.具備在民航服務(wù)實(shí)際工作中的接待分析能力、解決問(wèn)題的能力; 2.能勝任民航客艙服務(wù)、 地面服務(wù)等崗位工作。 | |||
主要內容 | 1.有關(guān)儀容、儀表規范要點(diǎn); 2.民航服務(wù)人員上崗時(shí)儀容儀表規范要求; 3民航著(zhù)裝禮儀; 4.民航服務(wù)技能; 5.民航服務(wù)的要求和問(wèn)題處理的方法與技巧。 | |||
教學(xué)要求 | 1.采用組合模塊式、任務(wù)驅動(dòng)式教學(xué)方法,理實(shí)一體、實(shí)地調研、情境模擬等教學(xué)手段,加強實(shí)踐教學(xué),激發(fā)學(xué)習興趣、培養探究習慣; 2.采取形成性考核和終結性考核相結合的方式進(jìn)行考核,其中過(guò)程考核占 40%、終結考核成績(jì)占60%。 |
長(cháng)沙現代商貿中等職業(yè)學(xué)校 怎么樣
"兩個(gè)起點(diǎn)五條路徑可升學(xué)",在中職學(xué)校中,有10%左右學(xué)生選擇升學(xué),這些學(xué)生的升學(xué)方式具體有"兩個(gè)起點(diǎn)五條途徑"。對于*起點(diǎn)的學(xué)生,可以通過(guò)"3+2"途徑升學(xué)。對于高考起點(diǎn)的學(xué)生,則可通過(guò)技能高考升學(xué)。目前中職院校畢業(yè)生有以下五種渠道升學(xué):1:藝術(shù)類(lèi)普通高考、2:"文化+技能"高考、3:高職高專(zhuān)單獨高考、4:"3+2"*高職高專(zhuān)、5:"五年制"高職高專(zhuān);
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3. 無(wú)人機從操控與飛行安全
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機操控飛行安全 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 具有自主學(xué)習新知識、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無(wú)人機的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機的各飛行模式、無(wú)人機安全綜合知識、航拍航測植保時(shí)的無(wú)人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無(wú)人機中的作用、無(wú)人機的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機的飛行區域、氣象對無(wú)人機的飛行影響。 | |||
主要內容 | 多旋翼無(wú)人機的操控原理;固定翼無(wú)人機的操控原理;*機無(wú)人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 |