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注冊監理師是需要經(jīng)過(guò)*統一的和監理相關(guān)的考試，并取得考試成績(jì)合格，由省人事*和建設*聯(lián)合頒發(fā)的*人民共和國《監理工程師執業(yè)資格證書(shū)》，并且需要向省建設*申請注冊登記，注冊成功才能算是注冊監理工程師。

監理工程師執業(yè)資格考試也和其他的考試（一級建造師等）一樣，都有*的部分科目，但*科目是需要有條件的，條件有兩條，*條、已取得公路水運工程監理工程師資格證書(shū)；第二條、已取得水利工程建設監理工程師資格證書(shū)?？梢?基礎兩門(mén)科目《建設工程監理基本理論和相關(guān)法規》《建設工程合同管理》。

伴隨著(zhù)*對監理工程師實(shí)行執業(yè)注冊管理制度的實(shí)行，去的監理工程師證書(shū)且從事工程監理及相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)的人員，不同的工程監理工作須向不同*（住房和城鄉建設部、交通運輸部、水利部）申請注冊，并獲得住房和城鄉建設部、交通運輸部、水利部分別核發(fā)《*人民共和國監理工程師注冊證》，才能持證上崗。

根據*法律法規要求，監理工程師是在從事監理相關(guān)事業(yè)時(shí)，不能去利用職務(wù)之便和工作關(guān)系謀取私利，收受賄賂；利用監理權向承包人敲詐勒索、吃拿卡要；不能對承包人進(jìn)行無(wú)理由刁難；不能利用自己的職位去變相截留公款，虛報冒領(lǐng)，重報多領(lǐng)。

隨著(zhù)市場(chǎng)上對監理工程師的需求，以及*對監理工程師考試的改革，從以前的一科改為現在考三科，分類(lèi)更加細致，難度也會(huì )相應的增加，但是細化之后也是有好處的，我們需要去了解的專(zhuān)業(yè)知識沒(méi)有以往那么的多而雜，現在是專(zhuān)精一門(mén)科目，知識點(diǎn)更容易掌握，對于有信心有決心的人來(lái)說(shuō)更加的好考了。

交通運輸工程具有鮮明的行業(yè)和專(zhuān)業(yè)特色，有些工程跨省市跨地區建設，建設周期很長(cháng)，涉及專(zhuān)業(yè)多，施工條件復雜。而監理工程師就是這些工程質(zhì)量的保障者，安全監管的承擔者和風(fēng)險隱患的排查者，他們對保障交通建設質(zhì)量和安全至關(guān)重要，是我們要為之敬仰的一個(gè)職業(yè)，就像軍人一樣，去當交通運輸工程監理工程師是一項榮譽(yù)，加之交通運輸工程行業(yè)監理工程師缺口也大，也是監理工程師三大職業(yè)中重要的一項職業(yè)。

許多以前取得公路水運工程監理工程師證書(shū)的人，在新政策出臺之后都會(huì )有一個(gè)這樣的想法我的證書(shū)還有效嗎？《監理工程師制度規定》第二十五條明確規定在之前取得的公路水運工程監理工程師資格證書(shū)效用不變。也就是說(shuō)公路水運工程監理工程師證書(shū)依然有效。已取得資格證書(shū)的人員，可以不再考取新證。

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