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湖南新睿人工智能學(xué)校重點(diǎn)
采用斜線(xiàn)構圖形式畫(huà)面的重要構架線(xiàn)是按斜線(xiàn)走勢運行的,因此其具有斜線(xiàn)的特點(diǎn),有一定的傾斜角度,能較好地表現被攝對象的動(dòng)感,畫(huà)面也會(huì )顯得很活潑。而且無(wú)論是從下到上還是從上到下的斜線(xiàn),都具有較強的導向作用,能牽引觀(guān)者的視線(xiàn),常用于表現運動(dòng)、傾斜、動(dòng)蕩、失衡、緊張、危險等場(chǎng)面。當畫(huà)面過(guò)于簡(jiǎn)單、平淡時(shí),不妨運用斜線(xiàn)構圖,以此打破畫(huà)面的平淡感。
斜線(xiàn)構圖的特征是,畫(huà)面中的主要趨勢線(xiàn)呈現為非水平的傾斜狀態(tài)。趨勢線(xiàn)就是我們憑直覺(jué)觀(guān)察畫(huà)面,所感受到的整體的線(xiàn)性引導狀態(tài)。斜線(xiàn)構圖的目的是,調整趨勢線(xiàn)的角度,使之發(fā)生傾斜,從而獲得畫(huà)面的動(dòng)感或不穩定感。
這是因為,在我們的視覺(jué)經(jīng)驗里,傾斜的表面總會(huì )給人以"東西在上面放不穩,容易滾落的印象,這種印象代入構圖中去的時(shí)候,傾斜的動(dòng)勢線(xiàn)就容易產(chǎn)生比水平動(dòng)勢線(xiàn)更多的靈活的感覺(jué)。
就業(yè)有*:升學(xué)深造與訂單培養同行 從我校畢業(yè)后就讀于各鐵路高職院校的學(xué)生,已陸續與廣州鐵路(集團)公司,長(cháng)沙地鐵等鐵路、地鐵單位簽訂就業(yè)合同。"訂單培養"是學(xué)校的另一個(gè)亮點(diǎn),實(shí)施的三位一體(學(xué)校+企業(yè)+學(xué)生)人才培養模式,實(shí)行"理論教學(xué)、實(shí)踐操作和綜合訓練"三者有機結合,為學(xué)生提供就業(yè)*,解決了廣大家長(cháng)與學(xué)生的后顧之優(yōu)。
2、設計目的
首先,設計師應該理解產(chǎn)品需求,分別從用戶(hù)側(能給用戶(hù)帶來(lái)什么?滿(mǎn)足什么樣的需求?避免什么損失?...)、產(chǎn)品側(能給產(chǎn)品帶來(lái)什么?產(chǎn)品如何期望?是否合理?能得到什么樣的結果?...)分析為什么要加彈窗,然后將分析的結果轉化為設計目標,以確保彈窗根據不同的需求,在恰當的時(shí)間、適合的樣式合理的呈現給用戶(hù)。
其次,在得到設計目標后,同樣需要從設計側、技術(shù)側思考彈窗組件的一致性。從設計角度,團隊所有成員需要對該組件有清晰且統一的認知,了解組件的使用場(chǎng)景,以確保不會(huì )錯用、濫用,如果增加或更換新人設計師,很容易學(xué)習和上手,提升效率;站在技術(shù)角度,一致性的常用彈窗組件,便于開(kāi)發(fā)做組件封裝后續復用,減少不必要的重復工作,大大提高開(kāi)發(fā)效率。
1．教材選用基本要求
按照*規定選用優(yōu)質(zhì)教材,禁止不合格的教材進(jìn)入課堂。學(xué)校應建立由專(zhuān)業(yè)教師、行業(yè)*和教研人員等參與的教材選用機構,完善教材選用制度,經(jīng)過(guò)規范程序擇優(yōu)選用教材。
序號
教材名稱(chēng)
教材類(lèi)型
出版社
主編
出版日期
1
空中乘務(wù)
教科書(shū)
北京師范*出版社
無(wú)國界發(fā)展公司
2021.4
2
空乘服務(wù)概論
教科書(shū)
旅游教育出版社
高宏
2017.2
3
民航服務(wù)禮儀
教科書(shū)
重慶*出版社
胡瑤
2018.8
4
民航心理學(xué)
教科書(shū)
航空工業(yè)出版社
邱優(yōu)輝
2021.5
5
民航地面服務(wù)
教科書(shū)
航空工業(yè)出版社
鄭莉平
2021.6
6
航空急救實(shí)務(wù)
教科書(shū)
航空工業(yè)出版社
陸寧
2021.5
7
民航求職面試技巧
教科書(shū)
航空工業(yè)出版社
朱海燕
2021.6
8
前廳服務(wù)與管理
教科書(shū)
高等教育出版社
吳梅
2013.5
9
客房服務(wù)與管理
教科書(shū)
高等教育出版社
李玫
2012.3
10
餐飲服務(wù)與管理
教科書(shū)
高等教育出版社
樊平
2015.8
11
導游實(shí)務(wù)
教科書(shū)
高等教育出版社
鄭燕玲
2017.8
12
旅游概論
教科書(shū)
高等教育出版社
邵世剛
2015.8
湖南新睿人工智能學(xué)校重點(diǎn)
校、企合作定向培養部
共建高校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*繼續教育*
專(zhuān)業(yè)
招生人數
男女比例
學(xué)費
學(xué)習周期
鐵道運輸管理
(軌道交通服務(wù)崗位定向培養班)
200
不限
9800元/年
3+1(四年)
學(xué)生完成學(xué)業(yè),成績(jì)合格,畢業(yè)后安排到*各大鐵路、地鐵或其他交通運輸領(lǐng)域的站務(wù)、勤務(wù)、票務(wù)、話(huà)務(wù)等崗位就業(yè),年綜合報酬4到8萬(wàn)。
專(zhuān)業(yè)特色:
(1)、定向就業(yè):定位招生、定向培養、定崗位就業(yè),入學(xué)簽訂定向培養協(xié)議書(shū);
(2)、中職進(jìn)大專(zhuān)出:完成學(xué)習,成績(jì)合格的學(xué)生可以由湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*頒發(fā)的成人大專(zhuān)畢業(yè)證書(shū);
(3)、成本低:符合條件的學(xué)生只須家長(cháng)承擔前兩年的費用,第三、四年的費用(含成人大專(zhuān)的學(xué)費)可由合作企業(yè)提供工學(xué)援助解決。
湖南新睿人工智能學(xué)校重點(diǎn)
采用斜線(xiàn)構圖形式畫(huà)面的重要構架線(xiàn)是按斜線(xiàn)走勢運行的,因此其具有斜線(xiàn)的特點(diǎn),有一定的傾斜角度,能較好地表現被攝對象的動(dòng)感,畫(huà)面也會(huì )顯得很活潑。而且無(wú)論是從下到上還是從上到下的斜線(xiàn),都具有較強的導向作用,能牽引觀(guān)者的視線(xiàn),常用于表現運動(dòng)、傾斜、動(dòng)蕩、失衡、緊張、危險等場(chǎng)面。當畫(huà)面過(guò)于簡(jiǎn)單、平淡時(shí),不妨運用斜線(xiàn)構圖,以此打破畫(huà)面的平淡感。
斜線(xiàn)構圖的特征是,畫(huà)面中的主要趨勢線(xiàn)呈現為非水平的傾斜狀態(tài)。趨勢線(xiàn)就是我們憑直覺(jué)觀(guān)察畫(huà)面,所感受到的整體的線(xiàn)性引導狀態(tài)。斜線(xiàn)構圖的目的是,調整趨勢線(xiàn)的角度,使之發(fā)生傾斜,從而獲得畫(huà)面的動(dòng)感或不穩定感。
這是因為,在我們的視覺(jué)經(jīng)驗里,傾斜的表面總會(huì )給人以"東西在上面放不穩,容易滾落的印象,這種印象代入構圖中去的時(shí)候,傾斜的動(dòng)勢線(xiàn)就容易產(chǎn)生比水平動(dòng)勢線(xiàn)更多的靈活的感覺(jué)。
就業(yè)有*:升學(xué)深造與訂單培養同行 從我校畢業(yè)后就讀于各鐵路高職院校的學(xué)生,已陸續與廣州鐵路(集團)公司,長(cháng)沙地鐵等鐵路、地鐵單位簽訂就業(yè)合同。"訂單培養"是學(xué)校的另一個(gè)亮點(diǎn),實(shí)施的三位一體(學(xué)校+企業(yè)+學(xué)生)人才培養模式,實(shí)行"理論教學(xué)、實(shí)踐操作和綜合訓練"三者有機結合,為學(xué)生提供就業(yè)*,解決了廣大家長(cháng)與學(xué)生的后顧之優(yōu)。
2、設計目的
首先,設計師應該理解產(chǎn)品需求,分別從用戶(hù)側(能給用戶(hù)帶來(lái)什么?滿(mǎn)足什么樣的需求?避免什么損失?...)、產(chǎn)品側(能給產(chǎn)品帶來(lái)什么?產(chǎn)品如何期望?是否合理?能得到什么樣的結果?...)分析為什么要加彈窗,然后將分析的結果轉化為設計目標,以確保彈窗根據不同的需求,在恰當的時(shí)間、適合的樣式合理的呈現給用戶(hù)。
其次,在得到設計目標后,同樣需要從設計側、技術(shù)側思考彈窗組件的一致性。從設計角度,團隊所有成員需要對該組件有清晰且統一的認知,了解組件的使用場(chǎng)景,以確保不會(huì )錯用、濫用,如果增加或更換新人設計師,很容易學(xué)習和上手,提升效率;站在技術(shù)角度,一致性的常用彈窗組件,便于開(kāi)發(fā)做組件封裝后續復用,減少不必要的重復工作,大大提高開(kāi)發(fā)效率。
1．教材選用基本要求
按照*規定選用優(yōu)質(zhì)教材,禁止不合格的教材進(jìn)入課堂。學(xué)校應建立由專(zhuān)業(yè)教師、行業(yè)*和教研人員等參與的教材選用機構,完善教材選用制度,經(jīng)過(guò)規范程序擇優(yōu)選用教材。
序號
教材名稱(chēng)
教材類(lèi)型
出版社
主編
出版日期
1
空中乘務(wù)
教科書(shū)
北京師范*出版社
無(wú)國界發(fā)展公司
2021.4
2
空乘服務(wù)概論
教科書(shū)
旅游教育出版社
高宏
2017.2
3
民航服務(wù)禮儀
教科書(shū)
重慶*出版社
胡瑤
2018.8
4
民航心理學(xué)
教科書(shū)
航空工業(yè)出版社
邱優(yōu)輝
2021.5
5
民航地面服務(wù)
教科書(shū)
航空工業(yè)出版社
鄭莉平
2021.6
6
航空急救實(shí)務(wù)
教科書(shū)
航空工業(yè)出版社
陸寧
2021.5
7
民航求職面試技巧
教科書(shū)
航空工業(yè)出版社
朱海燕
2021.6
8
前廳服務(wù)與管理
教科書(shū)
高等教育出版社
吳梅
2013.5
9
客房服務(wù)與管理
教科書(shū)
高等教育出版社
李玫
2012.3
10
餐飲服務(wù)與管理
教科書(shū)
高等教育出版社
樊平
2015.8
11
導游實(shí)務(wù)
教科書(shū)
高等教育出版社
鄭燕玲
2017.8
12
旅游概論
教科書(shū)
高等教育出版社
邵世剛
2015.8
湖南新睿人工智能學(xué)校重點(diǎn)
校、企合作定向培養部
共建高校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*繼續教育*
專(zhuān)業(yè)
招生人數
男女比例
學(xué)費
學(xué)習周期
鐵道運輸管理
(軌道交通服務(wù)崗位定向培養班)
200
不限
9800元/年
3+1(四年)
學(xué)生完成學(xué)業(yè),成績(jì)合格,畢業(yè)后安排到*各大鐵路、地鐵或其他交通運輸領(lǐng)域的站務(wù)、勤務(wù)、票務(wù)、話(huà)務(wù)等崗位就業(yè),年綜合報酬4到8萬(wàn)。
專(zhuān)業(yè)特色:
(1)、定向就業(yè):定位招生、定向培養、定崗位就業(yè),入學(xué)簽訂定向培養協(xié)議書(shū);
(2)、中職進(jìn)大專(zhuān)出:完成學(xué)習,成績(jì)合格的學(xué)生可以由湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*頒發(fā)的成人大專(zhuān)畢業(yè)證書(shū);
(3)、成本低:符合條件的學(xué)生只須家長(cháng)承擔前兩年的費用,第三、四年的費用(含成人大專(zhuān)的學(xué)費)可由合作企業(yè)提供工學(xué)援助解決。
