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長(cháng)沙北大青鳥(niǎo)學(xué)?！菊猩娫?huà)】
*快到了,很多家長(cháng)都在為孩子的前途而糾結,上不了重點(diǎn)高中,讀普通高中是否是一個(gè)好選擇呢?眾所周知,普通高中學(xué)生不論是辦學(xué)質(zhì)量還是升學(xué)率都不盡人意,考上重點(diǎn)*的成功率及其低下。據統計,2014年高考報名人數939萬(wàn)人,*生本科招生363萬(wàn)人,升學(xué)率不足40%,像985/211重點(diǎn)*的升學(xué)率更低,還不到5%。這其中大部分都是重點(diǎn)高中學(xué)生考取,普通高中升學(xué)率遠遠低于平均值。普通高中,想上重點(diǎn)*,可謂是萬(wàn)人過(guò)獨木橋,沒(méi)有學(xué)習天賦,幾率幾乎為0。
近幾年來(lái),"*生畢業(yè)等于失業(yè)"的新聞報道也層次不窮,*平均就業(yè)率不足70%,普通*的就業(yè)率更遠遠低于這個(gè)數據。
試想,你的孩子考到重點(diǎn)*的幾率有多大?考不上,是讀普通的*,還是直接打工?無(wú)論哪條路不會(huì )是一個(gè)好選擇,千辛萬(wàn)苦在*畢業(yè)后,卻與上百人競爭一個(gè)普通崗位,或許還得啃老。更別說(shuō)高中畢業(yè)再打工了,賺一些微博的血汗錢(qián),根本不是一條好出路,更難逃脫底層工作的命運。這是家長(cháng)您愿意看到的局面嗎?
可見(jiàn)讀普通高中也不是一個(gè)萬(wàn)全之策,近年來(lái),隨著(zhù)政策傾斜,已將近一半(42%)學(xué)生選擇讀中專(zhuān)技校,如此受歡迎,無(wú)不證明了職業(yè)教育廣闊的發(fā)展前景。
2015年國務(wù)院總理李克強提出全面推進(jìn)現代職業(yè)教育體系建設。"十二五"以來(lái),*重點(diǎn)支持了815所中職學(xué)校改善辦學(xué)條件,969所高職學(xué)校重點(diǎn)建設了1897個(gè)專(zhuān)業(yè)和1450個(gè)實(shí)訓基地。更確認了要將國內600所*轉型職業(yè)教育,"職業(yè)教育就是就業(yè)教育"。據教育部統計,2014年,*中職學(xué)校平均就業(yè)率為96.68%。中專(zhuān)技校,是學(xué)生接觸社會(huì )、學(xué)習技能的不二選擇。
學(xué)校立足于"高起點(diǎn)、高素質(zhì),強樹(shù)精品形象;高標準、高要求,打造職教品牌"的辦學(xué)理念,以英語(yǔ)、普通話(huà)、計算機三證考試為龍頭,以豐富多彩的活動(dòng)為載體,促進(jìn)學(xué)生素質(zhì)的全面提高。教師學(xué)生參加長(cháng)沙市各級各類(lèi)比賽,屢拔頭籌。禮儀隊多次參加教育系統大型活動(dòng),以?xún)?yōu)雅的舉止、優(yōu)美的儀態(tài)、規范的服務(wù)備受關(guān)注,成為長(cháng)沙市中職教育一道靚麗的風(fēng)景。
先后開(kāi)辦了電子計算機、幼師、鐵路運輸、旅游管理與服務(wù)、服裝設計與制作、計算機應用等專(zhuān)業(yè)。繼2004年開(kāi)辦長(cháng)沙市中等職業(yè)教育第幾個(gè)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)后,又相繼創(chuàng )辦了航空票務(wù)和海乘服務(wù)專(zhuān)業(yè),填補了長(cháng)沙市中職教育的空白。
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長(cháng)沙北大青鳥(niǎo)學(xué)?！菊猩娫?huà)】
鐵道車(chē)輛
招生層次:三年制高職大專(zhuān)
培養目標與就業(yè):主要面向鐵道車(chē)輛段、鐵路車(chē)輛工廠(chǎng)等鐵道車(chē)輛制造、檢修、運用*從事檢車(chē)員、發(fā)電車(chē)乘務(wù)員、列車(chē)軸溫檢測員、車(chē)輛鉗工、車(chē)輛電工、制動(dòng)鉗工、輪軸裝修工等方面的工作。以上單位均位于大中城市、目前崗位需求量大、學(xué)生就業(yè)率高。
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*快到了,很多家長(cháng)都在為孩子的前途而糾結,上不了重點(diǎn)高中,讀普通高中是否是一個(gè)好選擇呢?眾所周知,普通高中學(xué)生不論是辦學(xué)質(zhì)量還是升學(xué)率都不盡人意,考上重點(diǎn)*的成功率及其低下。據統計,2014年高考報名人數939萬(wàn)人,*生本科招生363萬(wàn)人,升學(xué)率不足40%,像985/211重點(diǎn)*的升學(xué)率更低,還不到5%。這其中大部分都是重點(diǎn)高中學(xué)生考取,普通高中升學(xué)率遠遠低于平均值。普通高中,想上重點(diǎn)*,可謂是萬(wàn)人過(guò)獨木橋,沒(méi)有學(xué)習天賦,幾率幾乎為0。
近幾年來(lái),"*生畢業(yè)等于失業(yè)"的新聞報道也層次不窮,*平均就業(yè)率不足70%,普通*的就業(yè)率更遠遠低于這個(gè)數據。
試想,你的孩子考到重點(diǎn)*的幾率有多大?考不上,是讀普通的*,還是直接打工?無(wú)論哪條路不會(huì )是一個(gè)好選擇,千辛萬(wàn)苦在*畢業(yè)后,卻與上百人競爭一個(gè)普通崗位,或許還得啃老。更別說(shuō)高中畢業(yè)再打工了,賺一些微博的血汗錢(qián),根本不是一條好出路,更難逃脫底層工作的命運。這是家長(cháng)您愿意看到的局面嗎?
可見(jiàn)讀普通高中也不是一個(gè)萬(wàn)全之策,近年來(lái),隨著(zhù)政策傾斜,已將近一半(42%)學(xué)生選擇讀中專(zhuān)技校,如此受歡迎,無(wú)不證明了職業(yè)教育廣闊的發(fā)展前景。
2015年國務(wù)院總理李克強提出全面推進(jìn)現代職業(yè)教育體系建設。"十二五"以來(lái),*重點(diǎn)支持了815所中職學(xué)校改善辦學(xué)條件,969所高職學(xué)校重點(diǎn)建設了1897個(gè)專(zhuān)業(yè)和1450個(gè)實(shí)訓基地。更確認了要將國內600所*轉型職業(yè)教育,"職業(yè)教育就是就業(yè)教育"。據教育部統計,2014年,*中職學(xué)校平均就業(yè)率為96.68%。中專(zhuān)技校,是學(xué)生接觸社會(huì )、學(xué)習技能的不二選擇。
學(xué)校立足于"高起點(diǎn)、高素質(zhì),強樹(shù)精品形象;高標準、高要求,打造職教品牌"的辦學(xué)理念,以英語(yǔ)、普通話(huà)、計算機三證考試為龍頭,以豐富多彩的活動(dòng)為載體,促進(jìn)學(xué)生素質(zhì)的全面提高。教師學(xué)生參加長(cháng)沙市各級各類(lèi)比賽,屢拔頭籌。禮儀隊多次參加教育系統大型活動(dòng),以?xún)?yōu)雅的舉止、優(yōu)美的儀態(tài)、規范的服務(wù)備受關(guān)注,成為長(cháng)沙市中職教育一道靚麗的風(fēng)景。
先后開(kāi)辦了電子計算機、幼師、鐵路運輸、旅游管理與服務(wù)、服裝設計與制作、計算機應用等專(zhuān)業(yè)。繼2004年開(kāi)辦長(cháng)沙市中等職業(yè)教育第幾個(gè)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)后,又相繼創(chuàng )辦了航空票務(wù)和海乘服務(wù)專(zhuān)業(yè),填補了長(cháng)沙市中職教育的空白。
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長(cháng)沙北大青鳥(niǎo)學(xué)?！菊猩娫?huà)】
鐵道車(chē)輛
招生層次:三年制高職大專(zhuān)
培養目標與就業(yè):主要面向鐵道車(chē)輛段、鐵路車(chē)輛工廠(chǎng)等鐵道車(chē)輛制造、檢修、運用*從事檢車(chē)員、發(fā)電車(chē)乘務(wù)員、列車(chē)軸溫檢測員、車(chē)輛鉗工、車(chē)輛電工、制動(dòng)鉗工、輪軸裝修工等方面的工作。以上單位均位于大中城市、目前崗位需求量大、學(xué)生就業(yè)率高。
